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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,挑重點(diǎn)幾個(gè)說。買車前新能源車對(duì)比了將近一年時(shí)間,包括非常熱門的這幾款,各種試駕,最后買了es6,開了6000公里。首先從顏值說起,回頭率爆高,經(jīng)常被人詢問。第二性能,動(dòng)力十足,起步目前還沒輸過。。。無需運(yùn)動(dòng)模式就完全滿足日常駕駛樂趣,高速時(shí)用運(yùn)動(dòng)模式車身更穩(wěn)定,但需要時(shí)刻注意限速,整車操控非常精準(zhǔn),新車剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感,因?yàn)檫@個(gè)事我還特意問過幾位大佬,幾百公里后磨合完成,剎車順滑而且有效,整體性能目前開著堪稱極其優(yōu)秀,買的時(shí)候都沒有預(yù)料到,算是給我極大的驚喜,感覺賺到了。第三空間,es6的空間夠大,不會(huì)出現(xiàn)該用的時(shí)候捉襟見肘的情況,周末全家野餐露營等等非常方便。質(zhì)量,換電,服務(wù)我感覺無需多說,這本身就是蔚來的巨大優(yōu)勢,希望蔚來能夠繼續(xù)保持如此的經(jīng)營服務(wù)理念。最滿意的地方,也是目前所有車主和用戶的真實(shí)使用感受,就是買的時(shí)候覺得一個(gè)國產(chǎn)車賣的有點(diǎn)太貴了!買完之后就會(huì)覺得,這車,服務(wù),車友群各種高大上各種驚喜,這筆購車交易簡直是賺!
缺點(diǎn):我覺得就是在高速上風(fēng)噪太大,因?yàn)樾履茉窜嚤旧頉]發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲,所以風(fēng)躁就比較明顯。80碼以下沒啥感覺挺靜音的。然后信號(hào)不行,在上面有建筑物的地下車庫車機(jī)移動(dòng)信號(hào)基本上連不上,想開預(yù)加熱啥的就沒轍。冬季高速續(xù)航表顯前一半很實(shí),后一半基本打?qū)φ邸iL途有點(diǎn)心虛。
外觀:純屬各人喜好,個(gè)人比較習(xí)慣大大方方的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美,氛圍燈顯高級(jí)?照{(diào)出風(fēng)口又質(zhì)感。車內(nèi)皮飾面耐用而且高級(jí)。
空間:很寬敞,副駕空間很大,前排座位可以放下,人平躺很舒服
配置:比汽油車省時(shí)(不用加油站排隊(duì)不用一年兩次保養(yǎng))省錢(電費(fèi)晚上半價(jià),忽略不計(jì)。不用大保養(yǎng),還送愛奇藝和qq音樂會(huì)員)省心(機(jī)場泊車,代駕,洗車,一鍵加電,市區(qū)專賣店免費(fèi)停車)
動(dòng)力:電車動(dòng)力就不用說了。但我覺得最爽的不是4秒左右破百,而是新系統(tǒng)的“肉肉”模式(9.9秒破百的速度)?,這個(gè)設(shè)計(jì)讓坐車的人不再會(huì)暈車了哈哈。
越野: 操控比較好,底盤緊致,放心盤還輕,女司機(jī)駕馭無壓力。不足就是轉(zhuǎn)彎半徑較大。
舒適:舒適性很強(qiáng),坐在里面感覺跟商務(wù)車一樣,內(nèi)飾又很漂亮,三個(gè)月了還是看不完,喜歡哦
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