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蔚來(lái)ES6
2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格35.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):選擇蔚來(lái)的整個(gè)過(guò)程并不順利,在TSL和蔚來(lái)之間徘徊,主要考慮下面3方面:1.品牌效應(yīng),TSL老品牌&蔚來(lái)是新崛起的國(guó)產(chǎn)品牌,TSL?2.內(nèi)飾顏值,TSL談不上有內(nèi)飾&蔚來(lái)的內(nèi)飾顏值高大上,蔚來(lái)?3.TSL沒(méi)有免費(fèi)換電政策&蔚來(lái)有終身免費(fèi)換電服務(wù),蔚來(lái)?;4.機(jī)器人互動(dòng):TSL無(wú)&蔚來(lái)有可愛(ài)的NOMI與人互動(dòng),有了它整車就有了**,蔚來(lái)?。3:1蔚來(lái)勝?綜上所述,最令我滿意的是蔚來(lái)的顏值、nomi和換電續(xù)能服務(wù)。
缺點(diǎn):我目前跑了1500公里,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),要說(shuō)缺點(diǎn)唯一的就是續(xù)航,冬天充滿電,跑二百多公里
外觀:外觀設(shè)計(jì)我記得2019年得獎(jiǎng)的,前臉x-bar設(shè)計(jì)非常出彩,外型我給滿分。
內(nèi)飾:比起TSL只有一塊大屏,蔚來(lái)似乎更符合我的審美。沒(méi)有儀表盤的車總覺(jué)得怪怪的,蔚來(lái)的內(nèi)飾至少在肉眼能看到的地方還算良心
空間:es6的乘坐空間是非常足夠的,基本上能滿足一家五口的乘坐。后尾箱的儲(chǔ)物空間也夠大,放置兒童座椅完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:家里有兩輛車,我的小6新能源,主要上下班通勤,我覺(jué)得足矣!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,爬坡下坡很穩(wěn)。底盤高就是好,可以隨意開(kāi)哈哈哈。
越野: 直角轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)向略有虛位。考慮到車身較大,整體表現(xiàn)還OK啦
舒適:座椅偏硬,空間大,隔音80碼以下安靜,80以上胎噪明顯,120碼巡航風(fēng)噪會(huì)很明顯。
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