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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方在于終于推出了這個高學航的電池，我非常需要這個續(xù)航高一點的，因為有一定的希望焦慮之前有一個朋友買了這個車，但他選的是干這件事，我就感覺不太想要小電池的。然后顧問跟我說可以租用電池方案，車下可以立減128,000，但我沒選還是選擇直接購買，想著這個車應(yīng)該會用的時間比較長。提車時間還是蠻快的，嗯，人家動不動兩三個月這個我大概只用了三周左右就到車了，整體使用，其實我覺得還是比較像水桶效應(yīng)的 沒有特別明顯的短板。
缺點：續(xù)航還是需要提升的，我擔心70度的電池續(xù)航不給力所以直接上的100度的，這樣能跑到400多點，跑高速300多也夠用了。車機有時候會卡頓，導航偶爾會有BUG。
外觀：高大威猛，比GLC大一圈，正側(cè)面鷹鉤鼻帥（圖3）
內(nèi)飾：內(nèi)飾是都市棕的顏色，黑色的頂棚，選配了一個抬頭顯示，這個功能后期不能添加，思考再三還是直接選配上了，確實能提升駕駛感受，還選配了NOMI，感覺車上沒有這個小NOMI總覺得少點什么，有時候雖然NOMI會犯傻，但是還是很有意思的，后期也會隨著OTA升級。
空間：空間比較大，所有坐過的人都說很寬敞，相比同級別價位的車，蔚來es6的空間已經(jīng)很大了。
配置：性價比我個人覺得還不錯，配置實用，空間也寬敞。各方面都挺符合我的要求。
動力：加速可以設(shè)置，按自己的要求，非常滿意。跑高速:跑高速所有電動車都痛，是比較費電的，但是這款車的重量擺在這里非常的穩(wěn)，而且性能非常棒上坡動力:電動車，起步就是巔峰
越野：
雖然運動版沒有空氣懸掛，但是底盤和車身調(diào)教做的還可以，標配的智能四驅(qū)搭配運動模式，操控感還是有的，跑高速輕輕松松，很舒服。
舒適：舒適度很贊。冬天座位有加熱功能�？臻g也大，
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