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蔚來ES6
2020款 455KM 運動版

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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車體驗非常好,之前的車是家里的奧迪A6,標準油車體驗。但自從一年前試駕了蔚來之后,就一心想把家里的奧迪換成蔚來。一年之后終于圓夢,和女朋友一起提車,幸福滿滿!之后每天用車的體驗也非常好,動力足響應快,比油車體驗好上很多!而且每個月免費換電6次,用車成本基本是0。郊游啥的也變得更勤了,因為車好開,沒加油成本哈哈。真的十分推薦,自己試駕一下就知道。
缺點:蔚來吐槽最多的就是被人詬病的續(xù)航能力以及懸掛。
外觀:車頭造型非常霸氣,油漆比日本車厚的多.車身也非常靈動
內飾:特斯拉的內飾不能說不好,只是我不喜歡,還是蔚來的內飾比較接地氣。雖是江淮汽車工廠,這個做工也就BBA可以一拼了。特別是換擋機構的設計,我給滿分!內飾一開始有點味道,開了一個月好多了。
空間:當初也有在糾結買ES6還是EC6好,但如果不考慮后排座椅的空間,那就選擇EC6,如果說想要后排頭部空間更大一些的話,肯定是考慮ES6了,我購買這臺車主要也是用戶和朋友出去玩以及接送小朋友,以后小孩長大的,所以就考慮了第二排空間更大一些的ES6了。
配置:性價比算不錯的,我買的運動版,能有每月6次的換電服務!超劃算了!
動力:買車銷售介紹動力試駕了一下運動模式,有點像坐火箭? 我平時都是舒適模式,完全夠用啦
越野: 操控這塊兒,我覺得還是蠻給力的,因為也不是有激烈駕駛的需求,而且方向盤的阻尼感是可以調的,這點蠻好的。
舒適:整體舒適性還是不錯的,隔音方面感覺比寶馬3系要好些。
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