一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4371公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，出乎意料，電門(mén)很線性踩多少有多少，不像渦輪增壓的汽油車(chē)會(huì)一下爆發(fā)，也有幾種模式可以選擇，運(yùn)動(dòng)舒適都可以，正常模式下松掉電門(mén)不會(huì)有明顯的拖拽感這個(gè)很友好，節(jié)能模式下會(huì)有一定的拖拽感。底盤(pán)不是空氣懸架但是舒適度很高，過(guò)坑洼路面處理的很好，很有高級(jí)感，偏德系車(chē)的厚重感。選裝了抬頭顯示很實(shí)用，不用低頭看數(shù)字，導(dǎo)航的時(shí)候更是方便能直接顯示路口方向，很好用。也選裝了座椅通風(fēng)功能，夏天必備建議大家選裝，就是打開(kāi)座椅通風(fēng)功能需要大屏幕主菜單里點(diǎn)進(jìn)去才能看到，希望后期優(yōu)化，但是通過(guò)語(yǔ)音命令也可以打開(kāi)關(guān)閉最后希望能早點(diǎn)上100度電池，那就完美了
缺點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)有幾天，就會(huì)遇到偶發(fā)性的斷網(wǎng)，著實(shí)令我抓狂，每次上車(chē)前都要開(kāi)一下手機(jī)熱點(diǎn)，希望盡快解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀：就是沖著外觀買(mǎi)的，一百個(gè)贊，車(chē)身的線條還有弧度都很完美，而且前風(fēng)擋是紫色的，很漂亮
內(nèi)飾：蔚來(lái)es6的內(nèi)飾我很喜歡，時(shí)尚，實(shí)用，空間利用率高。
空間：座空間比同級(jí)別的X3，GLC要大，后排地毯全平乘坐空間:前后排同時(shí)坐180cm的乘客，無(wú)壓力
配置：性?xún)r(jià)比賊高，又是四驅(qū)又是布雷博卡鉗，配置也很豐富，標(biāo)配盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，行車(chē)記錄儀。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，隨時(shí)體驗(yàn)過(guò)山車(chē)的刺激，電門(mén)腳感還是有點(diǎn)輕
越野：
方向盤(pán)輕重條件有三檔可選，平時(shí)使用的是標(biāo)準(zhǔn)，低速方向盤(pán)很輕盈靈活，上了快速路后穩(wěn)重了很多，虛位很小。上下班通勤和女王兩人出行懸掛選擇了硬，過(guò)顛簸路段的質(zhì)感很棒，懸掛行程不長(zhǎng)，回彈后也很快拉住，細(xì)碎的道路也過(guò)濾的很棒，一個(gè)大大的贊！
舒適：舒服的座椅，加上超大的空間，隔音效果非常不錯(cuò)。
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