一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：到現(xiàn)在已經(jīng)提車1個月的時間，整體行駛里程在1180公里左右。1.與汽油車對比：之前一直在開一款Audi的車上下班。相比來說ES6肯定是尺寸更大，空間更大了。但是操控性上沒有感受到其他任何的不適應。而且最開始選擇蔚來的原因是基于靈活的操控性，所以這點沒的說；2.影音娛樂：買之前橫向的看了很多新能源車型，在這一點上我覺得ES6算是中上的水平。音樂平臺上從QQ音樂到喜馬拉雅，到NIO自己的電臺，基本上滿足了所有的娛樂影音的功能（最近還上線了5.1聲道的音頻選擇，感受還挺不一樣的，不過現(xiàn)在內(nèi)容不多，期待后續(xù)的更新）。3.自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)：首先說我買了自動駕駛的全包，我其實覺得目前上下班的途中就是滿足ACC+車道保持的功能，其他的包括NOA這樣的功能使用的場景不是很多。但其實也存在可提升的空間，在突然的前車加塞并線的場景中還是需要人為的接管。車機系統(tǒng)的話，就能滿足大多數(shù)的需求，包括提前發(fā)送導航地址到車機等等的。但是語音系統(tǒng)我是覺得真的和小鵬差的有一些距離，always on，還有多倫對話的功能欠缺比較多。還有小鵬最近更新了車庫記憶停車功能，這點蔚來目前也是沒有的；4.續(xù)航：這點是在預料之中的，畢竟70度的電池，日常行駛里程中差不多就是380-390左右的公里數(shù)，冬天還沒有體驗過，這個估計會更打折�；旧�2周3充的頻率吧。
缺點：沒有趕上好時候吧，蔚來現(xiàn)在現(xiàn)在已經(jīng)每月只有4或6次換電了，每月不用完剩余的次數(shù)作廢，用多了掏錢，私下以為，蔚來如果能夠以每年記充電次數(shù)可能就更能為用戶作想吧，用戶的福利不能白白的浪費掉了，特別是不少車主還放棄了首樁權益換了每月的兩次換電次數(shù)。
外觀：這個就是單純地喜歡吧，蔚來的家族設計，我比較愛
內(nèi)飾：精致的內(nèi)飾，是我選擇EC6，放棄毛豆3Y的最大因素。
空間：ES6空間還是比較令人滿意的，駕駛室操控臺下方空間比較大，可以放包和各種常用物品乘坐空間:本人身材中等，空間還是比較令人滿意的，特別是后排空間，頭頂與腿部的距離都比較舒服后備廂容積:后備箱空間也還不錯，特別是下方還多出一層儲物空間，可以放雨傘等常用物品
配置：維護簡單，售后優(yōu)良，特別是代步車服務，讓人不用擔憂無車可用，加上良好的金融服務，讓人可以輕松擁有自己的愛車
動力：動力哪是一個猛子了得，舒適模式的動力已經(jīng)夠我享用了，再猛我都有點不習慣，百公里加速確實快，但是咱安全第一！
越野：
方向盤操控靈敏，舒適型太強，很喜歡，當自己駕駛后才知道其中之妙
舒適：座椅需要改進，蔚來也聽了用戶對座椅的意見，目前已經(jīng)在出改進方案
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
