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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我最看重的就是油耗,本來(lái)以為這輛車(chē)是 SUV的時(shí)候,我就已經(jīng)做好了耗油的準(zhǔn)備,沒(méi)想到百公里油耗只有7點(diǎn)多,比我預(yù)想的要低得多,真是意外之喜啊~
缺點(diǎn):這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),但遺憾的是,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是很大氣,也不符合現(xiàn)代的審美,科技感并不強(qiáng),也不像它看起來(lái)那么高端,但這并不影響它的駕駛體驗(yàn),所以雖然有些遺憾,但我還是接受了。
外觀:這輛車(chē)的外觀,真的是沒(méi)話(huà)說(shuō)了,給我的感覺(jué)很特別,跟以前的 SUV不一樣,它的輪廓感更強(qiáng),更有辨識(shí)度,是我最喜歡的款式,最重要的是,它不挑剔,不管是上班族還是商界人士,我都覺(jué)得非常適合。
內(nèi)飾:和外觀比起來(lái),我覺(jué)得內(nèi)飾有點(diǎn)小家子氣,科技感也不強(qiáng),畢竟現(xiàn)在的車(chē),講究的就是科技感,這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單,可能是設(shè)計(jì)師想走簡(jiǎn)約路線(xiàn)吧。
空間:這輛車(chē)在空間上表現(xiàn)得非常出色。即便是體型偏胖的人,也不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,頭部距離頭頂還有一拳左右的距離,腿部可以隨意變換姿勢(shì);后排的空間很大,坐滿(mǎn)了人也不會(huì)有太大的壓力。
配置:雖然內(nèi)飾有點(diǎn)瑕疵,但并不影響駕駛體驗(yàn)。而且這輛車(chē)的價(jià)格并不高,而且還很省油。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我要求不高,只要夠用就行了。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),起步很快,不會(huì)有太大的挫敗感,在城市里開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。以前在高速上開(kāi)過(guò)幾次車(chē),開(kāi)起來(lái)還算輕松。
越野: 可能是因?yàn)樗容^符合我的口味,所以我很喜歡它,現(xiàn)在我經(jīng)常開(kāi)它,它的方向盤(pán)很輕,握起來(lái)很舒服,而且它的體積也不算太大,在轉(zhuǎn)彎或者倒車(chē)的時(shí)候也能很輕松的通過(guò)。這倒是個(gè)好辦法。
油耗:說(shuō)到油耗,我還真得好好夸獎(jiǎng)一下,其實(shí)大家都知道,尼桑最出名的就是省油,所以在試車(chē)的時(shí)候,我就已經(jīng)做好了耗油的準(zhǔn)備,沒(méi)想到買(mǎi)回家開(kāi)了一段時(shí)間之后,發(fā)現(xiàn)油耗只有七點(diǎn)左右,比想象中的要低得多。其實(shí)我上下班都是上下班高峰期,交通擁堵,如果排除掉這個(gè)情況,我相信油耗會(huì)更低。
舒適:這款車(chē)的座椅又大又軟,坐起來(lái)就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,而且座椅是可以調(diào)節(jié)的,休息的時(shí)候直接調(diào)整成半躺的姿勢(shì)就很舒服了。還有就是車(chē)子的隔音效果還不錯(cuò),在高速上不會(huì)有太大的噪音,有時(shí)候一個(gè)人開(kāi)著車(chē),聽(tīng)著喜歡的音樂(lè),也是一種享受。
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