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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3283公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，完全發(fā)揮全電動車的優(yōu)勢，因為沒有我的變速箱，中間可以放我老婆的包包很方便，放學也可以。動力，一踩電門隨叫隨到動力棒棒的操控，騎這個車整體開起來感受都是相當不錯的，試駕那天我的一位好朋友也是嫁了，他開的是寶馬的車，他試駕完我這一臺車之后，他都覺得這臺車的整體駕駛性能啊，各方面都是做的相當優(yōu)秀的。
缺點：對車來說 談不上不滿意 只是有一些小建議 第一 低速提示音每一次都默認打開 每次上車都需要對nomi說關(guān)閉低速提示音 雖然說是法律規(guī)定 但是我還是希望把聲音可以調(diào)的小一些 我對這個聲音很敏感的? 不滿意的不是對車 而是對東北充電樁的基建 目前東北的高速服務區(qū)充電樁真的很少 每次長途出行真的很麻煩蔚來的加電小哥 希望東北的領導明年多建一些充電樁 這樣的話 東北的車主會越來越多！
外觀：這也是我買ES6的重要原因了，當時我還去看了理想ONE之類的，我就是覺得外觀不好看，不然內(nèi)飾是還可以，當時是看圖片覺得還可以，實際上去試駕看車的時候，感覺有點失望，蔚來的外型還有顏色都比較好看，在外面開，回頭率也比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也挺喜歡，簡約大氣還不失豪華感。加了個nomi感覺整輛車突然有了靈魂。
空間：上一輛是轎車，現(xiàn)在突然換成越野，有點不適應，空蕩蕩的，感覺好大。。
配置：非常高，如果使用多真推薦購買，其實總的來說我是很推薦車友買這款車的，因為實際挺好用的。
動力：跑過一次高速，它的整體動力真的是相當相當棒，有開超跑的感受。
越野：
方向盤操控不錯，轉(zhuǎn)向精準，車胎抓地表現(xiàn)也不錯
舒適：帶了隔音玻璃，所以整體的靜音效果很好，而且避震和軟硬度調(diào)節(jié)很好用。
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