一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程767公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從上車開始，蔚來(lái)ES6就與眾不同，它沒有啟動(dòng)鍵和熄火鍵，車輛解鎖的同時(shí)就自動(dòng)啟動(dòng)了，鎖車的同時(shí)也自動(dòng)熄火了。除了這兩個(gè)自動(dòng)，車輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅位置、自動(dòng)將空調(diào)溫。最開始我對(duì)這些自動(dòng)功能也沒太在意，但試駕后發(fā)現(xiàn)，這些看似簡(jiǎn)單的自動(dòng)功能實(shí)際省了很多事。并且蔚來(lái)還有個(gè)官方APP，安裝后可以與車輛授權(quán)連接，我們可以在手機(jī)上操作開關(guān)車門、車窗、空調(diào)等，寒冷的冬天，可以手機(jī)遙控提前打開空調(diào)，上車時(shí)車內(nèi)就像和家里一樣溫暖?，不然車?yán)锏暮湟约氨鶝龅淖握娴牟皇且话闳四艹惺艿摹Ａ硗獠煌�，蔚�?lái)ES6只有三個(gè)檔位，分別是P擋、R擋和D擋，相比傳統(tǒng)車型上的P、R、N、D、S，蔚來(lái)ES6同樣簡(jiǎn)單了很多。蔚來(lái)ES6還有5種駕駛模式，分別為舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化、雪地模式，能適應(yīng)不同路況，讓駕駛更有樂趣。在舒適模式下，蔚來(lái)ES6整個(gè)感覺更加符合家用車的駕駛感受，油門響應(yīng)速度不緊不慢，方向盤輕盈，空氣懸架也會(huì)自動(dòng)抬高，在經(jīng)過細(xì)微的坑洼路面時(shí)，底盤懸架可以做到有效過濾，經(jīng)過大的坎坷時(shí)，才會(huì)傳遞到車內(nèi)。當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式后，車輛會(huì)自動(dòng)降低車身高度到最低，電門響應(yīng)變成最靈敏，方向盤轉(zhuǎn)向力度切換到重，底盤、懸掛硬度切換到最硬，以提供足夠支撐。而在節(jié)能模式下，蔚來(lái)ES6就更加像是一臺(tái)純電動(dòng)車了，此時(shí)的電門響應(yīng)會(huì)相應(yīng)遲鈍，松掉電門后車輛會(huì)明顯減速，以達(dá)到節(jié)能的目的。在運(yùn)動(dòng)模式下提速真是沒的說，超車絕對(duì)穩(wěn)穩(wěn)的！另外蔚來(lái)的人機(jī)交互功能也很流暢，一句“Hi,Nomi”，或者方向盤右側(cè)的控制按鍵都可以直接喚醒人機(jī)，與其他人機(jī)不同的是，蔚來(lái)ES6的人機(jī)交互系統(tǒng)可以更加準(zhǔn)確的識(shí)別你的意圖，比如它可以實(shí)現(xiàn)“把天窗打開20”，真是太方便了�？傊珽S6真的不錯(cuò)，非常值得入手！
缺點(diǎn)：目前用車來(lái)說，不滿意的地方也有，一是NOP比較保守，對(duì)于老司機(jī)來(lái)說不合適，開快車的人還是要自己操作更好。二是有些小地方需要改進(jìn)，例如nomi很容易在扭動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咔咔的異響；右后門經(jīng)常關(guān)不好。洗車后，剎車很容易出現(xiàn)嘯叫聲；車內(nèi)閱讀燈亮度實(shí)在太低了，尤其后排，基本等于沒有。這些都是后期無(wú)法用OTA升級(jí)解決的，希望在后續(xù)制造時(shí)可以注意。三是可以通過OTA解決的問題，例如鎖車不能自動(dòng)升窗；運(yùn)動(dòng)版的懸架的舒適，標(biāo)準(zhǔn)，偏硬三種模式區(qū)別很小，都很明顯；自動(dòng)跟車時(shí)，如果停的時(shí)間太長(zhǎng)，前車動(dòng)了之后，車不會(huì)自動(dòng)開始跟車，要自己踩電門。
外觀：很不錯(cuò)，每次鎖車回家都要回頭看2眼大屁股
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:氛圍燈有十種選擇☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶不要外加，很實(shí)用內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約大方不失優(yōu)雅☆ 車聯(lián)網(wǎng):現(xiàn)在不用手機(jī)導(dǎo)航，直接呼叫nomi導(dǎo)航就好多媒體:液晶屏大且清晰內(nèi)飾材質(zhì):做工精致，顏色可選配多
空間：后排對(duì)于一個(gè)一米九的大個(gè)子可能會(huì)顯得拘束，但是還好，我家里人個(gè)頭都沒有那么高，無(wú)論平時(shí)坐前排還是坐后排，都已經(jīng)足夠，后備箱的容積比官方寫的要大一點(diǎn)，因?yàn)楹髠湎涞装逑旅孢�有一個(gè)可以擴(kuò)展的區(qū)域，前面扶手箱下面還有一個(gè)鏤空的空間，在這個(gè)空間里還能放下一個(gè)手提包，至少其他車上我還沒有看到過這樣新奇的設(shè)計(jì)
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，后期保養(yǎng)費(fèi)用要比油車少很多，而且換電免費(fèi)很實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力一踩就來(lái)，很容易就超速了，朋友說像是動(dòng)車一樣
越野：
用了一個(gè)月后感覺操控屬于優(yōu)秀的級(jí)別，當(dāng)然還不能打滿分，對(duì)于剎車的腳感還在適應(yīng)階段，因?yàn)楹臀抑暗挠蛙囉幸稽c(diǎn)點(diǎn)不一樣
舒適：座椅我還覺得挺舒服的，車內(nèi)味道也還好，香氛真的很好聞。
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