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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11714公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先呢先介紹一下我的用車場景，來回160km左右的通勤距離，家里已經(jīng)有一部轎車了，所在城市上海（拍不到牌照太難了）。故而就考慮model3和蔚來es6。 就說一下當(dāng)時的選擇理由吧。1，model3那個能叫內(nèi)飾嗎……但是我也都可以忍。但是不能忍他沒有儀表盤或者hud也沒有選裝？就在我概念里你車啥都可以沒儀表盤都沒實在不能忍。但是在五角場合生匯試駕特斯拉門店和蔚來離得特別近就去試駕了一下蔚來。2，當(dāng)時買蔚來也算稍微超預(yù)算了，但是兩部車試駕下來蔚來很取巧的保留了一些實體按鍵，對于相對老牌的我來說還是相當(dāng)能接受的。3，可以關(guān)動能回收，這點對我來說太重要了，由于上海的換電，充電設(shè)施很齊全。完全沒有里程焦慮。習(xí)慣了松開油門的滑行，而特斯拉卻沒有辦法關(guān)就不適應(yīng)了。4，最后家里有部轎車了，就實用性來說毫不猶豫地選擇了蔚來。5，可以更換升級電池，就長時間來說更具性價比。做工啥，外型啥的都不說了見仁見智吧。 另外說下1w公里的實際實用感受：1，遠程開啟空調(diào)，座椅方向盤加熱太香了��！2，服務(wù)無憂的體驗，車子有啥問題上門取車真的是相當(dāng)方便了。3，還有就是牛的服務(wù)了牛相當(dāng)于一個大號的星巴克吧，嗯，可以閑暇之余了帶朋友去喝杯咖啡，然后吃點點心，最關(guān)鍵的是都是免費，因為可以用未來的積分去替換，相當(dāng)于對未來車主來說就是一個免費的使用場景。
缺點：唯一想吐槽的就是現(xiàn)在車太多啦，白天換電基本上都要排隊，多多建一些換電站吧！
外觀：日間行車燈真的很贊 看起來很兇，后尾燈也很高級的感覺，懸浮車頂?shù)脑O(shè)計真的深得我心，而且豐富的車身顏色選擇，滿足你各種需求
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，和大幾十萬的豪華品牌汽車相當(dāng)，兩塊大液晶顯示屏很高檔，就是車機偶爾斷網(wǎng)，遇到過兩次，希望蔚來能改進一下，讓用戶體驗會更好！
空間：兩個字，寬敞！乘坐空間非常的寬敞，后排空間乘坐4個人完全不成問題后排中間沒有傳動軸的阻礙，所以坐在中間的人也不會覺得難受。☆ 空間設(shè)計亮點:精美的儀表臺，nomi人機互動，讓蔚來具有了**，在駕駛倉中橫貫的空調(diào)看起來非常的漂亮。乘坐空間:寬敞，舒適不管是前排還是后排乘坐都非常的舒適，前排取消了沒什么用的前排儲物格，腿部空間很大，后排的腿部空間大概有一拳多的距離一點也不擁擠。后備廂容積:后備箱空間大，方正，便于儲物，特別是后排座椅放倒之后非常的適合搬家哈哈哈哈哈車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱寬敞中控下方儲物箱空間足夠大，后備箱也足夠能裝，非常適合一家人出去旅行。
配置：性價比這東西也是仁者見仁 智者見智，你如果一口咬定這是輛國產(chǎn)車這些的話，那我也沒什么好說的了，但你真的仔細了解感受蔚來這家公司以及車的真實情況之后，我相信大部分人還是會喜歡上蔚來這家公司的，所以我覺得es6值得購買
動力：運動版也有5.6s的百公里，電車的扭矩又是瞬間爆發(fā)的，足夠用了
越野：
剎車很靈敏，操控很簡單，檔位啥的很簡單方便上手操作，超級適合小白啊女生啊等新手哈哈
舒適：整體舒適型不錯，后排座椅很舒服。但是主駕座椅很難調(diào)到一個頸部舒適的位置，算是最美中不足的一點。
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