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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是蔚來的性能，絕對的猛男車。為什么這么說呢，因?yàn)槲移綍r開車風(fēng)格是比較迅猛的，對馬力要求比較高。運(yùn)動版的都已經(jīng)是435匹馬力了，而且動力完全沒有遲滯，不用等轉(zhuǎn)速上來或者是渦輪介入，真正的隨叫隨走！換成燃油車起碼得百萬以上才能有這個效果。而且電車很安靜，即使急加速電機(jī)也不會發(fā)出很大的噪音，聽說隔音棉覆蓋了電機(jī)，nvh控制的挺好的。更重要的是，這個車操控很精準(zhǔn)，指哪打哪，在彎道的循跡性啊，支撐性啊很足，給到我很大的信心去踩電門。前雙叉臂后多連桿的懸掛也是很良心，用料是真的好。
缺點(diǎn)：汽車上的導(dǎo)航應(yīng)該和APP的充電地圖融合，會更加方便后備箱的腳踢有時不太靈敏
外觀：很大氣啊，比glc感覺大氣多了，車身是真的寬。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾有標(biāo)配，有選配，我的是標(biāo)配針織面料，軟皮包裹，很不錯
空間：空間真的很大，后備箱也很大，一腳踢開、關(guān)上后備廂很方便，反應(yīng)也靈敏。
配置：性價比的話，我自認(rèn)為這個車的價格絕對對得起它的配置，它的用料，和蔚來的這個服務(wù)品質(zhì)
動力：動力很強(qiáng)，我喜歡提速快，紅綠燈起步甩其他車輛一大條街。蔚來可以算是紅綠燈霸主，霸氣側(cè)漏氣勢絕對碾壓其他車車。
越野：
方向盤比較輕，駕駛習(xí)慣的問題，不是很喜歡這種感覺。動力回收的適應(yīng)期，有的時候把動力回收開最大，坐副駕會有些暈。提車時間不太久，現(xiàn)在還是新車磨合期。
舒適：舒適性美滋滋，座椅皮質(zhì)質(zhì)感很好，腰托很到位。開車前提前打好空調(diào)，很夏天。
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