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蔚來ES6
2020款 430KM 簽名版

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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格47.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):未來的做工和質(zhì)感都是差不多在這個(gè)價(jià)位里面最頂級(jí)的,呃,擁有德國大陸的空氣懸架,蒂森克努伯的轉(zhuǎn)向,包括這個(gè)7系航空鋁的這么一個(gè)材質(zhì)。強(qiáng)度呢是超過了這個(gè)勞斯萊斯的這種幻影是特斯拉的兩倍光從安全性方面就可以直接選擇蔚來,
缺點(diǎn):續(xù)航稍微差一點(diǎn),自動(dòng)輔助駕駛也稍微差一點(diǎn)但是坐等后面長(zhǎng)續(xù)航電池,只要換個(gè)電池就好了不用換車。目前70多的電池加上這個(gè),二點(diǎn)幾噸的車子使用起來的話,確實(shí)續(xù)航稍微差一點(diǎn),但是因?yàn)殡姵乜梢愿鼡Q,而且電池的技術(shù)在不斷的更新,那到后面的話換一個(gè)常熟行的電池,那就能夠從根本上去解決這些問題,而且只要換電站的數(shù)量夠多的話,其實(shí)使用起來它和加油的差不多,也聽說第2代這個(gè)換電站也將要出來了。
外觀:回頭率很高,我自己稍微小改一下,也不用備案,巨帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約但很實(shí)用,顏色的搭配也恰到好處。
空間:空間足夠大,能裝很多東西,而且坐著也不會(huì)很擠。
配置:1、4.7秒百公里加速.寶馬x5m 13的價(jià)格。2、萬級(jí)別以上的燃油車內(nèi)飾。3、智能語音交互,自動(dòng)輔助駕駛除特斯拉以外第二個(gè)開放的,據(jù)了解)。4、蔚來國內(nèi)新能源一哥。5、終身質(zhì)保 包括我選裝的德國大陸空氣懸架 都知道空氣懸掛容易壞,所以也在三確認(rèn)后選裝。6、免費(fèi)換電池,新能源最怕電池不耐操貶值,目前布局換電站157個(gè)。大城市布局比較多,我在深圳,所以還行,但目前遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,白天要排隊(duì),晚上就不用)綜合:作為在深圳的我,自己本身是有燃油指標(biāo)的深圳競(jìng)拍價(jià)值5-7萬吧,然而我還是一味進(jìn)軍新能源車,因?yàn)槟壳霸燔囆聞?shì)力,真的在用心用力在做車,用料也扎實(shí)。現(xiàn)在能理解蔚來賣一輛虧一輛的道理,成本物料放在那,服務(wù)還好需要大量人力)雖然也有些小問題有時(shí),但是蔚來專屬app群. 能立馬響應(yīng)并解決問題。 當(dāng)然,包括現(xiàn)在其他新勢(shì)力的理想,小鵬。按本人來講我也非常喜歡,沒嘗試過電車的朋友可以試駕試駕,感受感受。真的很棒。 特斯拉如果你不選裝6.8萬的輔助駕駛,買它沒有靈魂我勸你們還是算了,做工的確是差了點(diǎn)。
動(dòng)力:4.7秒,隨踩隨來。 時(shí)速90-160+提速,也是很恐怖的。 極速200kmh.. 基本在我們國慶,很難用的上吧,畢竟都是守法好市民
越野: 操控雖然比不上寶馬那般給力,但也能稱得上指哪打哪
舒適:前排選裝了座椅通風(fēng),還有女王座駕。很舒服。 后排空間也足夠,唯一后排不好就是傾斜角度有點(diǎn)直,但是畢竟常年自己開車自己用,感覺還好。
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