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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從2017年開始，對蔚來各種正負(fù)面新聞都在關(guān)注。直至今年，購車計劃提上日程，先后體驗試駕了幾款燃油車，以及ModelY，P7，ES6，EC6幾款車，才發(fā)現(xiàn)新能源車的駕駛簡便程度不是燃油車可以比的，從價格來看P7，ModelY真的占優(yōu)。但從做工來說My簡直慘不忍睹，于是達(dá)成一致下定Es6，從9月22日下定到9月25日鎖單就開啟了漫長的等待終于到了提車日期，興奮的感受了一下這輛車的具體感受：在動力方面，蔚來ES6這款車的提速是相當(dāng)快的，在高速上超車是非常方便的，方向盤的轉(zhuǎn)向手感整體非常舒暢，開高速和山路感覺車體很穩(wěn)，避震性能良好，放在中間的儲物箱里，感覺前窗視野非常的開闊，最大有著400千瓦的輸出功率，峰值扭矩達(dá)到了610牛米，這款車的續(xù)航里程標(biāo)的是420千米，實(shí)際要根據(jù)天氣情況和開車習(xí)慣會有所偏差，我選擇了一個月6次換電服務(wù)，最近在換電站充電也是免費(fèi)的，操控則是穩(wěn)如老狗，超跑級別的動力，平時開車中超車只是響與不響的問題。在空間方面，蔚來ES6后面的儲物格是特別大的，駕駛位旁邊下面的空間也很大，可以放進(jìn)去包包等小東西，后排的空間可以坐進(jìn)去三個人，完全是沒有太大問題的，整體內(nèi)飾的做工和用料都是非常良心的，全部都是真皮的覆蓋，整體來說是非常簡潔的，而且看上去也很舒服，舒適性來說這款車的空間是相當(dāng)大的，前排和后排都很寬敞，座椅是真皮座椅，前排座椅可以根據(jù)自己的舒適情況來調(diào)整，方向盤也可以很方便的進(jìn)行調(diào)整位置，車子底盤是蠻重的，高速行駛的時候相當(dāng)穩(wěn)健。然后目前開了5天，第一天駕馭這個大家伙感覺有點(diǎn)沒底氣，畢竟真的很大。蹦了幾腳電門后，慢慢冷淡下來開始精準(zhǔn)開車模式。目前能耗在18-21左右浮動。在此感謝fl和交付專員，以及前前后后幫忙上牌，保險的伙伴們。
缺點(diǎn)：高速耗電比較嚴(yán)重，續(xù)航能力還需提升，車價略貴。
外觀：我喜歡的外形，很酷??????
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，設(shè)計中規(guī)中矩，頂棚的材料再考究點(diǎn)會更好
空間：空間不用說，一家三口絕對夠用了，感覺比朋友的寶馬x5內(nèi)部空間還要大。
配置：蔚來的車子用料還是非常足的，包括全鋁車身，布萊博卡鉗以及前雙叉臂后多連桿這樣的一個懸掛方式，但是在電動車行業(yè)，我覺得這個價格確實(shí)還是有些偏高的，我相信，如果他價格再降個50,000。這個車子一定會賣爆，吊打特斯拉
動力：動力這塊沒得說！之前對電車有偏見，認(rèn)為電車動力沒油車強(qiáng)，但試駕蔚來以后果斷做了買車的決定，加速環(huán)節(jié)推背感超強(qiáng)！
越野：
方向盤手感合適，定位精確，剎車靈敏，總體感覺操控絲滑
舒適：由于后排座椅空間不可調(diào)節(jié)，所以的話，這一方面我覺得如果能調(diào)節(jié)就好了前排的話完全沒有問題空間也是非常大的。
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