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購(gòu)買車型蔚來ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：了解電動(dòng)車一年后，決定選擇蔚來，先聊聊最終選擇蔚來的幾個(gè)原因吧1.換電，眾所周知，蔚來目前還是有終身換電服務(wù)的，雖然不是老車主有無限次終身換電，我一個(gè)月六次免費(fèi)也綽綽有余了。當(dāng)然，家里有車位也可以選擇首裝免費(fèi)充電樁和每月四次免費(fèi)換電。友情提示：有條件還是選擇后者劃算???♂?隨著大容量電池的出現(xiàn)，還可以不斷升級(jí)，續(xù)航800甚至1000都可以實(shí)現(xiàn)。2.整車終身質(zhì)保，我煩煩透了油車大大小小的毛病都需要錢來搞定，甚至有時(shí)候不知道是不是被修理店忽悠，終身質(zhì)保可以省出很多糾結(jié)的時(shí)間干更值得糾結(jié)的事? 3.空間質(zhì)感，我個(gè)人覺得內(nèi)飾外觀比很多BBA還高大上。前后空間夠大，儲(chǔ)存空間也大，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。下面說說提車后使用感受吧。選配外觀基本都標(biāo)配，選擇了運(yùn)動(dòng)版，沒有選配空氣懸掛，對(duì)于我之前的轎車來說足夠了，而且據(jù)說比性能版省電，畢竟高速上有空氣懸掛風(fēng)阻大。選裝了科技包，大np、nomi和抬頭顯示。畢竟選擇電動(dòng)車的，也是為了感受自動(dòng)駕駛嘛。蔚來目前的自動(dòng)駕駛比之前進(jìn)步了不是一點(diǎn)半點(diǎn)，很好用，也推薦選配。nomi就不用說了，蔚來的靈魂。抬頭顯示很有科技感，當(dāng)你導(dǎo)航打開時(shí)，抬頭顯示會(huì)顯示路線，轉(zhuǎn)向，這個(gè)挺棒的。續(xù)航我選的是70kw的電池，理論續(xù)航420，實(shí)際續(xù)航打七到八折差不多。因?yàn)槲矣忻赓M(fèi)換電，所以一般100以內(nèi)，我就會(huì)去換電了，目前換過一次電，快充過兩次。順便說一下快充，優(yōu)質(zhì)快充樁真的很快，第一次用了半小時(shí)就快充到90，再往后會(huì)慢一點(diǎn)，不過可以邊充電，邊看電影之類的。駕駛我一般上高架或者快速路會(huì)使用np，真的很方便，有時(shí)中午會(huì)犯困，你懂的。（看到最后有彩蛋o，傳授你們上快速路或者高速路怎么省電）哈哈哈有車友說，運(yùn)動(dòng)版懸架會(huì)很硬，但我覺得正好，這個(gè)東西仁者見仁。o對(duì)，我沒有選配音響，以為會(huì)后悔，但并不是的，選裝的已經(jīng)很好了，和試駕聽的高配差不多，所以建議錢花在刀刃上，土豪請(qǐng)自便?行駛中壓線會(huì)有抖動(dòng)方向盤提示，就是不知道費(fèi)不費(fèi)電??充電出了終身換電，還有超充 快充 普充可以選擇，在蔚來app里，可以精準(zhǔn)的選擇到想要的充電方式，位置 價(jià)格 品牌都可以選擇。還有充電是分谷峰時(shí)段的哦，晚上十點(diǎn)以后低至幾毛錢，夜貓子的省錢時(shí)刻???♂?不足對(duì)于70的續(xù)航來說，偶爾還是會(huì)有續(xù)航焦慮的，這就要看心態(tài)了，十幾天下來，也適應(yīng)了不少，希望更給力的電池出現(xiàn)，最好可以加量不加價(jià)?總結(jié)選擇蔚來，我一點(diǎn)都不后悔，買時(shí)周邊朋友很不理解我同價(jià)位也可以選擇不錯(cuò)的油車，但真正選擇了，才知道蔚來有多香。一直加電一直爽。有需要了解的，只要我了解，都會(huì)給大家解答，有問題記得提問呦，免費(fèi)的?彩蛋想知道高速和快速路上什么模式更省電嗎？這是一位“老蔚來”告我的，今天就的“偷偷告訴你們”。個(gè)性模式設(shè)置：空調(diào)調(diào)至節(jié)能模式 動(dòng)能回收調(diào)至最低 空氣懸掛降到最低行駛速度最好別超過120記住上高速或者快速路再使用該模式
缺點(diǎn)：目前只有沈陽新疆可以月租100度電池，搞的我們這種想出遠(yuǎn)門的都不可以隨心所欲的換電池容量，關(guān)于這點(diǎn)，希望蔚來能抓緊落實(shí)，讓全國(guó)的蔚來車主都可以體驗(yàn)到需要時(shí)隨時(shí)升級(jí)的超級(jí)便利，真的讓我們電車車主做到出行無憂。反正現(xiàn)在的我體驗(yàn)過電車之后BBA都已經(jīng)不香了，感覺再也回不到油車的時(shí)代了，總體來說，我自己的體驗(yàn)還是很好的，但是小的瑕疵也還有，作為一個(gè)造車新勢(shì)力，我覺的都是可以接受的，我愿意看著蔚來進(jìn)步，我也會(huì)選擇給身邊的朋友推薦，畢竟BBA這種百年老廠都有問題，總不能對(duì)一個(gè)新生車企有過多苛責(zé)吧。
外觀：仁者見仁，智者見智。每個(gè)人的眼光不一樣，但是認(rèn)同的就是美的。車燈設(shè)計(jì):車燈造型美觀，有科技感。車身做工:車身具有厚重感，同車型的油車中表顯也屬于出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較高端大氣上檔次。氛圍燈很有創(chuàng)意。
空間：后排可以放倒，雖有傾角，填充神器可解。唯一遺憾的是跟ES8一樣傾斜角度可調(diào)就好了。后備箱也是巨大的，后排放倒后可以當(dāng)半個(gè)貨拉拉。這個(gè)有娃家庭重點(diǎn)考慮☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):尾箱下面有隱藏空間，還挺大！平時(shí)丟一些裝備和小物品，床墊子啥的毫無壓力乘坐空間:后排放倒 填充神器，可以放下1米85的大床墊！長(zhǎng)途休息有地兒了
配置：可以換電就是最好的性價(jià)比，這個(gè)塊頭兒，這個(gè)空間都是實(shí)實(shí)在在的性價(jià)比，還有蔚來的服務(wù)，完美
動(dòng)力：加速很快樂 輕輕一點(diǎn) 起飛 真的是一腳油門會(huì)暈車
越野：
操作起來非常順滑，開起來非常舒服，整體的靜音效果還不錯(cuò)，開了電車就不會(huì)想開油車了！
舒適：我覺得舒適的體驗(yàn)來自智能化，現(xiàn)在不是夏天么，用這個(gè)車，我出門前都是提前打開空調(diào)和座椅通風(fēng)，當(dāng)我走下樓走進(jìn)車內(nèi)，就已經(jīng)非常的涼爽了。還有就是NOMI，他真的能幫到我很多，除開駕駛以外的很多功能都可以通過NOMI語音來操控。
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