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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格36.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10271公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名蔚來汽車的車主，今天我為大家講一下，我對蔚來ES6的一些認識和感想。ES6的售價區(qū)間為35.80至52.60萬元，定位是中型SUV。它是蔚來的第二款汽車，上市之后就受到了很多消費者的喜歡，銷量穩(wěn)步上升，并且其銷量可能已經(jīng)超越了蔚來ES8。主要原因就在于ES6較為實用。接下來就將講解它是如何實用的。1.外觀ES6與ES8的外觀設計，幾乎是一個模子刻出來的，兩者的差距僅是車身的長度，ES6雖是小款的ES8，但同樣大氣！前臉采用分段式格柵進行設計，鍍鉻加持提升檔次，兩側大燈也十分精致漂亮。車身采用家族式風格設計，簡單的腰線搭配隱藏式門把手，外形相當完美。尾部則主要呈現(xiàn)層次感，流動式轉向燈，逼格十足。總而言之，外觀十分優(yōu)秀！2.內(nèi)飾蔚來汽車作為新能源高端汽車，在內(nèi)飾方面可以說是很到位，簡潔中帶著豪華，內(nèi)飾的用料以及做工都非常完美。此外車內(nèi)的氛圍燈，也十分炫酷，顏色選項也很多，我個人很喜歡。對于這個價位的電動汽車而言，蔚來汽車的內(nèi)飾可謂是既高檔又精致。3.性能蔚來ES6的性能十分強力，百公里加速4.7秒，最大輸出功率400KW（544馬力），作為一款中型SUV，ES6絕對稱得上性能車。加速的那種推背感，不要太爽！再就是它的剎車制動，四活塞前制動剎車卡鉗，安全系數(shù)相當高。蔚來汽車保證了在給客戶帶來速度的同時，也提供了相當高的安全保障。4.續(xù)航在續(xù)航上，ES6的最長續(xù)航達到了610公里。而我選的是420公里的，這基本上就可以滿足我日常工作和生活的需求了。當然朋友們也可以根據(jù)個人的需要，選擇更大里程的電池。說到這里，有的朋友可能會考慮到如果出遠門怎么辦？比如700公里的長途，來回就有1400公里。其實我個人也有考慮這個問題，雖然目前充電樁的建設基本上也可以滿足出行的需求了，但還是希望蔚來能加速換電站的建設，尤其是高速路段換電站的建設。等換電站越來越多，我們出遠門的焦慮也就迎刃而解了。4.容積ES6的儲物能力實在是太強了！我個人比較喜歡到郊外露營，有時間的話每周都會去，就算忙每個月也會去一次。這個時候ES6強大的儲物能力就體現(xiàn)出來了，每次出去都是塞的滿滿當當，簡直就是一輛能 源補給車！總的來說ES6基本上滿足了我的需求，無論是工作還是日常生活，可以說它是我一個十分可靠的“伙伴”。目前的顧慮也比較明顯，那就是考慮到長距離能源補充的問題，相信在不久的將來，這個問題也將解決！
缺點：車本身沒有特別不滿意的，主要集中的幾個問題我自己沒有，比如下雨天剎車異響。但可提升的的確有一些：1.倒車影像會有死角，天黑+阻擋物細小也會看不清，很容易撞到（并且沒有報警提示）2.如果換電服務可以每個月有針對性的換成一鍵加電，那這服務基本頂級了。
外觀：舒適性：真皮座椅，柔軟適中，市區(qū)堵車也不覺得累。后排座椅小孩可以躺著，非常舒適。女王座駕，點贊。
內(nèi)飾：完全長在了我的審美觀上，nomi就不用說了，蔚來的靈魂。抬頭顯示很有科技感，當你導航打開時，抬頭顯示會顯示路線，轉向，這個挺棒的。
空間：空間：空間足夠大，不管坐前排還是后排，都不會覺得擁擠。后備箱空間也很給力，一個字：大
配置：蔚來價格上的遺憾就是同續(xù)航比特斯拉貴10w，嘿嘿
動力：百公里最快5.6秒，而我只敢9.9秒哈哈
越野：
多種駕駛模式可選，如果不適應電車的動力回收，可以自定義駕駛模式，改善操控體驗。
舒適：電車開起來的靜音性非常好，沒有過多的雜音，操作也非常的舒適。
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