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蔚來ES6
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6527公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):可愛的小nomi幫我做了太多的事情了,我只好好開車,其他的就可以安心的交給它,加速不但很快,而且剎車也灰常的穩(wěn),氛圍燈晚上西恩的事不要太好看了,而且,新車根本沒有什么異味。
缺點(diǎn):當(dāng)然由于是一代平臺(tái),還是有許多值得去優(yōu)化的地方,例如etc放置位置不美觀、后排乘坐舒適度等等…最不滿意的地方應(yīng)該是行車記錄攝像頭的成像效果吧!真的會(huì)拍不清楚車牌。
外觀:外觀也是比較滿意的,車燈設(shè)計(jì)的不錯(cuò),了輪轂也比較滿意,輪胎也不錯(cuò),開起來比較舒服。
內(nèi)飾:分區(qū)合理,豪華感滿滿,但還有進(jìn)步空間,期待下一代的優(yōu)化
空間:空間很大,后排空間坐著很舒服。媽媽很胖坐在里面都覺得很大
配置:以前是寶馬530混動(dòng),我覺得蔚來性價(jià)比更高
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力我相信就不需要過多的贅述大家都是懂的
越野: 方向盤有些虛位,特別是路窄想180度轉(zhuǎn)彎,總有點(diǎn)打不到位,也有可能是我操作不夠果斷,比特斯拉一把到位還是有些差距。其他操控對(duì)我而言就是剛剛好,剛剛好的油門力度,剛剛好提示的主動(dòng)剎車,剛剛好的并線輔助,剛剛好的剎車線性止動(dòng),剛剛好的轉(zhuǎn)向,一切配合都是那么的讓我滿意。
舒適:車內(nèi)隔音不錯(cuò),比我之前的Q70L強(qiáng)。座椅舒適性還不錯(cuò),內(nèi)飾整體氛圍比較溫馨。在舒適模式下懸架的濾震效果很好,讓人感受不到這是一輛400KW的車。車內(nèi)有PM2.5空氣凈化器,非常實(shí)用。
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