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上汽通用雪佛蘭-沃蘭多

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沃蘭多
官方指導(dǎo)價(jià):11.49-15.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共20款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款)
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.80
4.75
16.29萬(wàn)元
6.2L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款)
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.99萬(wàn)元
9.0L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
04.735 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 0.6L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.37
4.73
14.72萬(wàn)元
0.6L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國(guó)V
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.09萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.71
15.09萬(wàn)元
8.4L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5座款)
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.42萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 3.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
13.42萬(wàn)元
3.7L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款)
04.675 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.02萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 3.5L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.67
16.02萬(wàn)元
3.5L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款) 國(guó)V
04.665 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.75萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.57
4.66
12.75萬(wàn)元
7.6L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.63
13.40萬(wàn)元
8.1L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國(guó)V
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.61萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.60
4.63
13.61萬(wàn)元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5座款) 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
11.49萬(wàn)元
8.7L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款) 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.99萬(wàn)元
9.1L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
14.99萬(wàn)元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
15.49萬(wàn)元
8.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5座款) 國(guó)V
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.67
4.50
13.49萬(wàn)元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5+2款) 國(guó)V
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.50
11.99萬(wàn)元
10.0L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國(guó)V
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.32萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.47
14.32萬(wàn)元
9.4L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5座款) 國(guó)VI
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.44
13.49萬(wàn)元
7.7L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國(guó)VI
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.44
14.49萬(wàn)元
8.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5座款) 國(guó)V
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 11.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.67
4.38
11.49萬(wàn)元
10.0L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國(guó)VI
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.96萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.34
14.96萬(wàn)元
8.1L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沃蘭多本身就是一輛特別氣派的車(chē)子,我感覺(jué)最滿意的肯定是它的這個(gè)外形了,飽滿的車(chē)身還有它流暢的線條,每一個(gè)角度看這車(chē)其實(shí)都有不一樣的感覺(jué)。而我最喜歡的就是它車(chē)頭部分的設(shè)計(jì),讓人感覺(jué)圓潤(rùn)飽滿,是非常舒服的那種造型,并且就這個(gè)級(jí)別價(jià)位來(lái)說(shuō),它的造型應(yīng)該可以說(shuō)是特別的豪華了,看上去就一點(diǎn)都不輸給那些昂貴一點(diǎn)的車(chē)子。我覺(jué)得整體是非常的有質(zhì)感的,也比較吸引人眼球。
缺點(diǎn):我感覺(jué)這最后一排的視野有點(diǎn)遮擋,每次帶家人出去玩的時(shí)候,長(zhǎng)途行駛中得找時(shí)間適當(dāng)停靠服務(wù)區(qū),后排坐得時(shí)間久了會(huì)有點(diǎn)壓抑,這也是能理解的,還有就是內(nèi)飾里面的配置沒(méi)有什么新穎感,塑料的材質(zhì)偏多了,看著就有點(diǎn)點(diǎn)俗氣,如果是商務(wù)出行的話,稍微差點(diǎn)意思,但是自己可以動(dòng)手裝扮一下,增加點(diǎn)配飾還是能增添些氣質(zhì)的。
外觀:我比較顏控當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)時(shí)我就很看重車(chē)子的外觀方面,也看了不少車(chē)就感覺(jué)它帶給我的第一印象比較深刻整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)也是屬于比較吸人眼球的類型,那兩個(gè)炯炯有神的大燈搭配上辨識(shí)度超高的進(jìn)氣格柵將前臉的顏值提高了不少,車(chē)身線條感也很明顯滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng),而且現(xiàn)在看時(shí)間長(zhǎng)了越看越好看完全是屬于耐看型的,感覺(jué)不管從哪個(gè)角度看上去它的顏值都很高,平常開(kāi)著它跑在路上辨識(shí)度和回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾面因?yàn)槲易约菏潜容^喜歡它的材質(zhì),整體還是很好的,乘坐起來(lái)很舒服,剛好它的設(shè)計(jì)符合我的要求,并且它內(nèi)飾的座椅設(shè)計(jì)的貼合度很好,乘坐起來(lái)很放松,包裹程度很好,其次它設(shè)計(jì)風(fēng)格在我印象中也是比較好的,感覺(jué)整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是很有氛圍感,不是那種花里胡哨,看起來(lái)很雜亂的狀態(tài),另一方面我覺(jué)得它的細(xì)節(jié)處理的還是蠻不錯(cuò)的,很用心,對(duì)于走線的工整度啥的都是蠻放心的,還有就是它的填充物的選擇都是比較好的,可以很好的緩解乘坐時(shí)間長(zhǎng)的疲憊。
空間:說(shuō)到空間這方面,一開(kāi)始就是被它吸引住的,因?yàn)槲易约汉图胰说男枨,都是希望?chē)內(nèi)的空間足夠大,這樣開(kāi)車(chē)或者是出去有什么用車(chē)需求,都能夠很好的滿足,不會(huì)有什么壓力,并且我自己也比較喜歡開(kāi)車(chē)出去旅行,所以經(jīng)常在車(chē)?yán)锩嫘菹,還是需要一個(gè)很大的活動(dòng)空間,而剛好它在各種情況下都不會(huì)讓我覺(jué)得擁擠,還是蠻喜歡的。
配置:不得不說(shuō),這臺(tái)車(chē)子優(yōu)惠之后的價(jià)格真的很實(shí)惠,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)一臺(tái)七座的合資車(chē)我覺(jué)得非常劃算,畢竟這輛車(chē)在日常生活中的實(shí)用性也是超強(qiáng)的,作為我們的家用車(chē)簡(jiǎn)直是太合適了,實(shí)惠的價(jià)格再加上非常出眾的表現(xiàn),也讓我很認(rèn)可這臺(tái)車(chē)子更高的性價(jià)比。
動(dòng)力:動(dòng)力我不是很滿意,1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不是很大,在高速上行駛動(dòng)力會(huì)比較肉,滿載出行的時(shí)候會(huì)感到力不從心,整體上輸出不是很平順,提速不是很順暢稍有些跟不上,超車(chē)爬坡都有點(diǎn)兒吃力。
操控: 操控這方面吸引我的地方就是它的靈活度和精準(zhǔn)度,因?yàn)榈管?chē)入庫(kù)的時(shí)候我自己把控的不是特別好,但是它輔助功能設(shè)置的還是蠻實(shí)用的,能夠大大提高我駕駛的安全性,另一方面,我覺(jué)得它的剎車(chē)系統(tǒng)也非常精準(zhǔn),自己操控起來(lái)也比較習(xí)慣,還是蠻喜歡的。
油耗:油耗百公里的綜合表現(xiàn)并沒(méi)有讓我很失望,因?yàn)槲易约簩?duì)于它的了解還是挺全面的,在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候也認(rèn)識(shí)到我自己的經(jīng)濟(jì)情況不太好,經(jīng)過(guò)服務(wù)員的介紹并且考慮到我自己的需求,店員覺(jué)得它還是蠻適合我的,完全不會(huì)造成什么生活上的困難,就算經(jīng)常開(kāi)也不會(huì)浪費(fèi)很多。
舒適:這車(chē)子的座椅我承認(rèn)是很舒服的那種,填充物比較飽滿了,但是最后面那一排坐滿人的話會(huì)有點(diǎn)視野遮擋,這也是避免不了的,畢竟是車(chē)子的內(nèi)艙是有限的,人多和人少肯定感受不同,懸念很舒服,調(diào)校的比較軟,在經(jīng)過(guò)一些顛簸的路況上不會(huì)有明顯的感受,所以說(shuō)很適合家里有老人孩子的人乘坐了,車(chē)子的隔音效果不錯(cuò),有效的隔絕外界的喧嘩。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀和油耗,我覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美觀吧,看著就靚麗,運(yùn)動(dòng)氣息特別濃重,前臉看起來(lái)非常霸氣,沖擊力很強(qiáng),流線型設(shè)計(jì)很到位,特別有吸引力,在路上行駛時(shí)辨識(shí)度特別高?臻g也是很寬敞的,儲(chǔ)物空間對(duì)我的需求來(lái)說(shuō)也是綽綽有余的,出門(mén)完全不用操心空間的不足。最主要的就是這款車(chē)的性價(jià)比是在我的預(yù)算之內(nèi)的入手不虧。
缺點(diǎn):操控上有點(diǎn)小問(wèn)題,就是底盤(pán)不夠扎實(shí),其次內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不是很對(duì)我的胃口,但是現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)的話也是沒(méi)有太大的影響,因?yàn)楹笃谖易约旱脑O(shè)計(jì)也是讓整體車(chē)子內(nèi)飾變得讓我能夠接受它。
外觀:它的外觀有一種復(fù)古的感覺(jué),整體看是梯形,車(chē)身線條比較流暢,沒(méi)有多余復(fù)雜的裝飾,給人敦厚老實(shí)的感覺(jué),以銀灰黑為主調(diào),低調(diào)靜謐,看起來(lái)就會(huì)有種踏實(shí)的感覺(jué),符合大眾審美觀,整個(gè)車(chē)頭比較大,顯得車(chē)燈就有點(diǎn)小了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的,看起來(lái)特別有檔次感,畢竟用的材質(zhì)就很不錯(cuò),摸上去的質(zhì)感很細(xì)膩,比較實(shí)在,車(chē)子內(nèi)飾顏色也選的很不錯(cuò),干干凈凈的令人看著很舒服,而且整體的做工也比較細(xì)致,各個(gè)細(xì)節(jié)方面處理的都挺到位,配置也很齊全,一點(diǎn)也不含糊,平時(shí)開(kāi)著它跑在路上實(shí)用性很高的,還是很滿意的。
空間:空間自是不必說(shuō)了,三排座位,我們一家人出行時(shí)完全沒(méi)有什么壓力的,前兩排空間相對(duì)會(huì)比較寬敞,第三排可能會(huì)有一些緊湊,但是坐人的話也不會(huì)覺(jué)得很局促,只是有些活動(dòng)不便,但是整體都是很不錯(cuò)的了,而且座椅的坐墊也是比較大的,這樣坐在車(chē)上還是很享受的,儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)感覺(jué)也是蠻貼心的,尤其是前排還有專門(mén)放手機(jī)的地方,這一點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的,而且也完全不必?fù)?dān)心一些比較常用的東西沒(méi)有有地方放,儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)都是很貼心的,東西擺放好,整體車(chē)內(nèi)也不會(huì)顯得亂,整整齊齊的還是很舒心的。
配置:這輛車(chē)的性價(jià)比還是非常高的,方便了我的上下班通勤代步,然后養(yǎng)車(chē)效率很高,養(yǎng)車(chē)成本方面也不是很大。而且這輛車(chē)優(yōu)惠力度也是很不錯(cuò)的,駕駛感非常棒,各個(gè)方面都挺不錯(cuò),整體的車(chē)子完全能滿足我的日常需求,保值率也挺高,用這個(gè)價(jià)的錢(qián)買(mǎi)到它這個(gè)價(jià)位的車(chē)子我個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,我個(gè)人很滿意,我感覺(jué)入手不虧。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的,發(fā)動(dòng)機(jī)配置會(huì)比較優(yōu)秀,而且各項(xiàng)配置互相配合的都是很默契的,所以加速也是蠻輕松的,而且整體平順性也會(huì)比較好,開(kāi)起來(lái)還是很順手的,在滿載情況下爬坡基本上也是沒(méi)有什么問(wèn)題的,基本只要油給的夠去哪都是不成問(wèn)題的。
操控: 操控這方面的話,大體是沒(méi)有問(wèn)題的,但是一些細(xì)小方面我覺(jué)得還是要說(shuō)出來(lái)的,因?yàn)樗,底盤(pán)不夠扎實(shí),所以車(chē)身的穩(wěn)定性還是有待提高的,但是讓我很滿意的是車(chē)子內(nèi)配置的輔助功能相當(dāng)?shù)凝R全,讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是省了不少心的。
油耗:油耗方面控制的還是蠻不錯(cuò)的,花銷相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較均衡的,整體控制的也是蠻穩(wěn)定的。本來(lái)以為它這么大以后自然也會(huì)抵不了,但是沒(méi)想到它控制的還是挺合理的,多少還是有些出乎我的意料的,整體來(lái)說(shuō)還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,目前的養(yǎng)車(chē)壓力也不是很大,我也沒(méi)有很大的負(fù)擔(dān),所以還是希望以后可以繼續(xù)保持的。
舒適:車(chē)子的座椅還是很舒服的,包裹性能感受的到,系好安全帶后就很有貼合感,還有就是懸架不錯(cuò),濾震效果極佳,就是高速上面要注意速度了,超過(guò)120邁就容易有風(fēng)噪干擾,倒是給自己體型減速慢行了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5940公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得沃蘭多的每個(gè)地方都挺讓我滿意的,特別是這輛車(chē)的內(nèi)飾,我當(dāng)時(shí)第一次打開(kāi)這輛車(chē)的車(chē)門(mén)的時(shí)候,就覺(jué)得它覺(jué)得車(chē)內(nèi)挺溫暖的,設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)我的胃口。另外它的外觀同樣顏值也是很高的,這一方面有它自己的獨(dú)到之處的,讓整輛車(chē)看上去也比較精致,而且車(chē)漆也是做得厚實(shí)的,所以是不用擔(dān)心它的車(chē)漆經(jīng)不起剮蹭的。
缺點(diǎn):不是很滿意地方,應(yīng)該是它的操控和舒適性,操控就是新車(chē)開(kāi)不太習(xí)慣,遇到轉(zhuǎn)彎時(shí)候會(huì)不太方便,方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)大,但是操控起來(lái)還是很輕松的,然后舒適性這塊座椅不是很舒服,這點(diǎn)我覺(jué)得不是很好,高速上面風(fēng)噪有點(diǎn)小明顯,但是這個(gè)是小問(wèn)題,速度開(kāi)慢點(diǎn)就行了,但是座椅方面還是有待改善的。
外觀:當(dāng)我第一眼看到車(chē)子的時(shí)候我就覺(jué)得它的顏值是很高的,而且它的車(chē)子本身的時(shí)尚感是非常強(qiáng)的,而且當(dāng)我把車(chē)子開(kāi)上街的時(shí)候,我覺(jué)得還是比較吸引人的,他的辨識(shí)度是非常高的,整體的感覺(jué)還是比較偏向穩(wěn)重大體一切的,像我這樣的上班族,開(kāi)著他還是比較有臉面的。車(chē)子側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的類型,使得整體車(chē)身的層次感更加的豐富了。
內(nèi)飾:總體看下來(lái)的話,我覺(jué)得整體感覺(jué)還是挺優(yōu)秀的,顏色搭配算是比較簡(jiǎn)約的,整體的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)潔大方的,車(chē)內(nèi)看著干干凈凈的,還是挺順眼的,這個(gè)用料也還算是不錯(cuò)的,做工還是比較細(xì)致的,縫線設(shè)計(jì)還是蠻細(xì)致的,走線會(huì)比較精細(xì),我覺(jué)得這個(gè)中控屏屏幕尺寸稍微還是有一些小的,顯得沒(méi)有那么大氣。
空間:它的空間對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)真的是非常合適的。我們?nèi)胰思词挂黄鸪鲩T(mén)兒,也就是五個(gè)人,所以七座車(chē)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是足夠?qū)挸ǖ,偶爾人多的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到擁擠七個(gè)座位都足夠大,,而且后備箱的空間會(huì)根據(jù)乘坐人員的多少而隨意變換。乘坐人員少的時(shí)候就可以把第三排座椅放倒,這樣后備箱的空間就增大了很多。
配置:站在客觀實(shí)在的角度來(lái)點(diǎn)評(píng)一下它的性價(jià)比,整體來(lái)說(shuō)它的各個(gè)方面的表現(xiàn)都是中上的,并且在細(xì)節(jié)上面的把控也是恰到好處,沒(méi)有絲毫的遺憾,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位和它的綜合水平還是比較持衡的,至少咱花著錢(qián)買(mǎi)的心里也比較踏實(shí)可靠,這樣子口碑也就上來(lái)了!反正我周?chē)呐笥延H人沒(méi)有一個(gè)說(shuō)我買(mǎi)這款車(chē)買(mǎi)錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我覺(jué)得還是蠻順利的,不會(huì)造成什么頓挫感,其次,我自己日常行駛的時(shí)候挺喜歡超車(chē)的,每次超車(chē)都可以順利完成,動(dòng)力的輸出還是很順暢的那種,就算那種滿載的情況下也都是完全沒(méi)問(wèn)題的,我自己還是比較喜歡開(kāi)著它到處出去旅游。
操控: 底盤(pán)調(diào)校的還是很穩(wěn)定的,所以整體開(kāi)起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的,對(duì)于我這種挺長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),上手也是蠻快的,總體來(lái)說(shuō)都是挺不錯(cuò)的,它對(duì)于各種路段的適應(yīng)力也都是蠻強(qiáng)的,方向盤(pán)的質(zhì)感還是比較優(yōu)秀的,握著手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕松,而且指向性比較精準(zhǔn)的,總之它還是很能滿足我的駕駛需求的,平時(shí)開(kāi)的出現(xiàn)也確實(shí)是不用擔(dān)心的,動(dòng)力也是比較充沛的,開(kāi)著整體都是很穩(wěn)定的,總體的駕駛體驗(yàn)在我看來(lái)都是很棒的了。
油耗:油耗方便我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,適合城區(qū)里面代步使用,走走停停不會(huì)感覺(jué)油耗很高,我這還是新車(chē)呢,等過(guò)了磨合期以后我感覺(jué)應(yīng)該還能再低一些呢,而且市區(qū)里紅路燈堵車(chē)的多,所以現(xiàn)在這個(gè)現(xiàn)狀油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,在上高速的油耗會(huì)稍低點(diǎn),但我個(gè)人操作不猛,駕駛習(xí)慣也比較好,所以油耗方面還是沒(méi)什么太大壓力的。
舒適:這輛車(chē)的舒適性我是相當(dāng)滿意的,當(dāng)初購(gòu)車(chē)就是奔著這輛車(chē)的舒適性去的,乘坐里面駕駛會(huì)比較放松,就像坐在按摩椅上一樣舒適,對(duì)于跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)有好處的,在后座躺下休息是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,我們家的殘疾老人坐上去都不會(huì)擁擠不適,可以帶著老人一家出行,還是比較方便的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)油耗吧,油耗多少還是有些出乎意料的,沒(méi)想到它控制的這么穩(wěn)定。
缺點(diǎn):不是很滿意地方,應(yīng)該是它的操控和舒適性,操控就是新車(chē)開(kāi)不是很順手,然后舒適性這塊座椅不是很舒服,久坐會(huì)感到很累,高速上面風(fēng)噪有點(diǎn)明顯,但是這個(gè)是小問(wèn)題,速度放慢點(diǎn)就行了。
外觀:是一輛有辨識(shí)度的車(chē)子,有的人或許會(huì)覺(jué)得它的車(chē)尾有點(diǎn)太圓滑,會(huì)有點(diǎn)不喜歡,但我就特別喜歡它的這一點(diǎn),我覺(jué)得這是一個(gè)設(shè)計(jì)感,讓它看上去和其他車(chē)不一樣,它就呈現(xiàn)出一種低調(diào)又不失美感的感覺(jué),這樣使這輛車(chē)看起來(lái)就特別的有設(shè)計(jì)感,我有個(gè)同事就特別喜歡這種類型的車(chē)子,每次看到我開(kāi)這輛車(chē)子的時(shí)候,就會(huì)忍不住夸這輛車(chē)好看,我也挺開(kāi)心的。
內(nèi)飾:因?yàn)槲冶旧砭筒皇悄欠N特別喜歡繁瑣設(shè)計(jì)的人,所以它的內(nèi)飾應(yīng)該算是正合我意,看上去比較簡(jiǎn)約大方。
空間:這車(chē)子的空間肯定是夠用了,我們一家六口用七座車(chē)子剛好,還有位置容納一些隨身東西。座位多就是方便很多,之前出個(gè)門(mén)隨身的大包小包孩子的就占三分之一,還沒(méi)有動(dòng)身呢,車(chē)子就已經(jīng)滿了,每次都是大人用的東西不是少這個(gè)就是少那個(gè),如今有了沃蘭多,這裝在能力真的堪稱貨拉拉的級(jí)別了,當(dāng)然,它的檔次是無(wú)人能及的。
配置:沃蘭多不僅空間相當(dāng)寬敞,動(dòng)力也足,平時(shí)我開(kāi)著它會(huì)越來(lái)越輕松,帶著家人出行坐著它還真的是非常舒適的,老人和孩子都沒(méi)有疲憊感,而且乘坐空間和儲(chǔ)物空間隨意變換也是很實(shí)用的,性價(jià)比真的是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力:我在駕駛的時(shí)候還是能感覺(jué)到這個(gè)動(dòng)力是比較充沛的,渦輪介入的時(shí)候整體的平順性也是很穩(wěn)定的,而且它起步也是很干脆的,整體也沒(méi)有什么拖沓的感覺(jué),出遠(yuǎn)門(mén)的話也不用擔(dān)心會(huì)有動(dòng)力不足的情況,只要油給的夠,去哪里都是沒(méi)有什么問(wèn)題的,在高速上駕駛也是很輕松的,超車(chē)基本是沒(méi)有什么壓力的,總體來(lái)說(shuō)開(kāi)著還是很順手的。
操控: 車(chē)子看起來(lái)真的是比較龐大的,一開(kāi)始我還真有點(diǎn)兒擔(dān)心,怕不好操控,畢竟我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)子,但是實(shí)際駕駛起來(lái)還是比較輕松的。因?yàn)樗姆较虮P(pán)輕重合適,并不覺(jué)得沉重,而且握在手里手感是非常不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度也比較高,油門(mén)和剎車(chē)控制起來(lái)也很順滑,我只是簡(jiǎn)單的和它磨合了一段時(shí)間就能輕松上手。
油耗:除了帶家人自駕游已外,其余的時(shí)間車(chē)子基本上都是在市區(qū)內(nèi)行駛,所以油耗是會(huì)高一點(diǎn),但這也是我可以接受的,因?yàn)槁窙r就是這么個(gè)情況,經(jīng)常的擁堵,紅綠燈也多,不壓車(chē)的時(shí)候都是不多的,這種情形下想讓車(chē)子省油是不可能的事情,所以我也就接受了這個(gè)事實(shí)。
舒適:舒適性感覺(jué)還差點(diǎn)兒,減震能力比較到位,沒(méi)有什么顛簸感,整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)舒適度不是很好,可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)車(chē)型的原因,座椅不是很軟和,對(duì)腰部的支撐性不太夠,坐時(shí)間長(zhǎng)了就感覺(jué)不太舒服。它的隔音能力也不是很好,高速路上行駛,胎噪聲和風(fēng)噪聲有些明顯,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)對(duì)耳朵不是很友好,有待改進(jìn)啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)車(chē)子的油耗和空間是最滿意的,它的空間真的是很寬敞的,按我的理解來(lái)講,兩廂車(chē)應(yīng)該是空間緊湊一些,但是不知道為什么把這么寬敞的車(chē)子定義為兩廂車(chē),前后排座椅的間距還真的是非常大的,坐在后一排座椅,腿真的是非常舒適的,甚至是可以翹著二郎腿兒也并不夸張。雖然說(shuō)兩箱車(chē)子沒(méi)有嚴(yán)格意義上的后備箱,但是感覺(jué)座椅后面的空間還可以放不少東西。平時(shí)車(chē)子大部分時(shí)間都在市區(qū)內(nèi)行駛,但是油耗卻并不高,甚至可以比不少的同級(jí)別車(chē)子還要低一些,這當(dāng)然我也是通過(guò)充分的了解才清楚的,所以說(shuō)這種油耗表現(xiàn)還真的是非常棒的。
缺點(diǎn):車(chē)子的內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得還是有待改進(jìn)的吧,因?yàn)槲易约旱脑挷惶矚g這樣的風(fēng)格類型。還有就是車(chē)子的減震效果也沒(méi)有特別的好,沒(méi)有過(guò)濾的很仔細(xì),當(dāng)我們坐在車(chē)子里還是能夠感覺(jué)到顛簸感的。
外觀:外觀看上去顯得很有氣勢(shì),車(chē)前臉的設(shè)計(jì)也是比較大氣的,格柵的面積不算小,而且有很強(qiáng)的輪廓感,兩個(gè)前大燈周?chē)氖菞l,是很精致的,看著也是那種炯炯有神的,而且LED光源在夜晚的光照度還是非常好的,車(chē)尾燈向外稍微突出一些,可以使整個(gè)車(chē)尾部顯得更加飽滿。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)部整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò),簡(jiǎn)單大氣,看上去很舒服,但是塑料感特別明顯。感覺(jué)用料比較一般,做工一般,不是我想要的那種材質(zhì),細(xì)節(jié)方面也不注意,處理的不是很好,所以感覺(jué)不是很完美。但是在功能方面還是很不錯(cuò)的,多媒體藍(lán)牙連接挺靈敏,中控臺(tái)的清晰度很高,也很實(shí)用,整體設(shè)計(jì)視覺(jué)上也使很不錯(cuò)的,分布均勻,大方得體。
空間:車(chē)內(nèi)的空間還是非常充足的,三排座椅可以坐7個(gè)人,無(wú)論是從哪個(gè)角度來(lái)說(shuō),它其實(shí)都是非常實(shí)用的一輛,車(chē)身本身就比較長(zhǎng),比較大,這樣的話是比普通的轎車(chē)要能裝載更多的東西。
配置:這輛車(chē)子的性價(jià)比還是很高的,配置也比較高端,無(wú)論是外觀還是性能方面,都是很符合我的需求的,而且關(guān)鍵是價(jià)格也在我的預(yù)期之中。在使用車(chē)子的期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也是很棒的,各個(gè)方面都還不錯(cuò),而且這樣一輛養(yǎng)車(chē)成本方面不會(huì)特別高,保值率挺高的車(chē)子,還是很劃算的,感覺(jué)開(kāi)個(gè)幾年沒(méi)什么問(wèn)題,對(duì)這車(chē)子還是很滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較給力的,而且輸出比較平穩(wěn),性能很出色,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題,動(dòng)力充沛,提速也是相當(dāng)?shù)目,油門(mén)不用深踩就有積極的反應(yīng),能夠滿足我的用車(chē)需求。在開(kāi)空調(diào)的情況下對(duì)動(dòng)力的影響也基本不大,日常加速起步表現(xiàn)我覺(jué)得很好,沒(méi)什么頓挫感存在,讓我覺(jué)得整個(gè)駕駛的感覺(jué)很快樂(lè),速度也不慢,動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。
操控: 像我這樣駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富的人就不用多說(shuō)了,它的整體操控感受還是非常舒服而輕松的,所以我覺(jué)得如果要是之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)的新手入手這輛車(chē)應(yīng)該也不會(huì)有太大的壓力,它是那種功能比較齊全還比較好開(kāi)的車(chē)。
油耗:原本作為一個(gè)上班族,這款車(chē)的油耗還是讓我比較擔(dān)心的,但是這小半年下來(lái),我覺(jué)得他還是秋平民良心的路線。因?yàn)樗俟锵聛?lái)的友好才六七個(gè)點(diǎn),這還是在城市范圍內(nèi)駕駛,如果是高速上面的話,那就會(huì)更低一些,如今現(xiàn)在的油價(jià)越來(lái)越穩(wěn)定,所以這款車(chē)的油耗也是比較讓我放心的一類,去哪里都能放心的駕駛,無(wú)論去哪里都沒(méi)有后顧之憂了。
舒適:舒適性這方面我覺(jué)得隔音效果還是不錯(cuò)的,選擇它的時(shí)候也比較喜歡它的減震效果,因?yàn)樗妆P(pán)調(diào)教的還是蠻舒適的,所以一般家人也喜歡在里面休息啥的,我自己開(kāi)著也比較穩(wěn)定,但是座椅的支撐性和包裹程度都不是特別好,所以在出現(xiàn)的時(shí)候我覺(jué)得乘坐時(shí)間長(zhǎng)的話還是會(huì)感覺(jué)很累,我自己對(duì)于座椅這一點(diǎn)不是很滿意,其它還都是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀和油耗,我覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美觀吧,看著就靚麗,運(yùn)動(dòng)氣息特別濃重,車(chē)身勾勒的線條很犀利,車(chē)子的漆面挺厚實(shí)的,前臉看起來(lái)非常霸氣,沖擊力很強(qiáng),流線型設(shè)計(jì)很到位,特別有吸引力,在路上行駛時(shí)辨識(shí)度特別高?臻g也是一點(diǎn)沒(méi)輸面子,儲(chǔ)物空間對(duì)我的需求來(lái)說(shuō)也是綽綽有余的,出門(mén)完全不用操心空間的不足。
缺點(diǎn):有一些小瑕疵,就是舒適度方面隔音效果不是很好,跑高速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯,聽(tīng)的時(shí)間長(zhǎng)了很煩躁,而且對(duì)耳朵不是很好,然后內(nèi)飾的話,不得不說(shuō)這輛車(chē)的內(nèi)飾材料就不是我心里面那種很喜歡的材質(zhì),摸上去的質(zhì)感并不是很舒適,有點(diǎn)粗糙。
外觀:它整體的外觀設(shè)計(jì)還是很合我心意的,整體的沖擊力會(huì)比較強(qiáng),整體的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,看起來(lái)很年輕,前臉和車(chē)尾的造型都是非常帥氣的,整體的流線型設(shè)計(jì)都十分到位,運(yùn)動(dòng)感十足,開(kāi)在路上還是很拉風(fēng)的,前臉的辨識(shí)度也是很高的,側(cè)身長(zhǎng)度蠻長(zhǎng)的,看起來(lái)就很有氣勢(shì),在同價(jià)位中,它的外觀還算是蠻新潮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面給我的出行感受還是挺舒服的,在質(zhì)量上也還是挺不錯(cuò)的,而且它的中控設(shè)計(jì)的很棒,尤其是它中控的功能還挺多的,這樣駕駛起來(lái)也比較便捷,但是它細(xì)節(jié)處理的不是很好,在座椅的走線上我覺(jué)得還是挺粗心的,不太整齊。
空間:我的這款車(chē)的空間,簡(jiǎn)直沒(méi)話說(shuō)呀,我本來(lái)就是孤家寡人,所以開(kāi)這款車(chē)的空間要求并沒(méi)有那么高,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就注重他的前排駕駛座的設(shè)計(jì),我坐上去以后,作為一個(gè)成年男子的身高和體重,頭部和腿部的距離沒(méi)有任何的拘束,而且后備箱的大小也綽綽有余,就算是一個(gè)短期的小型搬家也可以完美的完成任務(wù)。
配置:在這方面我確實(shí)沒(méi)有什么要說(shuō)的,因?yàn)檐?chē)子的優(yōu)惠力度就是很大的,而且當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候,它的整體價(jià)格也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較劃算的,對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么的壓力,而且它的外觀設(shè)計(jì)的是很好看的,特別的吸引我,再加上他的油耗表現(xiàn)也是非常的吸引人。嗯,這段時(shí)間開(kāi)她的話,我覺(jué)得是讓我很舒服的,因?yàn)楫吘归_(kāi)自己的車(chē)子就是很任性,可以想怎樣就怎樣,沒(méi)有拘束的感覺(jué)。
動(dòng)力:這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量的確不大,不過(guò)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么肉,行駛過(guò)程中雖然不會(huì)帶來(lái)特別猛的動(dòng)力爆發(fā)性,但是也始終都能保持著非常平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,而且在需要急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得很吃力,我們買(mǎi)車(chē)是以家用為主,所以說(shuō)對(duì)于動(dòng)力的要求也不是特別高的,它的動(dòng)力就完全夠用了。
操控: 操控起來(lái)我覺(jué)得是非常好上手的,沒(méi)有什么難度,而且我覺(jué)得作為新手來(lái)說(shuō)也是比較好操控的,特別是車(chē)子的方向盤(pán)重力比較的合理,精準(zhǔn)度也很高。它的安全系數(shù)是值得夸獎(jiǎng)的,因?yàn)楫?dāng)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,它的油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)就是比較靈敏的。車(chē)內(nèi)配置的輔助功能更是沒(méi)的說(shuō),就是很合我的心意。
油耗:它的話我覺(jué)得這方面還是比較穩(wěn)定的,因?yàn)楫吘乖谑袇^(qū)里開(kāi)車(chē),有的時(shí)候就會(huì)偶遇到擁擠的路段,但是它也沒(méi)有因此而有特別大的變動(dòng),更何況這還是在磨合期。因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前我就已經(jīng)對(duì)它有了一個(gè)了解,所以每個(gè)月上下來(lái)的話,它的油費(fèi)還是比較合理的。
舒適:因?yàn)槲矣X(jué)得有的時(shí)間我會(huì)在車(chē)子內(nèi)度過(guò)很長(zhǎng)的時(shí)間,所以我覺(jué)得還是比較在意這個(gè)方面的,他的話也是完美的經(jīng)過(guò)了我的考驗(yàn),特別是車(chē)子座椅的兼容性和支撐性是讓我非常滿意的,像我這樣體型稍微有些大的人坐在車(chē)子上是比較舒服的,而且座椅的柔韌性也是比較強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我滿意的一點(diǎn)莫過(guò)于他的外觀設(shè)計(jì)了,真心佩服這款車(chē)的設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體顯示出來(lái)一種落落大方的感覺(jué),而且就是車(chē)燈造型具備一定的層次感,夜晚開(kāi)出去以后會(huì)有一種商務(wù)氣息的感覺(jué)。搭配著黑色典雅的顏色,顯得整個(gè)的車(chē)型都年輕化,讓人看起來(lái)都覺(jué)得十分的愉悅輕松。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是空間和油耗,因?yàn)槭袇^(qū)路段容易出現(xiàn)擁堵的情況,而且自己來(lái)來(lái)回回的駕駛這么多天,對(duì)于它的表現(xiàn)也了解的很全面,在這方面它的波動(dòng)還是比較明顯的。其次,空間這方面表現(xiàn),我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)還是蠻好的,但是扶手箱的設(shè)計(jì)不太舒服,在乘坐的時(shí)候有些不習(xí)慣。
外觀:車(chē)子設(shè)計(jì)的還是比較好看的,整體他的觀感就是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的協(xié)調(diào),我比較喜歡的是家車(chē)子車(chē)頭的設(shè)計(jì),感覺(jué)它的線條設(shè)計(jì)的非常的流暢,側(cè)面兩個(gè)大燈的設(shè)計(jì)也是讓人感覺(jué)到很犀利的。整體的外觀設(shè)計(jì)在我看來(lái)還是延續(xù)了雪佛蘭一貫的設(shè)計(jì),感覺(jué)比較的中規(guī)中矩沒(méi)有什么特別出彩的地方,但是我的話還是比較喜歡這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:這上面我只能說(shuō),這款車(chē)的內(nèi)飾就可以用“老鼠屎害了一鍋湯”來(lái)形容吧。因?yàn)槲以居X(jué)得它與外觀的契合度確實(shí)還蠻高的,特別是他的顏色搭配上面簡(jiǎn)直就是叫做心心相印!但是我長(zhǎng)期接觸中就發(fā)覺(jué)這款車(chē)的內(nèi)飾整體表現(xiàn)可以,就是材質(zhì)選取的略顯尷尬,一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的按鈕鍵,摸上去十分廉價(jià),讓我覺(jué)得心里開(kāi)車(chē)都不怎么得勁。
空間:我個(gè)人感覺(jué)在空間方面它做的是不錯(cuò),但是也有瑕疵的地方。前兩排的座椅是非常的寬敞,我感覺(jué)坐在車(chē)?yán)镞叺母惺芤矔?huì)特別好,尤其是主駕駛位和副駕駛位的位置很寬松,但是第3排的位置我覺(jué)得是稍微有些狹窄了,如果平時(shí)不用放一些行李倒還可以,但是乘坐人的話多多少少就會(huì)有些擁擠了,也就是應(yīng)個(gè)急用吧。
配置:總的來(lái)說(shuō)入手這輛車(chē)我是覺(jué)得性價(jià)比還蠻高的,從不同角度來(lái)看呢,其實(shí)都是一樣非常值得入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力就是很強(qiáng)勁的,車(chē)子在剛開(kāi)始起步的時(shí)候,就不會(huì)有拖沓的感覺(jué)就是特別強(qiáng)勁有力的,而且在駕駛過(guò)程中車(chē)子的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常的充足,在輸出的時(shí)候也是非常的流暢,而且在我這幾次觀察下,也是發(fā)現(xiàn)它的爬坡動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。
操控: 開(kāi)著上路是很平穩(wěn)的,我覺(jué)得即使是女生開(kāi)這輛車(chē)也不會(huì)覺(jué)得特別難操控,因?yàn)樗母鱾(gè)部件用起來(lái)都是特別靈活的。特別是它的剎車(chē)踏板的設(shè)計(jì),不是特別高也沒(méi)有特別低,就還挺符合我們的駕駛習(xí)慣的,油門(mén)踏板也很管用,基本上都可以均勻的控制車(chē)速,一開(kāi)始也許會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng),但是相處一段時(shí)間之后就可以很好的控制它了。
油耗:油耗方面我個(gè)人感覺(jué)也不錯(cuò),在市里面用車(chē),上下班成本低,現(xiàn)在油耗基本上平均七、八升左右,對(duì)于這個(gè)結(jié)果我還是很滿意的,和我買(mǎi)車(chē)之前預(yù)期的差不多,平時(shí)也就來(lái)回上下班,偶爾出去玩,所以說(shuō)這輛車(chē)子還是給我省了不少錢(qián),降低了我的養(yǎng)車(chē)成本,而且目前還挺穩(wěn)定,希望后期能繼續(xù)保持。
舒適:所以這方面的設(shè)計(jì)還是蠻好的,因?yàn)槎伎梢噪S意的調(diào)節(jié),還有就是它填充物的選擇也是比較好的,很飽滿,不會(huì)有塌陷,它的靜音效果很不錯(cuò),我很享受,因?yàn)槲覍?duì)于噪音這方面比較敏感,尤其是在高速上速度很快的情況下,噪音對(duì)我的沖擊力還是蠻強(qiáng)的,但是它都能很好的隔絕,還有就是它懸架的質(zhì)感也比較好,減震效果還是蠻明顯的,對(duì)于日常行駛來(lái)說(shuō),我覺(jué)得我自己是比較喜歡駕駛平穩(wěn)性高的車(chē),這樣對(duì)于乘坐舒適度來(lái)說(shuō)也有提高。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車(chē)子的價(jià)格定位不高,是咱工薪階層能買(mǎi)的起的一款座駕,性價(jià)比很突出,平時(shí)就是用來(lái)家用代步接送孩子啦,或者上下班城區(qū)里面多一些,油耗還那么經(jīng)濟(jì),所以就再適合不過(guò)了,當(dāng)然了,要說(shuō)車(chē)子的外觀還有顏值的區(qū)域也不遜色了,年輕人喜歡的款式都有,整體辨識(shí)度很高,也能拿得出手,算比較有面子的一款了。
缺點(diǎn):其實(shí)我感覺(jué)車(chē)子確實(shí)是不算小,那么車(chē)子本身配置的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面就可能顯得稍微有點(diǎn)不太充足,當(dāng)然了,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛還是夠用的,如果跑高速,在各方面條件允許的情況下,我一般都喜歡把車(chē)子開(kāi)的快一點(diǎn),但是這時(shí)候就會(huì)顯得力不從心,干著急速度也提不起來(lái)。
外觀:對(duì)于顏值我也算有關(guān)注吧,現(xiàn)在的車(chē)子都充滿了時(shí)尚個(gè)性的元素,辨識(shí)度高,在出行的時(shí)候有一定的矚目點(diǎn)才會(huì)被大家認(rèn)可,雖說(shuō)我不是外貌協(xié)會(huì)的一員,但是我也講究面子啊,車(chē)頭大燈不能太俗氣,犀利有神看著就挺好的,腰身線條要運(yùn)動(dòng)型的,顏色飽滿更有光澤度,這就是沃蘭多的外觀表現(xiàn),符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話對(duì)于內(nèi)飾這種設(shè)計(jì)風(fēng)格我不是很喜歡感覺(jué)有些許普通而且這種簡(jiǎn)約風(fēng)格不太符合我的審美,不過(guò)車(chē)子內(nèi)部的做工還是很細(xì)致的各個(gè)方面處理的都很到位,而且配置也比較豐富齊全跑在路上也非常的實(shí)用,但相比較而言它用的材質(zhì)就遜色一點(diǎn)了摸上去的質(zhì)感沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果。
空間:感覺(jué)乘坐空間還是足夠用的,有時(shí)候帶著父母一起出行,全家人乘坐感覺(jué)并不擁擠,后排座椅坐三個(gè)人也是可以的,一般父母都坐在后排座椅,把孩子放在中間,感覺(jué)還是挺寬敞的。雖然沒(méi)有單獨(dú)的后備箱,但是后排座椅的后方也有很大的空間,放東西還是很方便的。
配置:買(mǎi)車(chē)之前據(jù)說(shuō)它的這個(gè)保值率是能夠有所保障的,所以當(dāng)時(shí)我也是非常果斷的就入手了,現(xiàn)在看維修保養(yǎng)什么的都不是很貴,還挺好的。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力完全能滿足我的日常需求,開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁反而有一種輕盈的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)穩(wěn),在紅路燈路口完全不用擔(dān)心起步慢,在不平的道路上開(kāi)起來(lái)還是挺順暢的,總的來(lái)說(shuō)新車(chē)嘛還是挺不錯(cuò)的。
操控: 車(chē)子的安全配置挺多的,開(kāi)著比較踏實(shí)了,方向盤(pán)的握感不錯(cuò),精準(zhǔn)度還高,打彎半徑都不需要多大,胳膊不累,底盤(pán)比較穩(wěn)了,在制動(dòng)的時(shí)候還能保持很好的穩(wěn)定性,整體的操控感是比較適合新手司機(jī)駕馭的。
油耗:新車(chē)的油耗還是不高的,我覺(jué)得在同級(jí)別車(chē)型里面算很低的一款呢。我覺(jué)得低油耗一方面是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)做得好,另一面就是我自己也有著比較好的駕駛習(xí)慣,駕駛風(fēng)格就是很溫順的類型,從來(lái)不會(huì)急剎急踩油門(mén),所以這樣也就能有效的控制了油耗。
舒適:對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺寬敞夠用的,坐在駕駛位上視野會(huì)比較開(kāi)闊,頭部還是有蠻多富余空間的,腿部空間也還是比較夠用的,每次等車(chē)的時(shí)候都可以稍微活動(dòng)放松一下,總的來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的,座椅舒適性是比較一般的,主要是座椅的填充物方面會(huì)比較一般,坐著感覺(jué)感覺(jué)沒(méi)有那么軟和,畢竟我是比較喜歡坐軟和一點(diǎn)的座位,不過(guò)坐這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)了也就比較適應(yīng)了,它的底盤(pán)方面設(shè)計(jì)的也是比較緊湊的,所以減震效果還是挺可觀的,經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑳](méi)有多余的震感,隔音也是蠻到位的,經(jīng)過(guò)比較嘈雜的地方的時(shí)候車(chē)內(nèi)也不會(huì)有很明顯的聲音打擾,經(jīng)過(guò)高速的時(shí)候胎噪風(fēng)噪也是控制的比較不錯(cuò)的,基本雜音都被隔絕在外了,可以更加專心的開(kāi)車(chē)不用擔(dān)心其他問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意他的外觀了,外觀大眾化很大氣,給人的第一印象就很好,流線型設(shè)計(jì)很到位運(yùn)動(dòng)感十足,特別有吸引力,在路上行駛時(shí)辨識(shí)度挺高的,后排座可以輕松往前放倒,操控起來(lái)挺舒服的,中控屏靈敏度清晰度高,安全智能駕駛系統(tǒng)也很全,其次這輛車(chē)的動(dòng)力十足,很有勁兒,實(shí)用性非常強(qiáng),而且這輛車(chē)的油耗低,上下班成本低。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的布局有點(diǎn)簡(jiǎn)單粗暴了,沒(méi)什么細(xì)致的地方,如果是看著不爽了只能自己動(dòng)手裝扮一下了。不過(guò)細(xì)想一下,這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里面,也只能這個(gè)表現(xiàn)了,畢竟成本有點(diǎn)受限了。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)還算是比較新潮的,尤其是前臉的設(shè)計(jì),看起來(lái)就比較上檔次,格柵設(shè)計(jì)的比較霸氣,看起來(lái)還是很吸引人的,車(chē)燈也相對(duì)比較犀利,總的看上去前臉辨識(shí)度還是很高的,線條設(shè)計(jì)的也會(huì)比較流暢,雖然車(chē)子本身體積不小,但是也沒(méi)有笨重的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置就有點(diǎn)一般了,尤其是那塑料的材質(zhì)有點(diǎn)偏多,中控臺(tái)那本來(lái)該彰顯時(shí)尚個(gè)性的地方,看著很一般,還得再提升一下質(zhì)感,多設(shè)計(jì)些軟包材質(zhì)。
空間:空間對(duì)我們家來(lái)說(shuō)很充足的,軸距空間還可以,前后都沒(méi)有感覺(jué)到擁擠,坐進(jìn)去還是比較活動(dòng)自如的,后備箱空間也很大,兩側(cè)有凹進(jìn)去的地方,可以放一些小東西,開(kāi)口也是很可以的,拿取東西也比較方便,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多的,副駕駛的手套箱空間也很大,可以放很多大的文件袋,空間這方面還是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置:從它各個(gè)方面的表現(xiàn)來(lái)看我感覺(jué)它的性價(jià)比還是挺高的,操控簡(jiǎn)單容易上手,而且外觀設(shè)計(jì)的也非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng),再加上車(chē)子的保養(yǎng)費(fèi)用也比較低售后服務(wù)也很到位,質(zhì)量上也沒(méi)什么問(wèn)題配置很高跑在路上實(shí)用性很強(qiáng),最關(guān)鍵的是對(duì)于它的價(jià)格方面我還是挺滿意的,給我的優(yōu)惠力度很大,反正花這些錢(qián)買(mǎi)到它我感覺(jué)挺值得。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛,車(chē)子起步可以做到比較快也挺平穩(wěn),并沒(méi)有那種很卡頓的感覺(jué),只要給足油提速也是挺順暢的,而且沒(méi)有那種抖動(dòng)的感覺(jué),正常的上下班開(kāi)著它,感覺(jué)還是動(dòng)力挺充足的。但是跑高速的話,動(dòng)力可能就沒(méi)有那么強(qiáng)勁,有時(shí)候想連續(xù)的超越一些車(chē)子,但是做起來(lái)就比較難,顯得有些吃力。
操控: 它駕駛起來(lái)還是很輕松的,完全沒(méi)有因?yàn)樗旧肀容^大而操控有困難,至少在我看來(lái)的話,駕駛起來(lái)還是很輕松的,入手這輛車(chē)也沒(méi)有很大的壓力,它的輔助功能還是很齊全的,所以總體操控還是很輕松的,上手完全不成問(wèn)題,就算是對(duì)駕駛新手來(lái)說(shuō)的話,也是沒(méi)有什么問(wèn)題的,底盤(pán)也是比較緊湊的,方向盤(pán)手感也是蠻好的,精準(zhǔn)度還是很有保障的,剎車(chē)的反應(yīng)也是蠻靈活的,總之在安全性能上還是得到了保障的,所以開(kāi)車(chē)出行基本是不用擔(dān)心的。
油耗:因?yàn)槟壳岸际窃谑袇^(qū)工作,擁擠路段的堵塞情況比較多,所以它在市區(qū)的油耗基本上還是有一些浮動(dòng),不是特別的穩(wěn)定,但是對(duì)于郊區(qū)來(lái)說(shuō),日常代步行駛還是沒(méi)有特別大的差距,還是挺省錢(qián)的那種。
舒適:這款真的舒適度整體來(lái)說(shuō)還算可以,但是我覺(jué)得有一個(gè)比較大的缺點(diǎn),就是他的噪音處理上面的工序可能有待加強(qiáng),特別是對(duì)于風(fēng)噪的過(guò)濾上面就有明顯的不足,我在城市上開(kāi)車(chē)的時(shí)候還不明顯,一旦我上了高速公路上面駕駛的時(shí)候很明顯就會(huì)有很大的聲音,導(dǎo)致心理駕駛都會(huì)有一種毛毛的感覺(jué),總覺(jué)得不安全的情緒油然而生。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)的落地價(jià)格還是挺劃算的,性價(jià)比是很高的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,問(wèn)了一些車(chē)店的價(jià)格,都是沒(méi)有什么優(yōu)惠,但是這家店的服務(wù)態(tài)度就很好,而且給了我一定程度上的優(yōu)惠,而且我剛駕駛它的時(shí)候覺(jué)得它的操控還是挺精準(zhǔn)的,而且不費(fèi)什么力氣,打方向還是指哪打哪兒的那種,就算是駕駛經(jīng)驗(yàn)不多,新手也會(huì)感受到它的精準(zhǔn)和靈敏,操控就是那種完全沒(méi)有問(wèn)題的,平常我自己開(kāi)著,它感覺(jué)整體的外觀也是挺吸引別人的,它的回頭率也比較高尤其是前頭的格柵設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):比較不滿意的就是它的第3排座椅稍微有些狹窄了,其實(shí)前兩排我感覺(jué)都還好,但是第3排可能相對(duì)來(lái)說(shuō)因?yàn)榭臻g的原因吧,就受到了限制,并沒(méi)有想象中的那么的寬敞,乘坐起來(lái)會(huì)稍微有一點(diǎn)不便。
外觀:車(chē)前臉的設(shè)計(jì)也是非常大氣的,尤其是多邊形的格柵是采用比較粗的橫向條紋組成的,既顯得粗獷豪放,看上去又很有氣勢(shì)。機(jī)關(guān)蓋上的幾個(gè)線條也設(shè)計(jì)的相當(dāng)流暢,增加整體車(chē)前臉的輪廓感,車(chē)尾部也是大大方方的,顯得很飽滿,遠(yuǎn)近光燈也采用了LED光源,夜晚的照明度還是非常清晰的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上面使用的材質(zhì)我感覺(jué)就是一般吧,不是很有檔次,前后門(mén)板的儲(chǔ)物能力也非常強(qiáng),各種規(guī)格的飲料以及礦泉水都能夠放進(jìn)去,其他的儲(chǔ)物空間也不少,非常便于收納一些小的物品。
空間:這輛車(chē)的空間我是相當(dāng)滿意的,這輛車(chē)不論是乘坐空間還是后面的儲(chǔ)備空間都是很寬敞的,對(duì)于乘坐空間,在這輛車(chē)?yán)锍俗娴暮苁娣,后座沒(méi)人的時(shí)候可以把座位放平和按摩椅的感覺(jué)一樣,,對(duì)于這輛車(chē)的儲(chǔ)備空間,逢年過(guò)節(jié)探親訪友帶的東西多,但放在后面完全不會(huì)覺(jué)得擁擠,儲(chǔ)物可以說(shuō)是相當(dāng)給力了。
配置:它的價(jià)格還是挺符合我的預(yù)期的,主要也是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給的優(yōu)惠力度還是蠻大的,而且贈(zèng)了不少的小禮物,總的來(lái)說(shuō)還是挺實(shí)惠的。這也開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,各項(xiàng)配置什么的,我還是挺滿意的,總的來(lái)說(shuō)都是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的了,而且它也確實(shí)給我生活帶來(lái)了很多便利的,總之有了它之后出行也就是方便多了。
動(dòng)力:要說(shuō)這動(dòng)力夠不夠,就看開(kāi)車(chē)人的標(biāo)準(zhǔn)了,起步不慢,超車(chē)不需要多猶豫就可以了,又不是為了開(kāi)什么賽車(chē),安全還是要放第一位的,這車(chē)子的動(dòng)力還是蠻充沛的,無(wú)需擔(dān)憂。
操控: 雖說(shuō)這是款七座的車(chē)子,但是它的操控還是挺順手的,首先方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很好,絲毫沒(méi)有什么沉重感,有時(shí)候開(kāi)著真的像之前的小轎車(chē)一樣的靈敏,還有就是底盤(pán)很穩(wěn),急剎車(chē)或者掉頭的時(shí)候不會(huì)讓你覺(jué)得吃力,一只手就能掌控的了,輪胎有很好的抓地感,即便是碰到道路濕滑的情況也不會(huì)讓車(chē)內(nèi)的人感覺(jué)發(fā)飄,安全性能很高。
油耗:油耗我覺(jué)得還行,到現(xiàn)在為止已經(jīng)行駛了兩千多公里,目前油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里八個(gè)左右了,對(duì)于它的這個(gè)結(jié)果我還是挺滿意的畢竟比我預(yù)期低了不少,在同級(jí)車(chē)型中算是很優(yōu)秀的了,就算我經(jīng)常在市區(qū)里行駛紅綠燈較多總是走走停停的,但對(duì)它的油耗也沒(méi)有造成多大的影響,后期養(yǎng)車(chē)沒(méi)什么壓力。
舒適:懸架蠻好的,底盤(pán)調(diào)教的也會(huì)比較穩(wěn)定,所以總體看起來(lái)這個(gè)減震效果處理的就會(huì)比較優(yōu)秀,平時(shí)開(kāi)在比較顛簸路段的時(shí)候,也沒(méi)有很明顯的顛簸感,車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐ㄟ^(guò)是很不錯(cuò)的,我朋友有些暈車(chē)的毛病,但是我開(kāi)車(chē)載他出去的時(shí)候,經(jīng)過(guò)顛簸路段也不用擔(dān)心,車(chē)子的整體都是比較平穩(wěn)的,坐的也是比較舒適的。座椅的用料和填充物的選擇方面都是比較優(yōu)秀的,整體來(lái)說(shuō)會(huì)比較軟和,填充物比較厚實(shí),坐在上面還是很享受的,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),這個(gè)還是很優(yōu)秀的,而且它整體的支撐性也是蠻好的,尤其是對(duì)腰部的支撐,所以開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得很累,空間也是蠻大的,在等車(chē)的時(shí)候還可以稍微活動(dòng)一下,緩解一下開(kāi)車(chē)的疲勞,總體來(lái)說(shuō)這個(gè)各個(gè)方面都是很適合我的了,當(dāng)然還是會(huì)有一些設(shè)計(jì)的不到位的地方,比如這個(gè)胎噪稍微有些明顯了,尤其是上了高速的時(shí)候。
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