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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2992公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先全車都可以FOTA（軟硬件可升級），這點真的觸動到我，感覺蔚來已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的汽車而是一個可玩性很高的電子數(shù)碼產(chǎn)品，每一次升級帶來的驚喜更是不言而喻。然后就是內(nèi)飾和做工，絕對的豪華品質(zhì)，絕對的超一線做工，每顆按鍵的阻尼感，每處縫線的針腳無不體現(xiàn)著豪華，另外就是我這款車還升級了超纖絨頂棚，建議大家可以選一下，還是對豪華感提升不少的。接下來是行車品質(zhì)，我對于電動車的要求就是好開好停有科技感就可以了，這款車的行車品質(zhì)絕對是非常非常的好，完全符合我對好開的定義，首先是各個環(huán)節(jié)都可以讓我自己選擇，比如方向盤的轉(zhuǎn)向力度，多重駕駛模式，還有專門是自定義駕駛模式，加速更是隨叫隨到，完全不用擔心動力不足可能會發(fā)生的安全隱患。全車各種可調(diào)的同時你會發(fā)現(xiàn)車完全是按照你的喜好在變化。其次要說就是底盤了，過溝溝坎坎那是不在話下，特別平穩(wěn)而且不會太軟有忽忽悠悠的感覺，利索+舒服，底盤調(diào)教的真的很有水平，這次升級后底盤的表現(xiàn)更上一層樓。下面要說空間，絕對的中大型suv水平，可以秒大多數(shù)車型了，家里人口比較多，平時還有近郊自駕游和北京周邊城市長途的需求，所以我對空間的要求非常高，用上蔚來以后完全不擔心空間不足的問題了�，F(xiàn)在同事上班都時不時管我的車叫大蔚來，可見看到車和坐過車的人都對空間非常滿意。還有要嘮叨的部分就是服務了，從第一次到車展蔚來展臺看車到去蔚來中心試乘試駕，最后到蔚來交付中心提車，全程都是超預期的服務體驗。在車展上到蔚來展臺看車的時候會有專業(yè)的銷售和車主志愿者與我對接，銷售主要是專業(yè)部門價格政策數(shù)據(jù)等等，車主志愿者就是蔚來眾多車主之一了，大家自愿過來為品牌站臺，這個操作我還是第一次看到，有被蔚來震撼到，都說蔚來是用戶型企業(yè)果然名不虛傳。車主志愿者在和我聊都是自己用車過程中的心得體會，各種加裝配置怎么選啊，換電是怎么回事啊，什么場景時候買這款車啊等等等等非常接地氣且親切。我是當天從車展直奔后沙峪中糧祥云小鎮(zhèn)的蔚來展廳的，進入展廳也會有專門的FL接待，然后安排試駕，全程都是被關(guān)注的（吐槽某豪華品牌4s店進去后壓根無人搭理，費半天勁找了一個銷售問購買的一些問題直接說要定盡快現(xiàn)在排了很多單，媽呀這么忙就不添了，直接走人，再見再也不見），當天了解情況后回家考慮，期間微信交流都是及時專業(yè)的，品牌形象滿分。然后提車到蔚來亦莊交付中心更是有專門的交付專員，全程細致的講解交付流程和保險等政策，還有專門的講車專員，每一個功能每一個細節(jié)都全部演示講解，其實家里也有別的車包括寶馬等都沒做到這么細致入微的講解，再一次被感動，滿分。到目前為止我的fl還會和我聯(lián)系了解用車有沒有問題，有什么需求，這簡直就是海底撈的服務啊，你還有什么可不滿意的呢。最后我想談談開了這幾天我下來的感受，從亦莊交付中心提車到現(xiàn)在五天已經(jīng)跑了六百多公里，主要是因為公司這段時間需要外勤全北京辦事，正好我也體驗一下第一次全程開電動車的感覺，說實話完全沒有油車過渡到電車的不適感，家里的寶馬停在那吃灰了，明年有打算把寶馬也置換成蔚來，哈哈。一切都是那么便利，你想干嘛直接讓nomi干了，你想超車絲般順滑就過去了，你想停車360全影等等吧就是你會發(fā)現(xiàn)怎么早沒有買這款車呢！不斷在質(zhì)問自己早干嘛去了，真是應了那句早買早享受了。哦對了，不得不說的還有換電服務，我是提車第三天就是換電去了，換電過程非常之快，省去了大把時間，如果說電車充電是一個技術(shù)上的難題，那換電絕對是突破瓶頸，現(xiàn)在蔚來還在籌備第二代換電站，期待一下，絕對會有更好的用車體驗�？瓤�，下面最后說說大家都賊關(guān)心的續(xù)航問題，尤其是關(guān)注這款車還沒入手的車友們。我可以很負責的說平時城市內(nèi)跑70kw電池絕對夠用了，家里小區(qū)附近有充電條件的話妥妥無憂，如果不小心住到了電區(qū)房更是美滋滋。我是公司和家都能充電，所以很方便了，而且410滿電情況下，冬季續(xù)航里程能到370到380，目前看還是很給力的，因為我都是全程空調(diào)外加還要遠程啟動。總之我的評價就是超預期的一款滿分車?
缺點：價格有點稍高，雖都說是七八十萬的配置，四十萬的價格，但是還是覺得有點小貴啊，要能有點優(yōu)惠多好！
外觀：一切都恰到好處，是我喜歡的樣子，霸氣外漏，英俊瀟灑
內(nèi)飾：做工整體不錯，細節(jié)上，塑料件比較粗糙，地板，線束處理粗糙
空間：這是我的第二輛電動車，蔚來較第一輛比亞迪E5空間大了太多，對于身高184cm的我來說，終于可以挺起腰板“堂堂正正”的享受駕駛樂趣了。后備箱空間也是超大，大小行李箱、戶外帳篷、甚至各種炊具都不在話下，甚至后排座椅放倒都可以放進雙人床墊，毫不夸張的說，形容為您家之外的另一處棲息之所都不為過。
配置：說實在在這個價格區(qū)間選豪華一點的電車真的沒有別的品牌可選了 蔚來還是值這個錢的
動力：動力更不用說了，平時我都是開舒適模式，上坡真的輕松無壓力，跟油車兩個樣
越野：
還是有點生疏，但加速完美舒服，希望不是這么
舒適：女王副駕簡直開掛一樣，使得“媳婦”的乘車體驗指數(shù)級增長，自己有時也可以在副駕小息一會，后退，座椅放倒，腳板、腿板加持，不要太愜意。必選，必選，必選，重要的事情必須說三遍。
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