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蔚來ES6
2020款 465KM 簽名版

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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程53413公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:唯一一款可以換電的車型,一直換電一直爽。出門跑高速再也不怕充電耽誤時間,完美解決電車痛點
缺點:車身大讓女司機每次停車和轉彎有點緊張。每次開回老小區(qū)里,也都要小心再小心。
外觀:外觀我還是很滿意的,兇得很哈哈哈,油漆做工也還不錯
內飾:質感不錯摸著也非常的親膚,提新車的時候,完全聞不到車內有任何奇怪的味道
空間:ES6的空間我是覺得很大的,我身高175-177(每次測的都不準)感覺前后排都很大,這個車的尺寸我是覺得最好的,不會很大也不會覺得小,各方面都很夠用,特斯拉我就覺得有點小不夠用,到處擠著,ES8我自己來覺得有點大了
配置:說到性價比真的是滿分,全車的鋁結構,車門都是鋁的。用了寶馬7系相同的燈組結構,而且大陸調教的地盤。napa皮的座椅和方向盤都是實實在在的用料。終身質保,空氣懸掛誠意滿滿。特別要說的是通過朋友的介紹,我去查了工信部的報備成本,每輛車都有哦,只是工業(yè)用料的生產成本。我看了看家里另一輛車Q7的,竟然才有29.6w,家里當時70多w買的呢??蔚來es6是31w好像,具體不記得了但印象很深比q7要高,如果不買這些科技包也才40w到手,買全了也才45w的樣子。感覺真的為國產品牌點個贊!
動力:動力不說了,感覺蔚來在騙我,4.7秒百公里,這他媽有4.7秒?我感覺4秒不到好吧…
越野: 方向盤好操控,輔助駕駛設計很人性化很省心。
舒適:第二起居室,選了nappa皮,手感太好了!每天都想窩在車里很久
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