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蔚來ES6
2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7012公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受比較平順,人工語音智能系統(tǒng),用起來比較順暢。車輛的檔位,包括充電,儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)很人性化。
缺點(diǎn):座椅舒適度相比較女王副駕還有些欠缺,冷車啟動(dòng)速度稍微有些許的慢,還在能接受的范圍內(nèi)吧。
外觀:非常好看,長在我的審美上,不會(huì)太超前,看著也比較協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡約 有家居風(fēng)格,很溫馨,可以很放松
空間:車身長4850,車寬超過1.9米,前排腿可以伸直,后排也不嫌擠,空間很大,車高很好。
配置:自從換了蔚來后也省去了許多常規(guī)保養(yǎng),無需換機(jī)油啥的了,車內(nèi)空氣也清新多了
動(dòng)力:零百城市里開無人能敵,雙電機(jī)搭配高速上動(dòng)力也足夠,我試過開后驅(qū)的model3,110公里之后基本加不起速了,所以真的在電動(dòng)車的選擇上,我真的建議大家挑選雙電機(jī)的車型
越野: 操控很上手,沒有往上說的明顯點(diǎn)頭,和燃油車操控邏輯相差不大
舒適:座椅偏硬 車子沒什么味道的 噪音也還好 我們都是市區(qū)開開
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