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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.77萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的性價比，在同級別的車型中，它絕對能排進前五。不單單是領(lǐng)克的口碑，更重要的是，這輛車的性能絕對不會比任何一款車差。平時開車的時候，它的動力很足，操控起來也很靈活，很漂亮。
缺點：我對這輛車不太滿意的地方是它內(nèi)部的這個問題，也是很平常的事情就是新車里面的味道。
外觀：像我爸媽這種年紀的人，都會覺得這車造型別致。別說像我們這樣的年輕人了，就連他們自己都喜歡這輛車。這款車在年輕人當中絕對是搶手貨。年輕人對外觀的追求永遠都是第一位的，買了一輛不好看的車，開起來也不是一件開心的事情。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾問題其實很常見，很多車里都會有這種味道。味道并不是很好聞。
空間：空間的表現(xiàn)還算正常，畢竟這輛車本來就不大，想要在車里有足夠的空間，那簡直就是做夢。一切都是客觀的，至少我在開車的時候不會給我太大的壓力，而且我選擇這輛車也是根據(jù)我的家庭條件來選擇的，既然我買了這輛車，那么這輛車的空間就足夠了。
配置：領(lǐng)克03的這款1.5 T PHEV Pro在我心目中的性價比還是很高的，不僅僅是因為領(lǐng)克的品牌，更是因為這輛車給我的感覺。以它的實力，完全可以讓我臣服。我覺得這次買車還是很劃算的，每次和朋友出去吃飯，我都會夸我的車。
動力：踩油門的時候，他發(fā)現(xiàn)自己根本不需要踩太重的油門，只要踩一下油門，車子就可以正常行駛或者加速了。即便是一些脾氣暴躁的車主，在駕駛它的時候也會喜歡上它的動力輸出。如果車主覺得經(jīng)濟模式下動力不足的話，完全可以切換到運動模式，這樣的話動力會比經(jīng)濟模式更強。
操控：
坐進車里，關(guān)上車窗，里面絕對是一片寂靜，這樣的環(huán)境讓我有一種很舒服的感覺，而且這輛車雖然不大，但操作起來還是很靈活的，不管是路邊停車還是倒車，我都能做到，畢竟我開了這么多年車，經(jīng)驗豐富，如果連這輛車都開不好的話，那才是怪事。
油耗：我一直認為一款車的動力表現(xiàn)和它的動力表現(xiàn)是息息相關(guān)的，如果動力不足，耗能又高，那么它的經(jīng)濟性肯定會很差，像我這款車動力表現(xiàn)足夠的充沛而且能耗水平維持的還是相對比較低那用車經(jīng)濟性就沒得說。我對這輛車的能源表現(xiàn)非常滿意。
舒適：前排駕駛座的設(shè)計讓我的包裹性更強，靠在椅背上可以明顯的感覺到兩側(cè)的凸起，甚至在系安全帶之前，我都能感覺到座椅的彈性。既然已經(jīng)談到了舒適性，那么空調(diào)的制冷性能就更不用說了，夏天的空調(diào)性能絕對是影響舒適性的重要因素。只要空調(diào)一開機，制冷效果就會特別好，而且前后都有出風口，車內(nèi)整體溫度比較均勻。
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