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蔚來ES6
2020款 420KM 運動版

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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方,電車的加速,蔚來的換電,蔚來的服務,蔚來的活動? 1.電車的加速只要是30萬以上價位的電車基本都在5秒左右。 2.蔚來的換電服務,解決了充電時間長的問題,換電如加油,實在是太方便了。 3.蔚來的服務,體現(xiàn)在生活中,可以說無微不至,只要用戶有需求,第一時間就收到問題,去解決問題。 4.蔚來的活動是真的太好玩了,活動真的豐富多彩,一群車友,一個活動,其樂融融。
缺點:目前還真沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。我看有些說續(xù)航掉電太厲害,我覺得這也要看每個人的腳法,不同的腳法開油車還產(chǎn)生不同的油耗呢。還有就是選擇哪種駕駛模式,節(jié)能模式就不怎么掉電。
外觀:外觀確實耐看,氣質(zhì)獨特,車燈設計簡約時尚。
內(nèi)飾:毫不夸張的說,這個內(nèi)飾完全對得起他的價格,按鍵質(zhì)感到位,縫合位置合理不會粗糙。
空間:空間比之前的車空間要大好多,家里孩子坐著還都夠用,軸距要再長點就更好了,座椅舒適性感覺可以再做的更好一點,長時間會覺得有點硬,整體還不錯,城市代步完全也夠用
配置:相比之前落地價超過70w的路虎極光也說,這款ES6可謂性價比很高了,減掉國家補貼落地價才30多萬,整體配置卻有很多驚喜。
動力:電車的動力是真的夠用了,5點多點的加速跑高速:高速果斷用自適應巡航,開車太輕松了上坡動力:上坡很穩(wěn)定
越野: 方向盤握感很舒服,看起來也偏運動,最喜歡感應后備箱☆ 并線輔助:自動輔助駕駛很實用,尤其是高速上車少的時候(車多的時候還是不要用了,為了安全)☆ 主動剎車:有一次主動剎車體驗,很驚險,前車突然急剎,雖然速度不快,但是距離非常近,人很難反應過來,幸虧有主動剎車,躲過一劫
舒適:網(wǎng)上很多車主都說座椅不舒服,不過我覺得座椅還行耶,軟硬適中,可能我比較喜歡運動的調(diào)教吧。
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