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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.行業(yè)第一的品牌附加蔚來-汽車界海底撈的美名早已名揚(yáng)天下，但是不實(shí)際來當(dāng)當(dāng)車主，你并不能完全知道，蔚來在鬧市中心，承租巨大的場地，只為了給蔚來車主們提供一片獨(dú)立的蔚來空間，在這里你可以安靜的享受下午茶，享受一點(diǎn)茶歇，看看書，不受其他打擾。你也可以參加一些牛屋舉辦的活動(dòng)，蔚來的活動(dòng)列表會讓你感到滿滿的充足感，因?yàn)樗h(yuǎn)勝海底撈，蔚來的活動(dòng)也出門遠(yuǎn)游，精致手工，廚藝大賽，棋牌競技，角色扮演，分門別類，豐富多彩。（蔚來會通過各種活動(dòng)哪怕在牛屋簽到給車主發(fā)送飲品券，發(fā)送積分，當(dāng)然，需要更多積分，還需要多多參加活動(dòng)）2.蔚來是終身的事這是很重要的事情，他真正給了車主無限的后續(xù)服務(wù)，給了車主交流平臺，以往買車，在你提車之后，你和店里的交集只剩下保養(yǎng)，等你出了質(zhì)保就什么聯(lián)系都沒有了，但是蔚來從一開始就告訴你，咱們終身質(zhì)保這個(gè)保修那個(gè)保修那個(gè)我還是保修。（空氣懸掛他都保）最最最關(guān)鍵的還是電池的終身質(zhì)保，還是電視的終身免費(fèi)換電，我多少次擔(dān)心蔚來這樣把自己的利潤榨干了，買電動(dòng)車，最早很多人擔(dān)心的不就是電池?fù)p耗嗎，蔚來不是，他終身質(zhì)保電池，你說很多品牌都保了，那是被蔚來逼得沒辦法了，只能終身，但是你品，你細(xì)品，他們的終身質(zhì)保需要檢測，檢測到損耗達(dá)到20甚至30，你來看看蔚來，別說了老鐵，換就一個(gè)字，隨便來，隨便換。大氣的樣子，是你心里踏實(shí)的本錢，所以你出門看看，蔚來車主對于電池都是底氣十足。終身的還有道路救援，這個(gè)現(xiàn)在很普及了，不過也不是所有廠家，這是對于汽車品質(zhì)的自信，是對車主的承諾和誓言。終身的還有陪伴，他的活動(dòng)也年年歲歲月月周周的持續(xù)，等著你來，等你，蔚來。3.超強(qiáng)的產(chǎn)品性能蔚來的實(shí)際加速度比官方宣布的還要快，這是蔚來車主多次實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，這超強(qiáng)的加速，不一定是讓你去加速，但是那句話，在你需要的時(shí)候，他不會讓你失望，能夠在你需要的時(shí)候，給你足夠的力量，一個(gè)字爽！有了足夠的力量，你就有了絕對的控制局勢車勢的能力，這反而是一種安全。4.超硬的車架日本車保值，我耐撞，日本車油耗低，我耐撞。雖然是玩笑，但是確實(shí)指出了安全的絕對重要性。早些年，比亞迪唐的多次事故，反而把他的品牌價(jià)值提升不少，那么蔚來汽車，盡量不撞，但是我們也不怕撞，這是對家人的保護(hù)，對家人的守護(hù)。我覺得為了汽車的安全增加硬度，使用更加厚實(shí)的車架，即使增加了油耗電耗，也是應(yīng)該的，安全才是第一位的。5.內(nèi)部拍照記錄生活是很重要的事情，我喜歡蔚來隨時(shí)可以車內(nèi)拍照，幫我記錄生活的精彩。
缺點(diǎn)：充電槍?的按鈕，彈出不順暢，需要維修一下。
外觀：一開始就是被外觀吸引才去關(guān)注這款車，關(guān)注兩年才下手
內(nèi)飾：沒裝抬顯，準(zhǔn)備找個(gè)時(shí)機(jī)把抬顯補(bǔ)裝上，我覺得還是有些用處的。后期用積分兌換的nomi2.0，我覺得還挺值，還沒到貨，正在等待。
空間：一家三口坐著很舒服完全不擔(dān)心會擁擠。我和老婆坐在后面，娃娃和老人坐在前面這種舒適度特別高。
配置：服務(wù)：蔚來的售后服務(wù)會每個(gè)人有一個(gè)24小時(shí)在線的小管家群，無論有什么不會用的，他們都會及時(shí)回復(fù)，當(dāng)然有特別難以解決的問題，可以隨時(shí)找到自己的顧問可以咨詢。換電：蔚來是有這個(gè)換電權(quán)益的，而且是免費(fèi)的，還是非常不錯(cuò)的，覺了電動(dòng)車最大的一個(gè)痛點(diǎn)就是如果想賣車電池升級電池衰減這些問題,是有的時(shí)候換電站會出現(xiàn)排隊(duì)的情況，我總體還好，目前咱們手機(jī)可以提前排隊(duì)，可以提前預(yù)先看到排隊(duì)的狀態(tài)，目前聽說換電站會越來越多，北京今年會再多建好幾十個(gè)換電站，希望大家用起來越方便越好!
動(dòng)力：秒殺絕大多數(shù)油車一點(diǎn)問題都沒有，時(shí)速160以下隨時(shí)動(dòng)力都很足，再快沒試過了（電量10以下的時(shí)候輸出會變?nèi)酰?/span>
越野：
方向盤操控很輕，剎車有預(yù)警，還是很靈敏。
舒適：座椅個(gè)人感覺挺舒服的，皮質(zhì)摸起來也挺好。懸架調(diào)教需要再增強(qiáng)。
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