一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格37.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的舒適性、安全性都很強(qiáng)，四十萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到百萬(wàn)豪車(chē)的用料、配置可以說(shuō)業(yè)界良心。標(biāo)配的360度影像對(duì)新手司機(jī)十分友好。使用成本特別低，差不多一個(gè)星期充一次電，一次充電才二十塊錢(qián)，一個(gè)月電費(fèi)一百塊，幾乎等于不要錢(qián)。
缺點(diǎn)：享受優(yōu)點(diǎn)的路上，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：外觀落落大方，美如畫(huà)，側(cè)面的呼吸燈亮眼，整車(chē)乃吸睛神器。
內(nèi)飾：類(lèi)似的話就比較簡(jiǎn)約，之前看過(guò)朋友的奔馳我覺(jué)得那還是比較簡(jiǎn)約的。跟別的車(chē)的豪華感不一樣。比較低調(diào)�，F(xiàn)在奔馳寶馬滿大街，不太喜歡，沒(méi)有個(gè)性。
空間：這車(chē)的空間十分的大，足夠我一個(gè)人日常使用，而且我經(jīng)常會(huì)在車(chē)尾上放很多我自己做的設(shè)計(jì)的衣服。
配置：講良心，三十幾萬(wàn)的蔚來(lái)的車(chē)，有這個(gè)性能，真的是非常棒。最后圖片放上我之前開(kāi)的奔馳。前面說(shuō)了很多，不想重復(fù)。一句話：我會(huì)去給我的朋友們安利蔚來(lái)的！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，零百5.6秒。過(guò)山車(chē)的感覺(jué)，很刺激；過(guò)彎流暢；石子路緩震效果好。
越野：
駕駛蔚來(lái)ES6的操控感受：第一是動(dòng)力輸出足夠強(qiáng)勁，在高速上超車(chē)可以秒殺同級(jí)別的寶馬奔馳，其它車(chē)輛就更不用說(shuō)了。第二就是方向盤(pán)指向非常精準(zhǔn)，絕無(wú)虛位，指哪打哪！第三就是蔚來(lái)ES6的剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)系統(tǒng)非常靈敏，尤其是在過(guò)泥濘路和濕滑路面時(shí)，剎車(chē)的話車(chē)輛不發(fā)飄，非常穩(wěn)，這一點(diǎn)在過(guò)灣道時(shí)表現(xiàn)得尤為出色，如果在高速上行駛的話，只要與前車(chē)保持足夠的安全距離，速度不超120邁時(shí)完全可以在30米距離內(nèi)剎住車(chē)輛，防止追尾事故發(fā)生�！� 主動(dòng)剎車(chē):在任何情況下都能預(yù)警，并能剎得住預(yù)防事故發(fā)生！☆ 感應(yīng)后備廂:開(kāi)關(guān)很靈敏，給我日常生活提供太多方便了！方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)彎半徑小，尤其是在過(guò)灣道時(shí)表現(xiàn)得非常穩(wěn)。四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)，高速上不發(fā)飄，特別是在泥濘路面和濕滑路面上表現(xiàn)得淋漓盡致。剎車(chē)表現(xiàn):在泥濘路面，濕地上能及時(shí)剎車(chē)，尤其在高速上表現(xiàn)得淋漓盡致！故障-操控系統(tǒng):在我用車(chē)的過(guò)程中，車(chē)輛的油門(mén)、剎車(chē)，離合，轉(zhuǎn)向，底盤(pán)懸架，變速箱從未出過(guò)事故�！� 并線輔助:我經(jīng)常開(kāi)啟該功能，在高速和擁堵路段表現(xiàn)良好！
舒適：這個(gè)不用提了，畢竟買(mǎi)它就是沖這個(gè)去的。沒(méi)選空氣懸掛，主要還是考慮幾年后的維護(hù)費(fèi)用或許會(huì)高一些。
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