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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本人10月2日交付大定,10月10日排產(chǎn),11月12日提車,歷時(shí)40天。我很年輕30出頭,但是開了10年的汽油車,背戶了9年,第一次接觸到新能源汽車,真是讓我有了不一樣的感受,如果有不同想法,相互探討,學(xué)習(xí)。我不知道怎么排版,一步一步來吧1.動(dòng)力我買的是運(yùn)動(dòng)版,肯定夠用了,在封閉道路一腳下去160的感覺真的太爽了,這么大的SUV非常穩(wěn),一點(diǎn)也不虛,方向盤很輕,油門剎車很輕,這是跟汽油車完全不一樣的點(diǎn),是非常的輕。本來當(dāng)初想考慮性能版,貴出4萬多,為了提高1秒加速,但是空氣懸掛太香了,性能版帶空氣懸掛停車下降高度真的太帥了。主要壞了還是免費(fèi)終身更換,可是看了看群里都是說調(diào)試不一定能達(dá)到自己理想的狀態(tài),想了想我這某迪的大8空懸基本1年就漏氣了,然后什么原廠副廠,最終我忍住了。 這個(gè)因人而異。2電池與能耗運(yùn)動(dòng)版官標(biāo)420公里續(xù)航,但是換電站出來的都是392.395.397,我們統(tǒng)稱400公里,在北京現(xiàn)在11月底白天零上3-5度夜間零下3-5度的情況下,我每100公里耗電25左右相當(dāng)于6折,非常耗電,也許是我開的有點(diǎn)猛,在我準(zhǔn)備下樓之前我會(huì)用手機(jī)把空調(diào),方向盤加熱都打開,上車以后音響,氛圍燈也都會(huì)開開,因?yàn)槲夷軗Q電。我是趕在10.12之前可以享受首任車主終身免費(fèi)換電,我是有里程焦慮,在車機(jī)顯示還有100公里的時(shí)候我就要去換電。我一般都是在夜里12點(diǎn),凌晨1點(diǎn)的時(shí)候換,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段人少。白天人太多了,這個(gè)是我必須吐槽的,北京現(xiàn)在13個(gè)換電站,夜里只有8個(gè),白天有的時(shí)候得排10幾個(gè)車,我是真心的希望明年趕緊多開幾個(gè)換電站,把2代還電站盡快建立起來,蔚來現(xiàn)在很有錢,千萬不要辜負(fù)用戶的期望。車行中的海底撈,需要你站出來為北京上萬名車主解決換電的苦。有人會(huì)說你一個(gè)新電池就這么被換走了不心疼么。。我真心疼,但是我沖不了電,我沒有辦法。我不想白天排隊(duì)換電,也不想去花1小時(shí)的時(shí)間去快沖充電。晚上3.4分鐘搞定了,其實(shí)非常方便。換一次電就一直薅羊毛薅下去吧!哈哈。如果您有換新能源車的需求,在家里沒有充電樁的情況下,就必須買蔚來。我朋友新買的毛豆3,毛豆3轎車標(biāo)400多的實(shí)際會(huì)比SUV省電,風(fēng)阻啊單電機(jī)等等,大概300多肯定有,他也安裝不了家用充電樁,3天左右1快沖,每次70.80塊錢,相當(dāng)于每個(gè)月也得小1000塊錢電費(fèi)。所以有沒有家用充電樁非常關(guān)鍵!像北京老舊小區(qū),小區(qū)物業(yè),供電公司等等,您一定提前咨詢好了再說。家用充電樁7W是送的,現(xiàn)在APP商城可以購買20W,家用電費(fèi)很便宜。3外觀與內(nèi)飾車頭很漂亮,屁股稍微有點(diǎn)小氣。我選擇的是20寸輪轂,舒享套裝,本來想裝Nomi,后來排產(chǎn)了安裝不了了。不過APP商場可以購買后期安裝,整個(gè)商城有很多周邊產(chǎn)品,包括一些車友的互動(dòng),分享,活動(dòng)等等一系列很值得參與的。這個(gè)車長度4米8多跟普通的家用轎車一樣長,但是它很寬,接近2米的寬度。正常馬路邊的停車位,右邊貼的很近了,左邊也會(huì)壓線,小伙伴們一定要注意這個(gè)問題。主屏幕嗨Nomi就是整車靈魂,黑科技,集成了各種核心功能。不過手動(dòng)也是可以的,界面整潔很清晰,觸感反饋很好,暫時(shí)沒有遇到卡頓現(xiàn)象。4綜合全鋁車身安全系數(shù)非常高,車絕對是非常非常好的車,全景天窗,座椅通風(fēng)加熱,方向盤加熱都反應(yīng)很快,門內(nèi)的迎賓燈,車載香薰,Pm2.5空氣過濾,后備箱的空間也夠用,還有上下兩層。整體空間感很好,我183CM前后都體驗(yàn)過很舒服,但是座椅硬,也許是跟改款有一定關(guān)系,年初標(biāo)配純皮雙拼座椅,現(xiàn)在是單色高級合成皮,這就是差距。。對于配置還是稍微差一點(diǎn)點(diǎn),在這個(gè)價(jià)位ACC自動(dòng)巡航應(yīng)該已是標(biāo)配,但是蔚來這個(gè)是小NP服務(wù)需要單獨(dú)15000-18000購買。領(lǐng)航輔助38000-45000我們所謂的大NP。我沒有安裝所以評價(jià)不了,但是群友反應(yīng)高速利器,而且很省電。 今天先分享這么多,希望大家多多來提問題,一起相互學(xué)習(xí)! (老司機(jī)朋友們上車后 暫時(shí)先把動(dòng)能回收的狀態(tài)調(diào)至極低,適應(yīng)一段時(shí)間再開開。)
缺點(diǎn):基本沒什么不滿意。轉(zhuǎn)向有點(diǎn)小吧,這可能是用這一陣覺得比較不好的地方了。
外觀:蔚來家族臉譜,開在路上,停路邊回頭率都很高
內(nèi)飾:做工比過BBA 國產(chǎn)車的標(biāo)桿。雞蛋里挑骨頭都沒挑的。
空間:前排空間大,儲(chǔ)物空間多,后備箱大小合適。
配置:按照我原先一年2萬的油錢,以后估計(jì)幾千塊大洋就可以搞定了,很香
動(dòng)力:速度完全碾壓我自己的那小油車(comfortable模式)跑高速:高速超過120的話掉電比較快,這也要感謝蔚來,給我一個(gè)slow down的機(jī)會(huì),讓狂野女司機(jī)回歸理性,以前津?yàn)I高速曾經(jīng)超速到160,現(xiàn)在想想也是后怕
越野: 轉(zhuǎn)向還算可以,有德系車的味道,可以調(diào)節(jié),軟硬
舒適:蔚來座椅稍微有點(diǎn)硬,但是我個(gè)人基本能接受,座椅加熱通風(fēng)按摩只要你需要都可以!還是非常不錯(cuò)
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