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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程481公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我們的第三輛車，也是我們的第一輛純電動車。說實話作為一名開了十幾年油車的老司機，起先并沒有考慮純電車型。但當我們上海車展看到這輛車時還是一眼被它流暢的外形，寬敞的車內(nèi)空間，亮眼的中控所吸引。一眼望去，這輛車給我的感覺就不是一輛電動車，而是一輛低調(diào)穩(wěn)重有品位的成熟車型。再說它的操控性，對于一名喜歡駕駛汽油車的老司機而言，也能輕松把控。原本還擔心續(xù)航里程，但不斷增加的換電站及隨處可見的充電站，同時蔚來的送電服務(wù)讓我的出行變得無后顧之憂。
缺點：360全車影像技術(shù)還有待提高，清晰度不夠
外觀：外觀大氣，星空灰很有質(zhì)感，每個朋友都說好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華，同價位車型相比，第一！es8的內(nèi)飾更豪華
空間：空間滿分！身邊同事有兩個身材比較魁梧，坐我的小灰灰一點都不擠還說針不戳�。」�
配置：售后服務(wù)很好，有遇到什么問題，咨詢一下，就會有人及時回答。因為換電池是免費的，所以我每個月基本上不花錢養(yǎng)車了。
動力：電車的獨到優(yōu)勢，加速迅猛。
越野：
操控很穩(wěn)，剎車很給力，提醒剎車很及時，操作很順暢，自動駕駛很香，后備箱可以腳踢感應(yīng)，兩手拿東西不用再把東西放下來了。☆ 并線輔助:這個我一直開著，開了僅提醒，很實用。城市防違章，高速防疲勞。
舒適：后排座椅角度不夠斜，感覺坐起來沒轎車舒服，后排空調(diào)風力也有限，但是隔音很好，基本無噪音
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