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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡Nio蔚來的ES6。前段時間，我花了一個月的時間重新認真的看了ES6的配置、國家補貼政策、試駕、對比其它車型，當我試駕過ES6以后，心里就沒其它車的位置了。五月七號就去了店里跟顧問了解買車優(yōu)惠、積分、加電焦慮等等的問題。還有個叫nomi的智能小助手，nomi能解決車內的各種功能開關，在駕駛時很方便，應答敏捷接收指令快跟我小時候看動畫片（高智能方程式賽車）里的AI一樣（ke）一樣（huan）的。買車后我4歲兒子最喜歡調戲nomi開關天窗，開關音樂，逼得我只能把nomi關掉。我老婆最喜歡的功能是自動泊車，她說去商場停車再也不用擔心。總的來說，我對這臺車很滿意。
缺點：目前暫時未發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方。后排空調無法單獨調節(jié)應該算一個可以改進的地方吧！
外觀：大氣，上檔次。車燈設計:特別喜歡日間行車燈和轉向燈一體的設計
內飾：內飾也是比較滿意的一點。偏前衛(wèi)，符合心理預期。開完這個車，再去開油車，感覺油車的內飾都落后的一個時代。哪怕是百萬級別的。這種設計感上的超越時代感，確實比較討巧。但也不是一味的科技味或者夜店風。只能說比較中庸。
空間：空間很大，本身車架就很大，坐在里面腿不用老是勾著
配置：開車幾乎免費，畢竟四次換電，車是不錯，定位豪華品牌也實至名歸
動力：碾壓傳統(tǒng)油車0壓力，毫無頓挫感，體驗過的都有眩暈感
越野：
對于之前開油車多年的我，蔚來的方向盤和剎車的反應是很靈敏的。有時候覺得太靈敏了，還在磨合期中。
舒適：主駕座椅頸部不舒服，安了頸枕好多了，副駕女王座椅提升了長途的舒適度
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