一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于蔚來這款車的滿意是多方面、綜合性的。車輛硬件方面來說,空間大、內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華不俗氣,做工精致,這些都是原先在國產(chǎn)車上看不到的品質(zhì)。同時(shí),車輛的操控感受給駕駛員一種自信感,同時(shí)不乏一些駕駛上的樂趣,我個(gè)人選擇了傳統(tǒng)懸掛的運(yùn)動(dòng)版車型,盡管拋棄了以舒適性著稱的氣動(dòng)懸掛,傳統(tǒng)懸掛結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)版車型的駕乘體驗(yàn)依舊優(yōu)秀。安全性方面,車輛的安全性冗余很高,無論是主動(dòng)防護(hù)還是被動(dòng)防護(hù),都可以說做得非常理想,新能源汽車的安全防護(hù)能夠做到這個(gè)份上,我個(gè)人是非常滿意的。車機(jī)易用性方面來說,我個(gè)人覺得ES6這款車已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了操作的網(wǎng)絡(luò)化無縫對(duì)接,車輛的大部分電控功能都可以通過中央控制面板進(jìn)行可視化操作,非常簡潔明了。同時(shí),nomi的語音識(shí)別能力很強(qiáng),基本能夠?qū)ζ胀ㄔ掃M(jìn)行準(zhǔn)確的識(shí)別,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的可用。我每天開車上下班,一上車最先做的事情就是喊一嗓子“Hi!NOMI!”車輛后期使用中的服務(wù)支持來說,讓我感受到了什么叫做車輛的后期服務(wù)。我2008年買車到現(xiàn)在開了10多年車了,從捷達(dá)到銳志,再到帕杰羅、再到北汽新能源,再到家里親戚的寶馬、奔馳,這些車無一例外讓我理解4S店是一個(gè)以賺錢為目標(biāo),跟車企毫無瓜葛。然而蔚來的后期服務(wù)則無處不在,在線答疑、維修、置換、銷售,這些最基本的服務(wù)內(nèi)容外,蔚來對(duì)車主的關(guān)懷可以說是方方面面的,包括定期組織各種各樣的活動(dòng)、看電影、看演出等等的官方活動(dòng),以及越來越多的上門服務(wù)項(xiàng)目。蔚來不光是造車,它在提倡一種新的生活方式,號(hào)召大家走出去,認(rèn)識(shí)更多的新朋友,所以對(duì)于車來說,生命周期內(nèi)的硬件可靠性是第一位,能結(jié)交更多價(jià)值觀相同的好朋友也一樣難得,蔚來給了我們這樣的機(jī)會(huì),對(duì)此我非常滿意!
缺點(diǎn):雨刮的厚重感不足,雨刮掛起來的感覺,像10萬左右的車,其他配置我感覺都非常給力,大部分可以媲美70-80萬甚至百萬級(jí)別的車,但這個(gè)雨刮是敗筆;輪胎沒有擋泥板,過爛路的時(shí)候很容易把門弄臟.建議優(yōu)化改進(jìn);后備箱遮物簾取消了,我覺得還是不方便的,車上經(jīng)常帶些禮品或者包包,沒遮物簾擋著心里是不夠踏實(shí)的
外觀:外觀還是很大氣很有檔次的,看到的朋友都說好
內(nèi)飾:內(nèi)飾氛圍,很多細(xì)節(jié)讓我看到的是一個(gè)真正用心造車的企業(yè),比如奢華的女王副駕。
空間:這個(gè)價(jià)位的suv,那我覺得這個(gè)空間真的算很棒了
配置:用車成本低,配置性價(jià)比高,之前我朋友是買的性能版,我們倒覺得空氣懸架沒多大必要,就沒有選。然后選了NOMI,因?yàn)檫@個(gè)是蔚來的靈魂,必須選,而且家里小孩很喜歡這個(gè)東西。另外選了一個(gè)小NP以及20寸的輪轂。
動(dòng)力:動(dòng)力有544皮,馬力反正的大,百公里加速4.7妙
越野:
操控非常的舒服,底盤比較低,非常的穩(wěn)。比起油車的SUV簡直是天壤之別
舒適:空間足夠大,前后排座椅舒適,沒有車檔,放腳舒緩
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