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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動版

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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1??最滿意的是擋風(fēng)玻璃上的HUD數(shù)字顯示,不用經(jīng)常低頭看導(dǎo)航。2??提速快,變線更容易。3??Nome語音操控,不用為記憶功能費(fèi)神。4??SOS援助系統(tǒng),讓你一個(gè)人駕駛不孤獨(dú),更有安全感。5??女皇副駕,長途旅行的體驗(yàn)很好。6??智能駕駛系統(tǒng),高速公路可以輕松駕馭。
缺點(diǎn):1.續(xù)航問題:決定買電車時(shí)已做好電車腿短的心里準(zhǔn)備,蔚來ES6運(yùn)動70度電標(biāo)稱420公里(NEDC實(shí)際300左右。我是杭州提的車,提完車直接回寧波行程198公里。杭州余杭蔚來全功能服務(wù)中心滿電出發(fā)到寧波剩下30的電量,中途NOP占50左右,路上比較堵車速120開的比較少。10月11月浙江氣溫還比較高,冬季氣溫還是常常下探到0度以下,估計(jì)冬天寧波杭州之間還需要充一次電。再次建議蔚來多在高速服務(wù)區(qū)布局換電站,解決長途出行的續(xù)航焦慮;2.車機(jī)系統(tǒng)啟動速度:剛提車那會上車后NOMI會親切的和你打招呼,感覺非常的萌。后來在使用中一直沒有出現(xiàn)過這功能,在車友群里調(diào)侃說NOMI不理我了。原來在必須要在車機(jī)系統(tǒng)已啟動的情況下有。ES6系統(tǒng)啟動非常的慢,解鎖車、上車、綁好安全帶、開出車位,車機(jī)還沒啟動好,包括倒車出車位已把車倒好開到路上了系統(tǒng)還在啟動中影像還沒有出來;3.軟件系統(tǒng) NOP :電車好像沒有買輔助駕駛就不是真的電車。高速使用了蔚來“唯二“的輔助駕駛(現(xiàn)在是唯三,小鵬P3也出來了據(jù)說比蔚來NOP好很多)NOP整個(gè)策略比效保守,主動變道等成功率比較低;自動跟車停下后前車走了必須踩電門;雪糕桶無法識別,在高速上無法識別雪糕桶相當(dāng)危險(xiǎn)。估計(jì)蔚來這一代的硬件平臺無法解決這些問題,所以有很多朋友不購買NP的原因就是因?yàn)閷α诉@一代平臺的NP已看到頭了;4.品控問題:群里的小伙伴們盼望著提車,天天盼出車駕號、盼下線。10月蔚來交付了5055臺機(jī),月產(chǎn)到了最大5000 。群里提車的小朋友慢慢的多了起來,緊接著就被各樣的小問題困擾,車窗異響、充電口打不開、門框條按著響動、等等各種品控問題出現(xiàn)。小伙伴們的需求是要能早點(diǎn)提車,需要在提升產(chǎn)能的同時(shí)不能失去品質(zhì)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較符合我個(gè)人的審美的,比較動感前衛(wèi)。
內(nèi)飾:內(nèi)適一般、購車不足2個(gè)月因?yàn)楫愴懸逊敌抟淮巍?/span>
空間:后備箱儲物空間大,下層還有一格能放隨車充等東西。中控臺下儲物格非常實(shí)用。
配置:車價(jià)還是有點(diǎn)高,同價(jià)位可選擇BBA的油車。不過算上這些先進(jìn)的科技還是比較值的。
動力:加速度是電車的優(yōu)勢,沒有汽油車的遲滯感,這個(gè)不闡述了
越野: 方向盤比以前油車輕很多,開慣了油車,剛開始不適應(yīng)。開習(xí)慣后,再去開油車,嗤之以鼻。
舒適:車?yán)镒詭M2.5過濾裝置,空調(diào)溫度是分區(qū)控制的,非常人性化,開車基本沒有任何噪音,女王副駕必須得配上,非常舒服
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