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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就外觀而言，我個(gè)人更喜歡中規(guī)中矩的外觀，對(duì)于溜背和運(yùn)動(dòng)型車型的外觀并不感冒。除此之外，可愛的 Nomi肯定是第一位的，小朋友們都很喜歡，一上車就和 nomi玩了起來。說到內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔大方，液晶屏幕配上可愛的 nomi，讓人很滿意，內(nèi)飾方面，也擺脫了陳舊的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)下有一個(gè)很大的空間，可以滿足前排的儲(chǔ)物空間。后備箱里有很大的儲(chǔ)物空間，可以滿足孩子們很多東西的煩惱。接下來，就是開車的感覺了，加速就不用多說了，電車就是快，百公里加速只需要5秒鐘。我覺得操控還不錯(cuò)，駕駛舒適，方向盤不重，動(dòng)力也不錯(cuò)。節(jié)能模式，很多人一開始都不太習(xí)慣，因?yàn)樗耐献Ц�，在個(gè)人駕駛習(xí)慣之后，就一直處于節(jié)能模式。在城市里，我一般都是19度電，空調(diào)，音樂，氛圍燈，冬天的點(diǎn)耗可能會(huì)高一些，我還能接受。高速的耗電量大概在26左右，還在可以接受的范圍內(nèi)，每個(gè)服務(wù)區(qū)都有充電樁。
缺點(diǎn)：關(guān)于底盤調(diào)校，個(gè)人喜好，空氣懸架在舒適模式或者是個(gè)性化的懸架硬度調(diào)到軟的時(shí)候，我覺得濾震有點(diǎn)不夠直接，有點(diǎn)“坐大船”的感覺，所以還是選擇了標(biāo)準(zhǔn)懸架硬度。
外觀：黑色是他最喜歡的顏色，車燈和尾燈都很有辨識(shí)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：ES6的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，他更喜歡黑色，燈光調(diào)成了紅色，看起來很般配。
空間：ES6的后排空間只要不是姚明，就足夠容納兩三個(gè)一百八十 CM左右的壯漢了。
配置：最令我欣慰的是蔚來的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，員工們非常熱情，每一步的銜接工作人員都會(huì)很好地幫我先想想前面的每一步都很順利。
動(dòng)力：4.5秒的彈射起步讓人窒息，這么重的車身一起步就感覺很穩(wěn)，用穩(wěn)重來形容再合適不過了。
越野：
在中低速工況下，剎車行程的全段力回饋幾乎保持一致，給人一種剎車踩踏的錯(cuò)覺，很難掌握剎車的線性度，也很難掌握剎車的力度。完全是個(gè)人習(xí)慣！
舒適：蔚來汽車有專門的 APP，可以讓車內(nèi)的空調(diào)提前預(yù)熱。上車后可打開座椅加熱方，向盤加熱功能.
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