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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格53.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可換電，可升級(jí)，電車我開過兩臺(tái)了，里程焦慮是最無法忍受的，充電速度即使再快，也沒有換電來得快，所以能換電才是最重要的！另外，可以按需升級(jí)電池，這樣以后有新的電池出來，可以不用換車直接升級(jí)，這才是可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)志！再說服務(wù)，說車是賣買服務(wù)送的不足為過，蔚來服務(wù)就是最好的，沒有可比性！最后說說車被本身，首先，做工非常到位，豪華程度非常到位，有一些小的細(xì)節(jié)有進(jìn)步空間，但隨著不斷的系統(tǒng)升級(jí)，還是能看到蔚來的努力，值得肯定，駕駛感非常好，如果能把哨兵模式和藍(lán)牙鑰匙解決一下就更好了。
缺點(diǎn)：座椅有待改善，坐感偏硬，空氣懸架可以再調(diào)教一下
外觀：非常喜歡純電動(dòng)的蔚來es6，低碳生活節(jié)能環(huán)保未來已來。最想說的是，蔚來的提車非常有儀式感，即服務(wù)周到又有網(wǎng)紅地打卡的感覺，非常棒！
內(nèi)飾：比起特斯拉毛豆3，ES6的內(nèi)飾及用料簡直是碾壓對(duì)方，而且做工精致。新款奔馳S級(jí)的中控布局似乎有點(diǎn)抄襲的意思，個(gè)人觀點(diǎn)哈！特別喜歡內(nèi)飾用電烏金色鍍鉻件，高級(jí)感特別強(qiáng)。而且整車中控的布局及大屏的搭配，個(gè)人覺得是簡約而不簡單，科技感也很強(qiáng)。而且手機(jī)無線充電設(shè)計(jì)的位置也很合理，使用起來很方便。還可以給車輛鑰匙進(jìn)行無線充電！
空間：挺大的，沒什么問題，很多儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的都非常不錯(cuò)
配置：都說蔚來貴，可是一分錢一分貨，蔚來的用料及配置都很良心。不要拿它跟毛豆Y比較，沒有可比性！ES6整車用鋁達(dá)到了93，而且底盤還有近2平米的碳纖維復(fù)合材料，為車身減重撒費(fèi)苦心。全車配備多個(gè)毫米波雷達(dá)及攝像頭，再配上百度的高精地圖，可以做到L2.5輔助駕駛，領(lǐng)航輔助的方便誰用誰知道哈！而且車輛的主動(dòng)安全跟被動(dòng)安全也讓我很放心，還有蔚來以用戶為中心的貼心服務(wù)也是只有成為車主才能體驗(yàn)。
動(dòng)力：提速明顯比油車有力 高速動(dòng)能也尚佳 特殊路況下還沒有遇到
越野：
ES6是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，得益于CDC動(dòng)態(tài)阻尼加空氣懸架軟硬可調(diào)，高度有三段可調(diào)，如果高速駕駛，車身將自動(dòng)降到最低高度，此時(shí)重心低，風(fēng)阻系數(shù)也隨之降低。如果將懸架調(diào)到最硬，過彎支撐也是信心十足，特別的穩(wěn)！得意于空氣懸架，當(dāng)車身調(diào)到最高，通過性也是很棒。而且ES6還有雪地模式，冬季駕駛也是很給力！
舒適：舒適度來說的話，我個(gè)人在主駕這邊做還是比較滿意的，可能后排這一塊我的家人做了之后，覺得后排的靠背角度稍微有一些直，坐墊的長度稍微有一點(diǎn)短，但是其實(shí)也還好。
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