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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格34.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華程度不輸BBA，做工非常優(yōu)秀，內(nèi)飾精致大方，日常駕駛的過程中，沒有換擋頓挫。確實開上去之后就很難再開回油車了�；静挥每紤]電費。動力非常澎湃， 平時都放在舒適模式，但是超車也非常干脆。
缺點：蔚來也有不盡如人意的方面，比如，NOMI雖然這次3.0也升級了，但有時候還會有些許的反應(yīng)遲鈍，也會出現(xiàn)就完全不搭理你的情況。再有就是輔助駕駛系統(tǒng)覺得還可以再進步，有些路段變道時顯得還不是很老練，猶豫不決，這些都期待后續(xù)不斷的優(yōu)化改進后再升級。
外觀：一個字帥，兩個字很帥，三個字非常帥！相比于es8更顯運動！
內(nèi)飾：喜歡內(nèi)飾的流線感和炫酷的氛圍燈，座椅的顏色和車頂?shù)念伾钆涞暮苁娣?/span>
空間：后備廂容積:后備箱帶四五個人的裝備去遠足還是非常富裕的。乘坐空間:我和我的家人都是一米六幾的小個子，所以空間對我們而言那是相當?shù)膶挸�。別說坐，躺都不是問題。
配置：基本就是小白天堂，啥都是一鍵服務(wù)，還有免費的換電服務(wù)，買完車之后，用車成本幾乎為零了4S店售后服務(wù):服務(wù)很到位，逢年過節(jié)也有各種問候和贈品，出險什么的就更不用說了，一鍵搞定
動力：我買的運動版，可能提速要比簽名版差一些，不過開起來差距不大，平時開車超車無壓力。
越野：
全系都是四驅(qū)，有四個模式可選，平時上下班就開舒適模式，相追求性能，就開運動模式，高速跑起來，超車很輕松，剎車相應(yīng)也很迅速，操控感還是不錯的，唯一差一點的可能就是輔助碰撞預(yù)警系統(tǒng)，有時候會自動判斷然后直接剎停，就會讓自己挺突然的，但是這也算是為了行車安全考慮把，平時開車久了，車距控制的就會比較近，有時候系統(tǒng)就會介入，可能會突然下自己一跳。360度影響確實好評，能顯示出來周邊的景物和距離，對于我家人開車帶來了很大的幫助，而且識別度很高，距離顯示的也很精準。
舒適：蔚來用材真的沒得說，但是第二排舒適度有點不太高。
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