一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.開起來確實(shí)非常輕便,好開2.動(dòng)力強(qiáng)勁。3.操控真的很德系(之前看車網(wǎng)上查了一下,設(shè)計(jì)師很多從大眾寶馬德國總部挖的)。4.便宜!便宜!便宜!重要的事情說三遍。!換電免費(fèi),充電1毛一公里,反正我開到現(xiàn)在,就花了不到200。5.我買了服務(wù)無憂(可能保險(xiǎn)無憂更劃算,性價(jià)比更高,但是,新車第一年,沖沖沖。胍褂惺虑,不會(huì)的東西,有我自己專屬服務(wù)群,確實(shí)能幫助到我,不用自己百度了,而且,最最最關(guān)鍵,我上班很忙,上次扎釘子,一輛很不起眼的車車過來,打開們的一瞬間我都驚了,滿滿的工具,在我家地庫給我補(bǔ)了胎,這種柑橘,酸爽。
缺點(diǎn):確實(shí)有點(diǎn)大,但也不能算不滿意吧,也挺霸氣的,挺喜歡的
外觀:外觀設(shè)計(jì)很好看,xbar設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出來,識(shí)別度很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格讓人會(huì)感覺很舒服,恰到好處,該有的都有,也沒有太多花哨多余的,想起來一句很有年代感的廣告詞,簡約而不簡單,哈哈哈
空間:空間還是相當(dāng)大的,停在奔馳GLC和寶馬X3邊上,車身尺寸明顯要大了一圈,感覺es6已經(jīng)有寶馬X5的尺寸大小了。后排翹個(gè)二郎腿沒啥問題。乘坐空間:頭部空間很富裕,沒有coupe車型的壓迫感儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間也較為豐富
配置:無論從使用感,日常補(bǔ)能,還是后期保養(yǎng),相比這個(gè)價(jià)位的bba來說,幾乎是用車0成本,開的省心,就是滿意!后悔沒早點(diǎn)買。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,確實(shí)很足,確確實(shí)很足,不是為了碼字?jǐn)?shù)哈,得益于雙電機(jī)的好處。沖出去時(shí)確實(shí)有一種脫韁的野馬的那種感覺,隨著不斷的升級,動(dòng)力輸出也比較的線性了,愛人也能駕馭
越野:
簽名版標(biāo)配了空氣懸架,比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式下的駕控感,路面的反饋非常舒服,方向指向精準(zhǔn),搭配上電車毫無頓挫感的動(dòng)力反饋,遠(yuǎn)超預(yù)期
舒適:舒適性相比理想要略差一些,座椅坐的比較費(fèi)腰子,但是好在蔚來的售后服務(wù)還是很不錯(cuò)的,在9月份對車輛座椅做了改制,舒適度還是有了提升,但可能車輛主打的還是運(yùn)動(dòng)性能取向吧,整體偏硬。
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