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蔚來(lái)ES6
2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):接觸新能源汽車汽車是2020年,關(guān)于電動(dòng)車的初戀來(lái)自于蔚來(lái)EC6。下班路上路過太古匯,想著受牌照限制,那就看看新能源吧。彼時(shí),汽車大V們,網(wǎng)絡(luò)博主們,營(yíng)銷號(hào)們都在唱衰蔚來(lái):明年倒閉。彼時(shí),對(duì)國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力的質(zhì)疑,依舊無(wú)法下定決心購(gòu)買國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車。直到試駕EC6,駕控體驗(yàn),直營(yíng)模式下fellow的專業(yè)程度,都留下了深刻的印象。恰逢極氪001發(fā)布,出于對(duì)瓦罐車的喜愛,擁有獵裝車的經(jīng)歷,主機(jī)廠的背書,北歐品牌的安全加持,蓮花的調(diào)教,最終在4月下定了極氪001.等待極氪的心情是復(fù)雜的,過山車般的正反新聞每次都能被和極氪工作人員的情感撫平。直到首批車主提車不停的反饋車輛車機(jī)、電機(jī)問題時(shí),產(chǎn)生了不小的沖擊。以及,更重要的是,售后網(wǎng)絡(luò)的混亂、售后服務(wù)完善度的極度缺失。內(nèi)心掙扎在和極氪工作人員的友誼,理智又勸我,我是一個(gè)怕麻煩的人,等車時(shí)間半年多,用車可能是3-5年的事兒。被勸退極氪001,很大一部分原因還是在于售后的問題。放棄極氪的當(dāng)天,和極氪的諸位工作人員講述了自己的心路歷程,也表達(dá)了對(duì)極氪的祝福。接著,沒有 一秒的猶豫,下定了蔚來(lái)es6。選擇es6而不是ec6,更像是內(nèi)心越來(lái)越平靜的寫照,不再追求001的3.8秒零百加速,不再追求ec6的架控,更希望車輛本身穩(wěn)重,不論是外型還是駕駛體驗(yàn)。正所謂,沒有對(duì)比沒有傷害。在朋友因?yàn)闃O氪售后不回復(fù)消息干著急,解決不了問題,修理廠又無(wú)法解決修理,看看我的蔚來(lái),深感欣慰。這不是粉或者黑,是對(duì)客觀事實(shí)的描述和評(píng)價(jià)。極氪的路還很長(zhǎng),可到底是用戶們不愿意陪你一起走,還是所作所為讓用戶從滿懷憧憬,信心滿滿到信任全無(wú),無(wú)比失望?都說(shuō)購(gòu)置蔚來(lái)就是買服務(wù)送車,這話不假。服務(wù)群24小時(shí)有管家回答問題幫助排憂解難。驗(yàn)證過,是人工,不是機(jī)器人回復(fù)!當(dāng)然還有我的蔚來(lái)fellow,早8點(diǎn)到晚1點(diǎn),不同時(shí)間段找他,都能快速回復(fù)。試問,你還對(duì)一個(gè)車企的銷售在售后期間要求的更多嗎?也許你會(huì)說(shuō)這是蔚來(lái)的績(jī)效考核部分,是關(guān)乎到收入多少的關(guān)鍵因素。那么。尊重自己的工作,用心做好服務(wù),是要被唾棄的嗎?因?yàn)槭堑谝淮钨?gòu)置電動(dòng)車,對(duì)外界一直吹噓的蔚來(lái)服務(wù)雖然存有疑慮,但抱著試試看的年頭,在購(gòu)車時(shí)同時(shí)也購(gòu)買了服務(wù)無(wú)憂套餐。而在不到兩個(gè)月的用車內(nèi),用一個(gè)字形容就是“贊”,用一個(gè)四字短語(yǔ)形容就是“物超所值”,用一句話形容就是:“真香“。兩個(gè)月里,因?yàn)橹T多使用場(chǎng)景,多次使用了服務(wù)無(wú)憂的服務(wù)。服務(wù)無(wú)憂的35張服務(wù)券讓我省去了找尋靠譜洗車店的煩惱。;35張服務(wù)券讓我省去了出差去機(jī)場(chǎng)車輛停放安全問題的煩惱; 35張服務(wù)券讓我省去了駕車聚會(huì)飲酒后呼叫代駕的煩惱。一年六個(gè)漆面維修讓我的es6在被莫名剮蹭后,省去找修理廠的煩惱?粗S修單補(bǔ)漆的價(jià)格,覺得:還好買了服務(wù)無(wú)憂。在那個(gè)下雨天,蔚來(lái)的售后小哥趕著地鐵,冒著雨出現(xiàn)在家樓下,態(tài)度謙和,語(yǔ)氣平穩(wěn),讓我多了許多心里安慰。修理速度很快,隔天就把車送還,取車地點(diǎn)和還車地點(diǎn)一致,著實(shí)給那段時(shí)間忙碌的我省去了許多麻煩。當(dāng)然,在基礎(chǔ)權(quán)益上,一年12次的異地加電,是短途出差的好幫手。試想,晚上下單,第二天醒來(lái),車輛還在原地,但是已經(jīng)滿電等待,這樣的無(wú)感體驗(yàn),是不是體驗(yàn)感滿分?不用再滿世界找公共充電樁,不用影響出差的睡眠休息,不用去考慮續(xù)航焦慮。第一次使用異地加電的時(shí)候,心里還是擔(dān)心的。擔(dān)心蔚來(lái)小哥找不到車,擔(dān)心會(huì)不會(huì)延遲把車交換還。面對(duì)這些疑問,蔚來(lái)小哥說(shuō):不用擔(dān)心,無(wú)感體驗(yàn),不會(huì)打擾到您休息。懷揣著求真求是的念頭,第二天早早醒來(lái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望著小哥取車,開車到還車,全程沒有電話打擾,只有app的信息提醒。雖然有很多網(wǎng)友嘲笑蔚來(lái)用戶被割韭菜,被洗腦。也有很多車友笑稱羊毛出在羊身上,價(jià)格虛高的蔚把溢價(jià)用在服務(wù)上。是啊,支付與服務(wù)對(duì)等的服務(wù)費(fèi)天經(jīng)地義。但……又有多少新勢(shì)力、傳統(tǒng)車企主機(jī)廠能夠給用戶一個(gè)選擇?又或者說(shuō),價(jià)高卻德不配位?又或者說(shuō),打著用戶型企業(yè)的名號(hào)干著過河拆橋的事兒?成為蔚來(lái)的用戶,購(gòu)置的不只是一臺(tái)車,更是用車期間心里的底氣。這就是我最滿意的地方。蔚來(lái)值得
缺點(diǎn):更新系統(tǒng)之后容易報(bào)錯(cuò)希望日后優(yōu)化,小N P制動(dòng)距離有多長(zhǎng)
外觀:外觀方面仁者見仁,智者見智,個(gè)人覺得外觀就是比較陽(yáng)剛,因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上面,其實(shí)沒有太多中型新能源SUV的選擇,特別是他的尾燈,我覺得特別好看。
內(nèi)飾:NOMI是個(gè)小機(jī)器人,放音樂的時(shí)候會(huì)跳舞。適合家里有小朋友的,可以配個(gè)玩玩,無(wú)其他實(shí)用性。
空間:同級(jí)車來(lái)講,蔚來(lái)ES6已經(jīng)是無(wú)敵了,家用車首選啊,不壓抑
配置:用車到現(xiàn)在都沒有其他費(fèi)用,而且我買了服務(wù)無(wú)憂,后面保養(yǎng)也不需要,我自己出錢了。
動(dòng)力:高速耗電25左右,速度115左右。差強(qiáng)人意。市區(qū)超車,防加塞,響應(yīng)速度很快。滿意跑高速:提車兩個(gè)月,高速8次,每次150公里左右。動(dòng)力隨叫隨到
越野: 方向盤的輕重可以調(diào)節(jié)?雌饋(lái)很輕松,然后車子比較重,感覺整個(gè)底盤很扎實(shí)。
舒適:整體舒適性還好,就是后排座有點(diǎn)不舒服,PM2.5介入比較快,車內(nèi)稍微有點(diǎn)污染馬上介入清新空氣。
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