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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格35.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3445公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意恐怕是官方四秒七的動力，當然實際上官方測試的標準貌似是滿載，很多測評實際數(shù)據(jù)會到4.3甚至4.1秒。第一次坐我這車的朋友，我都會讓他們體驗下四秒出頭的加速，都會被一腳油門嚇到。家里還有兩部車，12款x3 35i，18款標軸525i，后面這部刷了ecu后百公里實測也在五秒多，雖然es6快了一秒多，但?油門下去推背感差距還是挺大，特別是電動車本身動力持續(xù)的特點，完全沒有“頓挫”這一說，非常線性。雖然現(xiàn)在人到中年，但我還是覺得車，首先是個帶著人跑的東西，有時候會對內(nèi)飾，舒適型，空間妥協(xié)，但動力，永遠是我優(yōu)先考慮的因素。在實用性上來說，每天早上送孩子上學，七公里的路除了等紅綠燈外，只要動起來，這車都不會讓我被其他磨磨蹭蹭的車耽誤。其次，在動力強大的基礎上，舒適型還不錯，我基本上是滿配，除了輪轂沒特別選碳纖的外，能裝的全都選了。前排座椅加熱通風按摩，副座的女王座椅很舒服，電動腳托腿托升起，座椅放平，再拉到最后面，抬頭看著全景天窗外面移動的藍天白云，非常舒服。后排帶加熱，天冷孩子再不喊著屁股涼了。這車本來就安靜，再加上雙層玻璃，隔音很好。新款五系已經(jīng)比我那個老x3安靜太多了，但跟es6比還是略顯遜色，這不僅僅是電車本身就安靜，也是因為它在降噪上也綜合使用了很多技術。nomi有時候有點笨，但一些主流操作很快捷，簡單的問個天氣反應也很快。中控屏幕很大，操作流暢，跟寶馬水平相當，特別是最近升級了新的版本，界面更簡潔，操作邏輯更合理，這種在線升級的模式可以不斷提高車機操作的便捷和效率提升。升級后的抬頭顯示也比以前有更多內(nèi)容了。 后排空間比x3大不少，橫向縱向都要大一點，而且中間沒有地臺，移動方便。我選裝了空氣懸架，底盤韌性跟老x3差不多，但路感沒f25x3強，舒適型好得多，支撐性略遜于老x3，但不次于試過的新x3，這車的底盤不錯，空氣懸架還能帶來很多不同的體驗和樂趣。我一般會放在運動模式，車身較低，偶爾會放在舒適模式，整體感覺就不那么緊繃，路感也過濾很多，但車身重心高了相比下稍微會有點晃。 講完動力，底盤和配置，這車讓我比較開心的也就是使用成本。提車那兩天就裝了充電樁，好在我們物業(yè)很配合，也沒收取各種亂七八糟的費用。而且曲江這塊新裝電動車電表都是峰谷電表，晚上一度電三毛多一點。7000公里花了700點費，合下來一公里一毛錢。我開車不刻意尋求省電，三月份天冷的時候空調(diào)加熱，座椅加熱玻璃除霜一直開著，夏天則是空調(diào)座椅通風一直開著，還經(jīng)常使用座椅按摩，音樂也一直不停，在大部分運動模式，算下來平均能耗在18kw。很多小伙伴喜歡薅羊毛，去換電站免費換，我還沒試過，自己家樓下車位充電方便，晚上接完孩子回家看里程少于兩百公里就充上了，電費也花不了多少。 保養(yǎng)費用也很低，看了下六萬公里需要做的保養(yǎng)總共才幾千塊錢。我的那個x3跑了18萬公里，平均油耗12，一箱油四五百，525比較省，平均十升，以前他哥倆四箱油兩千塊油費，保養(yǎng)就不用比了，沒法比。不考慮以后電池的情況，使用成本電車確實要低太多，不是一個量級。 還有一個好處是政策好處，這個雖然是人為因素，但眼下確實方便，不用考慮今天限不限號，以前倆油車在子母車位上來回倒騰，有點麻煩。能走公交車道也時常能節(jié)省時間。還有一點，西安路邊停車和很多公園停車有免費時段，早上送孩子上學會常去附近的杜陵公園跑步，跑半個小時一個小時后車場自動抬桿走人，壓根不考慮收費的事，確實挺爽，不僅僅是省了兩塊錢。 最后要說的是蔚來的服務確實不錯，要說這二十多年家里來來回回車也買了不少，談得上貼心的，蔚來算第一家。車主有專門的服務群，車有啥事群里一喊，約個時間他們上門維修或者幫你開走維修。效率還很高，我換了次輪胎，給后視鏡噴了個漆，處理很快，比較滿意。車主群里對蔚來的服務滿意度還是很高的�？傊琫s6是部不錯的車，做工用料和使用的技術都不錯，上海車展我去看了看，能看到他內(nèi)部使用的零件，材質(zhì)和技術的展示，挺高興，當然國產(chǎn)電動車普遍品質(zhì)都不錯。使用起來除了電車固有的跑不遠充電時效慢不敢跑長途之外，總體來說很滿意，適合市內(nèi)代步的場景。
缺點：續(xù)航確實在同價位車里不算好。但相信隨著蔚來換點站的建立，用戶的里程焦慮也不再是問題
外觀：外觀還是很不錯的 年輕化 還有顏色比較鮮艷 匹配也很好車身做工:全鋁車身 贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華 很有感覺 讓人感覺很舒適 特別是那些燈
空間：空間很不錯，前排后排都很寬敞，我181身高，坐進去很舒服
配置：因為換電和專屬服務，整體溢價會高些，但帶來用車便利，值
動力：加速很快，剎車很靈，剛開始把控不好會急剎，習慣就好啦
越野：
方向很精準，指哪打哪，操作很爽，開了才知道
舒適：車子座椅的舒適度非常強，除了汽車隔音不好，其他都好。 。
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