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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4614公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是蔚來ES6的空間和用車成本了,他的2900毫米的軸距讓我感覺超越同級別的體驗(yàn),后排的空間的我感覺比寶馬五系長軸距都要大,小朋友在后排可以很自如的玩,體驗(yàn)感很好。同級別最省的用車成本應(yīng)該無疑了吧,合計(jì)下來大約也就五六分錢一公里的用車成本,超越了市面上所有同級別的油車了吧…不得不說蔚來的用車體驗(yàn)還是非常好的,應(yīng)該是一個(gè)很好的電車選擇!
缺點(diǎn):作為電車,冬天確實(shí)比較焦慮。
外觀:流線型設(shè)計(jì)我很喜歡,黑色頂?shù)碾p色拼色也很好看,我貼了米黃色色膜,高級感upup
內(nèi)飾:我沒有選擇nappa真皮,黑灰的合成皮。內(nèi)飾簡潔不低級,是我喜歡的類型
空間:后排可同時(shí)安放兩個(gè)安全座椅也不顯得擁擠。副駕位置腳步空間大,適合遠(yuǎn)行。
配置:36萬的預(yù)算,如果買油車,27萬買不到充滿駕駛樂趣的SUV。同級電車?yán),其他品牌都不具備換電的特性。
動(dòng)力:日常加速毫無壓力,高速駕駛平穩(wěn),起步超車平穩(wěn),讓人愉悅。
越野: 剎車靈敏,駕駛感受非常好,過彎控制地也好
舒適:全車真皮座椅,自動(dòng)空調(diào)和可調(diào)節(jié)接的氛圍燈讓我感覺很暖心☆ PM2.5過濾裝:開啟動(dòng)后很安靜,全車空氣感覺很舒適,再也不愛開窗了
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