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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格36.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì),獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言,越看越喜歡,百公里加速,品控優(yōu)秀,全鋁車身,終身保修,而且我還有終身免費(fèi)換電、可充電、可換、可充電、可換、可充電的設(shè)計(jì),非常棒,我家附近就有換電站。
缺點(diǎn):因?yàn)槠脚_(tái)選擇的時(shí)間比較早,所以在功能體驗(yàn)上,跟主流旗艦不太一樣,主要是攝像頭和車機(jī)。不過官方已經(jīng)公布了8155芯片和360攝像頭的升級(jí)計(jì)劃,相信體驗(yàn)起來會(huì)非常不錯(cuò)。
外觀:獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言,很好,拒絕抄襲,一看就知道是蔚來了。
內(nèi)飾:價(jià)格合適,不像特斯拉那樣簡(jiǎn)陋,也不像電車那樣全是屏幕。
空間:Es6前排的空間很不錯(cuò),坐在副駕駛上的每個(gè)人都贊嘆寬敞。
配置:物有所值,因人而異,我覺得物有所值。
動(dòng)力:電車的兩個(gè)電機(jī)就不用說了。這一路上,他幾乎沒有對(duì)手,在封閉道路的時(shí)候,隨便測(cè)試了一下零百。
越野: 操控性很好,有多種模式可供選擇,方向盤重量、剎車、電門響應(yīng)、避震軟硬均可調(diào)節(jié)。
舒適:太棒了,每天中午我都會(huì)在車?yán)锼缬X,開空調(diào),還有空氣凈化器。
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