一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方還是挺多的,因為對這個品牌一直有在持續(xù)關注著,包括19年車展上就試駕過,所以也不算是一股腦的沖動定下的。動力空間,包括做工用料都是同價位同級別的車輛無法比較的,全鋁的車身,布雷博的卡鉗,可以調(diào)節(jié)懸掛軟硬度和方向盤輕重的操作,以及電動腳感尾門,基本配置就非常的豐富,也不需要再有任何額外的改裝。售后服務也一直有聽之前的車主說過,N對一的服務體驗,在你用車時出現(xiàn)了任何問題都有專業(yè)的人員給你解決。最最最滿意的就是蔚來的換電站,終生免費換電,而且我家周邊就有兩個換電站,每周去2次換電站換電,連電費都不要,真的是用車零成本。還有終生免費質(zhì)保,也不需要擔心以后電池衰減的問題,打消了所有對電車的擔憂。再有就是整車的隔音效果非常的好,前排的兩塊玻璃都用到了雙層夾膠玻璃,提車后直接去了一次常州,女兒在車上一會會就睡著了,開起來確實安靜許多,而且還沒有發(fā)動機和離合器的聲音,乘坐的舒適度還真的不是一般的舒適。在安全方面的話標準配置就帶了主動剎車預警,車道偏離預警,變道輔助,包括感覺最強大的就是窄道輔助,在有任何物體或者開車到比較狹小的地方,車內(nèi)的中控屏會自動彈出360度全景影像,這樣都很方便觀察四周的情況啦。
缺點:這車在使用過程中也有遇到一些糟心的事情,比如1.百度地圖:地圖的問題,怪蔚來可能有點不合適,但是還是要怪,為什么要和百度地圖合作呢?經(jīng)常繞路,或者往死路上導航,我是個新手,而且是個路癡,很依賴這個,他說啥是啥,這樣坑了我好多次了。2.不聰明的nomi:要么傲嬌到喚不醒,要么溝通有障礙,怪我普通話不標準咯?我是個弗蘭人,普通話能說到現(xiàn)在這程度已經(jīng)很不容易了好嗎?太藍了我。3.不靈敏的腳踢后備箱解鎖:有時候一個人踢來踢去,就是不給點反應,是有點尷尬的。4.害我首撞的坑爹環(huán)視和近距離預警。蔚來可以在近距離靠近其他物體的時候會預警,比如說相差只有70CM了等等,這樣對他的過分信任就導致了我有一次直接撞在了路墩子上。你們可以想象我在上一個45度斜坡的時候,夜晚光線很差,車子向上開,視野也不好,然后前面出現(xiàn)了一個類似消防栓一樣的路墩子,沒有一點點防備,我就這么裝上去了,幸虧當時是找車位停車,車速極慢,不然就粗大事啦
外觀:十分獨特,前臉設計銳利,配合隱藏門把,整車體現(xiàn)出科技感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計風格是我喜歡的,簡約,個人不喜歡給人很亂的感覺的那種,或者浮夸型內(nèi)飾,蔚來的設計給人感覺是低調(diào)的奢華。
空間:空間在這類SUV中算大的,后座放下,等于一張1.8米大床
配置:還行吧,沒啥買車經(jīng)驗,直接買了個服務無憂套餐,不想操心除了開車之外的其他瑣事
動力:動力就不用說了,加速4.7秒,起步就把所有車甩后面了
越野:
操控性的話因為是SUV,肯定是不如轎車的,但如此大的車在轉(zhuǎn)向時都能做到比較精準也是不錯的,包括方向盤的輕重,懸掛的軟硬度都是可以調(diào)節(jié)的,非常人性化
舒適:皮質(zhì)很軟,運動型座椅,舒服舒服。底盤也很軟,不像轎車那么硬。最關鍵的電車好安靜,討厭噪音,就喜歡開著車聽著自己喜歡的音樂
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