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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車半月，最大的滿意的就是內(nèi)飾的豪華感和科技感。以前跟朋友聊天，說起買車，大家的共識(shí)就是一定要買內(nèi)飾好的，車是給自己開的，不是給別人看的。這也是我從來沒有考慮過model3的根本原因。ES6內(nèi)飾用料相當(dāng)扎實(shí)，新車根本聞不到什么難聞的氣味。我選的是棕色內(nèi)飾 黑頂，感覺就是很高檔的樣子。其次就是中控的大屏和可愛的Nomi。都說Nomi是蔚來的靈魂，這句話一點(diǎn)不假。雖然沒有Nomi的話，車機(jī)也能實(shí)現(xiàn)語音控制，但是加上這么一個(gè)小腦袋，頓時(shí)覺得車子里面充滿來生機(jī)和童趣，每次開車，兒子在后排總是Nomi、Nomi叫個(gè)不停。說到蔚來的賣點(diǎn)，不得不提大家口中的“海底撈”式的服務(wù)，雖然我才用車半個(gè)月，也能感覺到蔚來對(duì)于客戶的用心。每位車主在蔚來APP里面都有一個(gè)專屬的服務(wù)群，全天24小時(shí)有人應(yīng)答（這是我跟服務(wù)群的小管家聊天后才得知的），任何時(shí)候，我有用車的問題，在群里都能得到迅速的解答，讓我能夠安心的去駕駛這輛新車，遇到問題也不會(huì)茫然。由于中秋臨近，前天蔚來還給我們車主準(zhǔn)備了兩盒月餅，真是大大的驚喜。
缺點(diǎn)：換電站的數(shù)量和遍布情況還不是特別充足，后期隨著市場(chǎng)的拓展應(yīng)該會(huì)極大的得到改善。換電站的模式和智能化還有很大提升空間，隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展和運(yùn)用，希望蔚來能夠引領(lǐng)新能源汽車科技的潮流，讓科技融入未來人們的生活出行，改變傳統(tǒng)的交通出行模式，給蔚來車主全新的體驗(yàn)。
外觀：很有個(gè)性的外觀，辨識(shí)度高。前燈瞇瞇眼，尾燈流線。選的白色，經(jīng)典色，比較低調(diào)哈。
內(nèi)飾：選了nappa真皮 質(zhì)感相當(dāng)哇撒 皮感超級(jí)細(xì)膩 就是后期打理起來比較煩
空間：空間很寬敞☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):女王副駕，座椅按摩乘坐空間:空間寬松，舒適。后備廂容積:儲(chǔ)物空間足夠
配置：性價(jià)比非常高，我很少去換電，都是以家用樁為主。在蔚來的換電體系下，沒有電池焦慮和續(xù)航焦慮。相信蔚來會(huì)越做越好的。
動(dòng)力：百公里加速度4.7秒的提速，運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)。這種提速開車的人不會(huì)暈但是坐車的人會(huì)比較暈。在城市代步這個(gè)提速過紅綠燈毫無壓力。
越野：
操控也很棒，因?yàn)檐囍�，所以轉(zhuǎn)彎很流暢，也不會(huì)出現(xiàn)漂移什么的。
舒適：舒適型非常好，靜音效果和行駛質(zhì)感，車輛乘坐感很優(yōu)秀
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