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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車已經(jīng)1年有余，行駛里程 19000 公里。50市內(nèi)，50高速。總體用車體驗(yàn)很好。具體看來：1.行駛質(zhì)感比肩 BBA 有過之而無不及；2.動力充沛，比肩豪華車的高性能版本；秒天秒地秒思域，一點(diǎn)都不帶夸張，甚至覺得動力過剩；3.人機(jī)交互做的不錯，代表汽車未來的發(fā)展方向；4.空間很大，舒適度很高，特別是后排，得益于電動車沒有傳動軸，整個后排是一馬平川，坐在中間也會有很好的乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：座椅舒適度不夠，開久了會腰酸背疼，續(xù)航不是太遠(yuǎn)期待以后更靈活的租售電池制度了
外觀：外觀我就多說了，流水線的轉(zhuǎn)向燈，分體式的前大燈組和，外觀顏值絕對在線。
內(nèi)飾：沒得說，用料配置完全都是超越30萬這個價位的選擇。
空間：空間足夠大，滿足日常需求，前排后排空間都大
配置：后期費(fèi)用是真的低，二手車保值的問題沒考慮過，反正5年內(nèi)是不準(zhǔn)備換車的。
動力：動力非常充沛，電門響應(yīng)毫無延遲，不考慮電耗的話，特別爽
越野：
電門很輕快，調(diào)教的也十分舒適，日常駕駛很輕快
舒適：車子舒適性還不錯的，他我這塊兒的話有CDC動態(tài)阻力懸架調(diào)節(jié)�！� PM2.5過濾裝:PM2.5過濾的話，上次在停車場停了好久，停車場的味道很大，但是車內(nèi)的話沒什么味道，我還睡了一覺，感覺還挺不錯的。
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