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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前提車已一個(gè)月,行駛1500km。正常市區(qū)通勤,近距離高速跑了三趟。首先來說一下蔚來es6這款電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)吧,動(dòng)力和外觀大家都知道還不錯(cuò),紅綠燈的提速誰開誰知道,高速中變道還很穩(wěn)。內(nèi)飾用料做工等等目前體驗(yàn)下來挺好,人機(jī)交互的nomi也比較流暢,家里的娃上車就喜歡互動(dòng);跑了一趟高速,整車坐滿空間真不錯(cuò),還是在下雨天,領(lǐng)航輔助用起來挺順暢,不習(xí)慣高動(dòng)能回收的模式也可自定義,我已經(jīng)找到自己的駕駛模式,電車剛接觸普遍需要適應(yīng),正如車友說的,有時(shí)候因?yàn)闆]有了解透電車的一些功能設(shè)置,而覺得她很差勁,那就真的太難了,哈哈。音響我沒有花錢裝默認(rèn)標(biāo)配,然后同事坐進(jìn)來的普遍感受,已經(jīng)很不錯(cuò)了,環(huán)繞音很震撼。最好的一點(diǎn)是,可能也因人而異的,我距離換電站2km,目前換了4次電,一個(gè)月免費(fèi)的4次換電都用掉,每次過去基本10分鐘換完,滿血復(fù)活,新車到現(xiàn)在一次電都沒充過,太爽了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方大概就是每次想開這個(gè)車去成都的時(shí)候松潘沒有充電的地方,希望多修建充電樁.。因?yàn)橛辛诵萝?都不想開舊車了。只想開新車,所以希望充電樁布局更多一些
外觀:車燈都是流線型設(shè)計(jì),車身整體大氣非常好看
內(nèi)飾:中控臺(tái)都使用了真皮包裹的搪塑工藝軟質(zhì)材料,觀感和觸感都非常好,有一定的豪華氛圍
空間:很寬敞,與副駕產(chǎn)生了距離美,后備箱也很大,儲(chǔ)物空間多
配置:用車成本低,換電免費(fèi),如果不想花錢,幾乎可以做到零成本用車,nice!
動(dòng)力:跑高速完全不費(fèi)力,隨時(shí)隨地加速,爬坡也是沒有壓力的。
越野: 高速轉(zhuǎn)向變道車身非常穩(wěn)定!剎車有點(diǎn)偏軟,需要適應(yīng)。
舒適:無比的爽,睡覺的好地方。只要睡下去就能一整晚
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