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領(lǐng)克02新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.77萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，領(lǐng)克系列的外觀設(shè)計(jì)一直都是它最大的賣(mài)點(diǎn)，年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)讓我們這些二三十歲的消費(fèi)者很難放手�。∑浯�，它的安全性，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都是前置的，這讓它的安全性得到了極大的提升。而且新能源車(chē)的經(jīng)濟(jì)性比燃油車(chē)要好很多，經(jīng)濟(jì)性也很好，充電速度也很快，兩個(gè)小時(shí)左右就能充滿。
缺點(diǎn)：我對(duì)購(gòu)物不是很滿意，我見(jiàn)過(guò)太多付款前你是大爺，付款后秒變孫子，沒(méi)想到遇到了我，后來(lái)出了點(diǎn)小問(wèn)題，這是我的新車(chē)，我比較在意，問(wèn)了一下店里的人，得到的答復(fù)都是敷衍了事。至于續(xù)航，官方給他的五十一公里，大概能跑四十左右，堵車(chē)的話三十多點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話，續(xù)航能力還差得遠(yuǎn)，充電太麻煩了。其他的都很滿意。
外觀：兩種顏色可選，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和領(lǐng)克02很像，都充滿了青春的活力，更突出的是運(yùn)動(dòng)感，讓他看起來(lái)更加的迷人。
內(nèi)飾：360度全景影像清晰，音響音質(zhì)好，中控臺(tái)流暢，導(dǎo)航也不錯(cuò)，地圖也能看懂，無(wú)鑰匙進(jìn)入，智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，這些配置讓我很滿意！
空間：空間還算不錯(cuò)，空間足夠大，不管是高個(gè)子還是矮個(gè)子，坐在上面都很舒服，儲(chǔ)物空間也很好，儲(chǔ)物格也很多，后備箱也很大。
配置：如果性價(jià)比不算店里的售后服務(wù)，那絕對(duì)是滿分，預(yù)算合適，顏值合適，省油省心。只是在付款的時(shí)候，店里的態(tài)度發(fā)生了很大的變化，這讓我很不爽，沒(méi)想到不管是哪個(gè)品牌，都會(huì)有這樣的事情發(fā)生，這讓我有些失望，不過(guò)這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種安慰。希望在技術(shù)研發(fā)上有所突破的同時(shí)，能夠注重服務(wù)態(tài)度，讓我們真正成為一個(gè)無(wú)怨無(wú)悔的消費(fèi)者。
動(dòng)力：純電動(dòng)也不錯(cuò)，上下班高峰期我都是開(kāi)著電瓶車(chē)的，渦輪增壓的感覺(jué)還不錯(cuò)，混動(dòng)起來(lái)更是如虎添翼。
越野：
跟我以前的純電車(chē)比起來(lái)，它的操控配置更多，駕駛起來(lái)也更容易，價(jià)格也更高。
油耗：一般短途出行，比如上下班，我都會(huì)用更多的電，在高速上，一方面續(xù)航有限，另一方面，為了追求更高的爆發(fā)力，一般都會(huì)用更多的油，加起來(lái)也就七個(gè)左右。
舒適：因?yàn)槭歉吲渲�，所以座椅各方面的功能都比較齊全，我特別喜歡駕駛座記憶功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.52萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，如果非要說(shuō)最滿意的話，那就是這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言更符合年輕人的口味�；疑统壬淖采庥^，寬大的車(chē)身，獨(dú)特的車(chē)燈設(shè)計(jì)，讓人一看就知道是領(lǐng)克。02 phev跟普通02一模一樣，我覺(jué)得這款領(lǐng)克系看起來(lái)最舒服，車(chē)身不算太高，但更像是一門(mén)小鋼炮。這一切，他都很滿意。
缺點(diǎn)：雖然是 PHEV，但是純電動(dòng)版的續(xù)航能力實(shí)在是太低了，五十一公里的續(xù)航里程，其實(shí)也就是跑一圈而已，再加上充電速度太慢，根本起不到什么作用。跟同級(jí)別的其他車(chē)型相比，還是有一定差距的。ps：第一次買(mǎi)車(chē)，很多地方都不懂，也沒(méi)想太多，第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，隨便看了一家店就定了下來(lái)，后來(lái)才知道自己交了很多雜七雜八的稅，算是給大家上了一課，以后買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要提前了解一下。
外觀：phev的顏色是紫色跟灰色，灰色跟灰色的混合在一起，看起來(lái)很舒服，不是那種灰色，而是橙色，看起來(lái)很舒服。整體來(lái)說(shuō)，我個(gè)人覺(jué)得領(lǐng)克系列中最漂亮的，如果底盤(pán)再降低一些，那就完美了。
內(nèi)飾：灰色的外觀配上了白色和黑色的內(nèi)飾，內(nèi)飾看起來(lái)很年輕，真皮座椅很有質(zhì)感，包裹性很好。座椅、方向盤(pán)、車(chē)門(mén)都是白色的，看著就讓人賞心悅目。缺點(diǎn)是上下車(chē)很容易被踢到，如果平時(shí)在車(chē)上吃飯的話，很容易弄臟。
空間：勉強(qiáng)夠用，不要抱太大的期望，我身高175。前排的空間還算不錯(cuò)，坐在長(zhǎng)途跋涉中也能調(diào)整成舒適的坐姿。如果選擇家用車(chē)，建議考慮01或其它車(chē)型。02 phev的后橋比一般車(chē)型要高出一大截，本來(lái)就不大的后排空間，更是顯得有些狹小�？催^(guò)01 phev的新車(chē)后，后橋的處理已經(jīng)非常不錯(cuò)了。因?yàn)楹笈乓话愣际怯貌簧系�，所以也就無(wú)所謂了。
配置：他更喜歡領(lǐng)克。最近聽(tīng)說(shuō)老車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)了，希望領(lǐng)克能給出一個(gè)大家都能接受的方案。希望品牌能夠更加重視車(chē)主反映的問(wèn)題和期望，認(rèn)真對(duì)待和解決，希望領(lǐng)克能夠越來(lái)越好，相信國(guó)產(chǎn)品牌也會(huì)越來(lái)越好！
動(dòng)力：一般都是在高速行駛的時(shí)候，使用的是混動(dòng)模式�；靹�(dòng)模式在城市道路上的優(yōu)勢(shì)很大，跟其他電車(chē)一樣，怠速等待紅綠燈的時(shí)候，幾乎聽(tīng)不到任何聲音，也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。動(dòng)力模式也非常不錯(cuò)，尤其是城市道路上有很多剎車(chē)。唯一的缺點(diǎn)，就是充電次數(shù)只有三分之二，電池的續(xù)航里程與實(shí)際續(xù)航里程相差甚遠(yuǎn)，讓原本就只有50 km電的續(xù)航更顯捉襟見(jiàn)肘。再說(shuō)了，充電樁和家用電源，只能用慢充，不方便。
越野：
這一點(diǎn)沒(méi)什么好說(shuō)的，沃爾沃的 CMA平臺(tái)，對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，無(wú)論是高速、加速、爬山，都是輕車(chē)熟路。整體駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，噪音的抑制也很好。行駛在坑坑洼洼的路面上，感覺(jué)還算平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在的高速是7.0左右，平時(shí)在城市里8.5左右，這輛新車(chē)開(kāi)了快兩個(gè)月了，2000公里，雖然沒(méi)有激烈的對(duì)比，但動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。再加上混動(dòng)模式和動(dòng)力模式，純電的續(xù)航時(shí)間還是一樣的。
舒適：前排座椅標(biāo)有記憶加熱功能，乘坐起來(lái)非常舒適，包裹性也比較好。長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)那么難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.52萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.長(zhǎng)得帥！
缺點(diǎn)：這大概就是所有經(jīng)銷(xiāo)商的想法吧。付了錢(qián)之后，我又問(wèn)了一系列的問(wèn)題，問(wèn)了一句，做了一件事，他們答應(yīng)的事情就忘了。第一次買(mǎi)車(chē)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，買(mǎi)車(chē)的體驗(yàn)也是最差的。
外觀：好評(píng)如潮！顏色是低調(diào)的紫色，我很喜歡，輪轂很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合年輕人的審美，簡(jiǎn)潔大方，顏色是深紫色，方向盤(pán)很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間還算滿意，后排空間更大，尤其是駕駛座比較小的時(shí)候，后備箱空間還算滿意。
配置：至于性價(jià)，我也不知道該怎么評(píng)價(jià)，看個(gè)人預(yù)算和要求。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，他還能感覺(jué)到，這段時(shí)間，他開(kāi)得很溫和，沒(méi)有急剎車(chē)，也沒(méi)有突然加速，車(chē)速也不超過(guò)60，大部分都是用電，10.29充滿電，今天11.1用完了，兩三天就用完了？照片發(fā)到了公司路，他去取了快遞，回到家車(chē)庫(kù)充了電，才發(fā)現(xiàn)只有1。
越野：
新手司機(jī)沒(méi)什么發(fā)言權(quán)，老司機(jī)同事試過(guò)說(shuō)不錯(cuò)。
油耗：他感覺(jué)開(kāi)的比較溫和，以電為主，在高速行駛的時(shí)候會(huì)用更多的油，之前沒(méi)電的時(shí)候油耗在7.8左右，這個(gè)尺寸的車(chē)應(yīng)該還能接受。
舒適：座椅很舒服，后排也不錯(cuò)，電動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便，身高一米六的他覺(jué)得前排空間很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.77萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：更有運(yùn)動(dòng)感，十足的寬體跑車(chē)范兒，非常適合年輕人
缺點(diǎn)：比01感覺(jué)小多了，但是比01好看一點(diǎn)
外觀：這車(chē)最讓我滿意的就是外觀咯，上街后回頭率那是杠杠的啊，領(lǐng)克的車(chē)是最有特點(diǎn)的，有個(gè)性張揚(yáng)的氣質(zhì)
內(nèi)飾：很多地方加入了鍍鉻點(diǎn)綴，質(zhì)感得到提升
空間：家里除了父親有點(diǎn)胖，其他都是標(biāo)準(zhǔn)身材，都不高！空間寬敞。后排坐三個(gè)人不擠，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)不舒服。
配置：配置很豐富，都是我喜歡的配置。
動(dòng)力：面
越野：
聽(tīng)說(shuō)方向盤(pán)很輕，指向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)隨心，舒服，不覺(jué)得累。
油耗：新車(chē)還在磨合期，這個(gè)數(shù)值沒(méi)有什么參考價(jià)值。
舒適：整體舒適性很好，坐在里邊空間顯大，腿部不受屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，進(jìn)入車(chē)內(nèi)看到這種簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾布置，就特別養(yǎng)眼
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有 發(fā)現(xiàn)什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了在來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：看到實(shí)車(chē)外觀還是 挺霸氣的，挺適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：做工有點(diǎn)水，硬塑料 很多，風(fēng)格也老舊
空間：前排很寬敞，后排 平均水平，座椅很寬厚，坐起來(lái)很舒服。
配置：配置不錯(cuò)，無(wú)鑰匙、天窗倒車(chē)?yán)走_(dá)、全景攝像頭都有，算是比較多的了
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，就是沒(méi)有導(dǎo)航，其他的沒(méi)有什么了
越野：
操控各方面 都很好，就像小車(chē)一樣開(kāi)。并且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不容易疲勞駕駛。
油耗：油耗挺低的，中等水平，這點(diǎn)滿意，不太 擔(dān)心
舒適：本來(lái)都不抱 希望了，開(kāi)過(guò)后，覺(jué)得并不是想象中那么差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2019款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意,內(nèi)室的做功跟設(shè)計(jì)都非常滿意。
缺點(diǎn)：挺馬馬虎虎 起車(chē)慢 跑起來(lái)就好了
外觀：還行吧,畢竟是10多萬(wàn),不可能這么多的
內(nèi)飾：非常滿意,內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都很滿意。
空間：夠用,后排坐三個(gè)人也不擠
配置：一般,價(jià)格有點(diǎn)高了,如果再便宜1-2萬(wàn)就完美
動(dòng)力：非常一般般 起車(chē)肉肉 跑起來(lái)就好了
越野：
方向精準(zhǔn) 指哪兒打哪兒
油耗：這個(gè)是最不多的地方,但是在接受范圍內(nèi)。
舒適：還可以,座椅有點(diǎn)硬,包裹性不強(qiáng),隔音也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2019款 1.5T PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，給油就來(lái)勁，很酣暢
缺點(diǎn)：大的版塊接縫間隙不均勻，防塵效果不理想，后門(mén)關(guān)門(mén)難關(guān)嚴(yán)實(shí)，制停方面在高速制停時(shí)顯得有點(diǎn)狼狽，不夠穩(wěn)健
外觀：外觀大氣，線條流暢，大燈組合很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：整體還是不錯(cuò)，內(nèi)飾也比較豐富。。要是內(nèi)飾全是軟的就更好了。儀表中控：儀表，簡(jiǎn)單而清晰，一目了然，特別適合我這樣的新手，開(kāi)著特別有信心。異味異響：新車(chē)異味有點(diǎn)大，不過(guò)開(kāi)幾天就好多了。還能接受。異響不是很多，就是爛路 聲音有點(diǎn)刺耳。
空間：乘坐空間寬敞；后備箱稍小，沒(méi)有儲(chǔ)物格
配置：總體感覺(jué)車(chē)價(jià)偏高了，這價(jià)格有點(diǎn)略高，不過(guò)買(mǎi)了都，感覺(jué)還是值的。
動(dòng)力：第一輛車(chē)，也沒(méi)咋開(kāi)過(guò)別的車(chē)。不好談什么。但是我這車(chē)自打出了磨合期，給油就走，能夠明顯感覺(jué)到車(chē)子利索了。當(dāng)然這是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的情況下。開(kāi)了空調(diào)確實(shí)比較肉。我雖是新手，但是畢竟小排量的車(chē)
越野：
操控簡(jiǎn)單車(chē)很好開(kāi)，減chen有點(diǎn)硬，可能城市家用車(chē)都這樣吧！
油耗：還好.但也不是很省油.7個(gè)左右
舒適：坐著很舒服還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)！車(chē)內(nèi)噪音不大！滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2019款 1.5T PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)模式下，感覺(jué)整個(gè)車(chē)換了一個(gè)檔次的動(dòng)力。很喜歡給力
缺點(diǎn)：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，現(xiàn)階段覺(jué)得新車(chē)剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大座椅的包裹性也做得一般般了，不過(guò)摸起來(lái)是挺舒服的。
外觀：外觀必須大氣，前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分。
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求，出游家人是不會(huì)感覺(jué)到擁擠的。。
配置：電動(dòng)天窗，倒車(chē)視頻影像，定速巡航，真皮方向盤(pán)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加油速度直線上升，超車(chē)輕松自如，上坡動(dòng)力充足。
越野：
綜合性能不錯(cuò)，底盤(pán)很扎實(shí)側(cè)傾也不大，車(chē)挺大，但開(kāi)起來(lái)不笨，視野非常好。
油耗：肯定比不少車(chē)型的要省油啦，我很滿意，再跑多點(diǎn)估計(jì)還能再低點(diǎn)
舒適：舒適度不錯(cuò),油耗也ok
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2019款 1.5T PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格21.47萬(wàn)元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐騎的用量跟色彩搭配非常好。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常好。
缺點(diǎn)：起車(chē)慢了一點(diǎn),但我也不開(kāi)快車(chē),安全最主要的,沒(méi)什么大的缺陷,也沒(méi)認(rèn)為慢,只要您肯給油門(mén),動(dòng)力也不弱。
外觀：前臉大氣 屁股一般 側(cè)面看 線條很流暢
內(nèi)飾：座椅的用料和顏色搭配很好。中控設(shè)計(jì)的很好。
空間：還可以,我身高178,前排調(diào)整好,頭部空間一拳。后排空間也很不錯(cuò),后排坐3個(gè)大人一點(diǎn)也不擠。
配置：還是那句話:這個(gè)價(jià)格能有這些都很不錯(cuò),配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：起車(chē)肉肉了一點(diǎn),無(wú)非我也不開(kāi)快車(chē),安全最主要的,沒(méi)什么大的缺陷,也沒(méi)認(rèn)為肉肉,只要您肯給油門(mén),動(dòng)力也不弱。
越野：
沒(méi)有激烈的駕駛,但是方向盤(pán)很輕
油耗：開(kāi)空調(diào),油耗偏高。不過(guò)也在接受范圍內(nèi)
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是很滿意,畢竟價(jià)格擺在那里,也是能讓我很滿意。希望能有更多配置增加的東西。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
