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上汽通用雪佛蘭-沃蘭多

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款)
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.29萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.80
4.75
16.29萬元
6.2L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款)
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.99萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.99萬元
9.0L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.72萬元 車主平均油耗: 0.6L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.37
4.73
14.72萬元
0.6L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國V
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.09萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.71
15.09萬元
8.4L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5座款)
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.42萬元 車主平均油耗: 3.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
13.42萬元
3.7L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款)
04.675 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.02萬元 車主平均油耗: 3.5L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.67
16.02萬元
3.5L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款) 國V
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.75萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.57
4.66
12.75萬元
7.6L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國V
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.40萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.63
13.40萬元
8.1L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國V
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.61萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.60
4.63
13.61萬元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5座款) 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.49萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
11.49萬元
8.7L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款) 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.99萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.99萬元
9.1L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.99萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
14.99萬元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.49萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
15.49萬元
8.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5座款) 國V
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.49萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.67
4.50
13.49萬元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5+2款) 國V
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.50
11.99萬元
10.0L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國V
04.475 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.32萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.47
14.32萬元
9.4L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5座款) 國VI
04.445 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.49萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.44
13.49萬元
7.7L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國VI
04.445 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.49萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.44
14.49萬元
8.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5座款) 國V
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.49萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.67
4.38
11.49萬元
10.0L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國VI
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.96萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.34
14.96萬元
8.1L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀和油耗,我覺得外觀設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美觀吧,看著就靚麗,運(yùn)動(dòng)氣息特別濃重,車身勾勒的線條很犀利,車子的漆面挺厚實(shí)的,前臉看起來非常霸氣,沖擊力很強(qiáng),流線型設(shè)計(jì)很到位,特別有吸引力,在路上行駛時(shí)辨識(shí)度特別高。空間也是一點(diǎn)沒輸面子,儲(chǔ)物空間對我的需求來說也是綽綽有余的,出門完全不用操心空間的不足。
缺點(diǎn):有一些小瑕疵,就是舒適度方面隔音效果不是很好,跑高速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯,聽的時(shí)間長了很煩躁,而且對耳朵不是很好,然后內(nèi)飾的話,不得不說這輛車的內(nèi)飾材料就不是我心里面那種很喜歡的材質(zhì),摸上去的質(zhì)感并不是很舒適,有點(diǎn)粗糙。
外觀:它整體的外觀設(shè)計(jì)還是很合我心意的,整體的沖擊力會(huì)比較強(qiáng),整體的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,看起來很年輕,前臉和車尾的造型都是非常帥氣的,整體的流線型設(shè)計(jì)都十分到位,運(yùn)動(dòng)感十足,開在路上還是很拉風(fēng)的,前臉的辨識(shí)度也是很高的,側(cè)身長度蠻長的,看起來就很有氣勢,在同價(jià)位中,它的外觀還算是蠻新潮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面給我的出行感受還是挺舒服的,在質(zhì)量上也還是挺不錯(cuò)的,而且它的中控設(shè)計(jì)的很棒,尤其是它中控的功能還挺多的,這樣駕駛起來也比較便捷,但是它細(xì)節(jié)處理的不是很好,在座椅的走線上我覺得還是挺粗心的,不太整齊。
空間:我的這款車的空間,簡直沒話說呀,我本來就是孤家寡人,所以開這款車的空間要求并沒有那么高,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就注重他的前排駕駛座的設(shè)計(jì),我坐上去以后,作為一個(gè)成年男子的身高和體重,頭部和腿部的距離沒有任何的拘束,而且后備箱的大小也綽綽有余,就算是一個(gè)短期的小型搬家也可以完美的完成任務(wù)。
配置:在這方面我確實(shí)沒有什么要說的,因?yàn)檐囎拥膬?yōu)惠力度就是很大的,而且當(dāng)時(shí)我買車子的時(shí)候,它的整體價(jià)格也是相對來說比較劃算的,對我來說沒有什么的壓力,而且它的外觀設(shè)計(jì)的是很好看的,特別的吸引我,再加上他的油耗表現(xiàn)也是非常的吸引人。嗯,這段時(shí)間開她的話,我覺得是讓我很舒服的,因?yàn)楫吘归_自己的車子就是很任性,可以想怎樣就怎樣,沒有拘束的感覺。
動(dòng)力:這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量的確不大,不過這輛車開起來并沒有想象中的那么肉,行駛過程中雖然不會(huì)帶來特別猛的動(dòng)力爆發(fā)性,但是也始終都能保持著非常平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,而且在需要急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得很吃力,我們買車是以家用為主,所以說對于動(dòng)力的要求也不是特別高的,它的動(dòng)力就完全夠用了。
操控: 操控起來我覺得是非常好上手的,沒有什么難度,而且我覺得作為新手來說也是比較好操控的,特別是車子的方向盤重力比較的合理,精準(zhǔn)度也很高。它的安全系數(shù)是值得夸獎(jiǎng)的,因?yàn)楫?dāng)我在開車的時(shí)候,它的油門和剎車的反應(yīng)就是比較靈敏的。車內(nèi)配置的輔助功能更是沒的說,就是很合我的心意。
油耗:它的話我覺得這方面還是比較穩(wěn)定的,因?yàn)楫吘乖谑袇^(qū)里開車,有的時(shí)候就會(huì)偶遇到擁擠的路段,但是它也沒有因此而有特別大的變動(dòng),更何況這還是在磨合期。因?yàn)樵谫I車之前我就已經(jīng)對它有了一個(gè)了解,所以每個(gè)月上下來的話,它的油費(fèi)還是比較合理的。
舒適:因?yàn)槲矣X得有的時(shí)間我會(huì)在車子內(nèi)度過很長的時(shí)間,所以我覺得還是比較在意這個(gè)方面的,他的話也是完美的經(jīng)過了我的考驗(yàn),特別是車子座椅的兼容性和支撐性是讓我非常滿意的,像我這樣體型稍微有些大的人坐在車子上是比較舒服的,而且座椅的柔韌性也是比較強(qiáng)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我滿意的一點(diǎn)莫過于他的外觀設(shè)計(jì)了,真心佩服這款車的設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體顯示出來一種落落大方的感覺,而且就是車燈造型具備一定的層次感,夜晚開出去以后會(huì)有一種商務(wù)氣息的感覺。搭配著黑色典雅的顏色,顯得整個(gè)的車型都年輕化,讓人看起來都覺得十分的愉悅輕松。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是空間和油耗,因?yàn)槭袇^(qū)路段容易出現(xiàn)擁堵的情況,而且自己來來回回的駕駛這么多天,對于它的表現(xiàn)也了解的很全面,在這方面它的波動(dòng)還是比較明顯的。其次,空間這方面表現(xiàn),我覺得它的設(shè)計(jì)還是蠻好的,但是扶手箱的設(shè)計(jì)不太舒服,在乘坐的時(shí)候有些不習(xí)慣。
外觀:車子設(shè)計(jì)的還是比較好看的,整體他的觀感就是相對來說比較的協(xié)調(diào),我比較喜歡的是家車子車頭的設(shè)計(jì),感覺它的線條設(shè)計(jì)的非常的流暢,側(cè)面兩個(gè)大燈的設(shè)計(jì)也是讓人感覺到很犀利的。整體的外觀設(shè)計(jì)在我看來還是延續(xù)了雪佛蘭一貫的設(shè)計(jì),感覺比較的中規(guī)中矩沒有什么特別出彩的地方,但是我的話還是比較喜歡這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:這上面我只能說,這款車的內(nèi)飾就可以用“老鼠屎害了一鍋湯”來形容吧。因?yàn)槲以居X得它與外觀的契合度確實(shí)還蠻高的,特別是他的顏色搭配上面簡直就是叫做心心相印!但是我長期接觸中就發(fā)覺這款車的內(nèi)飾整體表現(xiàn)可以,就是材質(zhì)選取的略顯尷尬,一個(gè)簡簡單單的按鈕鍵,摸上去十分廉價(jià),讓我覺得心里開車都不怎么得勁!
空間:我個(gè)人感覺在空間方面它做的是不錯(cuò),但是也有瑕疵的地方。前兩排的座椅是非常的寬敞,我感覺坐在車?yán)镞叺母惺芤矔?huì)特別好,尤其是主駕駛位和副駕駛位的位置很寬松,但是第3排的位置我覺得是稍微有些狹窄了,如果平時(shí)不用放一些行李倒還可以,但是乘坐人的話多多少少就會(huì)有些擁擠了,也就是應(yīng)個(gè)急用吧。
配置:總的來說入手這輛車我是覺得性價(jià)比還蠻高的,從不同角度來看呢,其實(shí)都是一樣非常值得入手的。
動(dòng)力:動(dòng)力就是很強(qiáng)勁的,車子在剛開始起步的時(shí)候,就不會(huì)有拖沓的感覺就是特別強(qiáng)勁有力的,而且在駕駛過程中車子的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常的充足,在輸出的時(shí)候也是非常的流暢,而且在我這幾次觀察下,也是發(fā)現(xiàn)它的爬坡動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。
操控: 開著上路是很平穩(wěn)的,我覺得即使是女生開這輛車也不會(huì)覺得特別難操控,因?yàn)樗母鱾(gè)部件用起來都是特別靈活的。特別是它的剎車踏板的設(shè)計(jì),不是特別高也沒有特別低,就還挺符合我們的駕駛習(xí)慣的,油門踏板也很管用,基本上都可以均勻的控制車速,一開始也許會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng),但是相處一段時(shí)間之后就可以很好的控制它了。
油耗:油耗方面我個(gè)人感覺也不錯(cuò),在市里面用車,上下班成本低,現(xiàn)在油耗基本上平均七、八升左右,對于這個(gè)結(jié)果我還是很滿意的,和我買車之前預(yù)期的差不多,平時(shí)也就來回上下班,偶爾出去玩,所以說這輛車子還是給我省了不少錢,降低了我的養(yǎng)車成本,而且目前還挺穩(wěn)定,希望后期能繼續(xù)保持。
舒適:所以這方面的設(shè)計(jì)還是蠻好的,因?yàn)槎伎梢噪S意的調(diào)節(jié),還有就是它填充物的選擇也是比較好的,很飽滿,不會(huì)有塌陷,它的靜音效果很不錯(cuò),我很享受,因?yàn)槲覍τ谠胍暨@方面比較敏感,尤其是在高速上速度很快的情況下,噪音對我的沖擊力還是蠻強(qiáng)的,但是它都能很好的隔絕,還有就是它懸架的質(zhì)感也比較好,減震效果還是蠻明顯的,對于日常行駛來說,我覺得我自己是比較喜歡駕駛平穩(wěn)性高的車,這樣對于乘坐舒適度來說也有提高。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這車子的價(jià)格定位不高,是咱工薪階層能買的起的一款座駕,性價(jià)比很突出,平時(shí)就是用來家用代步接送孩子啦,或者上下班城區(qū)里面多一些,油耗還那么經(jīng)濟(jì),所以就再適合不過了,當(dāng)然了,要說車子的外觀還有顏值的區(qū)域也不遜色了,年輕人喜歡的款式都有,整體辨識(shí)度很高,也能拿得出手,算比較有面子的一款了。
缺點(diǎn):其實(shí)我感覺車子確實(shí)是不算小,那么車子本身配置的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面就可能顯得稍微有點(diǎn)不太充足,當(dāng)然了,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛還是夠用的,如果跑高速,在各方面條件允許的情況下,我一般都喜歡把車子開的快一點(diǎn),但是這時(shí)候就會(huì)顯得力不從心,干著急速度也提不起來。
外觀:對于顏值我也算有關(guān)注吧,現(xiàn)在的車子都充滿了時(shí)尚個(gè)性的元素,辨識(shí)度高,在出行的時(shí)候有一定的矚目點(diǎn)才會(huì)被大家認(rèn)可,雖說我不是外貌協(xié)會(huì)的一員,但是我也講究面子啊,車頭大燈不能太俗氣,犀利有神看著就挺好的,腰身線條要運(yùn)動(dòng)型的,顏色飽滿更有光澤度,這就是沃蘭多的外觀表現(xiàn),符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:說實(shí)話對于內(nèi)飾這種設(shè)計(jì)風(fēng)格我不是很喜歡感覺有些許普通而且這種簡約風(fēng)格不太符合我的審美,不過車子內(nèi)部的做工還是很細(xì)致的各個(gè)方面處理的都很到位,而且配置也比較豐富齊全跑在路上也非常的實(shí)用,但相比較而言它用的材質(zhì)就遜色一點(diǎn)了摸上去的質(zhì)感沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。
空間:感覺乘坐空間還是足夠用的,有時(shí)候帶著父母一起出行,全家人乘坐感覺并不擁擠,后排座椅坐三個(gè)人也是可以的,一般父母都坐在后排座椅,把孩子放在中間,感覺還是挺寬敞的。雖然沒有單獨(dú)的后備箱,但是后排座椅的后方也有很大的空間,放東西還是很方便的。
配置:買車之前據(jù)說它的這個(gè)保值率是能夠有所保障的,所以當(dāng)時(shí)我也是非常果斷的就入手了,現(xiàn)在看維修保養(yǎng)什么的都不是很貴,還挺好的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力完全能滿足我的日常需求,開起來不費(fèi)勁反而有一種輕盈的感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)穩(wěn),在紅路燈路口完全不用擔(dān)心起步慢,在不平的道路上開起來還是挺順暢的,總的來說新車嘛還是挺不錯(cuò)的。
操控: 車子的安全配置挺多的,開著比較踏實(shí)了,方向盤的握感不錯(cuò),精準(zhǔn)度還高,打彎半徑都不需要多大,胳膊不累,底盤比較穩(wěn)了,在制動(dòng)的時(shí)候還能保持很好的穩(wěn)定性,整體的操控感是比較適合新手司機(jī)駕馭的。
油耗:新車的油耗還是不高的,我覺得在同級別車型里面算很低的一款呢。我覺得低油耗一方面是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做得好,另一面就是我自己也有著比較好的駕駛習(xí)慣,駕駛風(fēng)格就是很溫順的類型,從來不會(huì)急剎急踩油門,所以這樣也就能有效的控制了油耗。
舒適:對于我來說還是挺寬敞夠用的,坐在駕駛位上視野會(huì)比較開闊,頭部還是有蠻多富余空間的,腿部空間也還是比較夠用的,每次等車的時(shí)候都可以稍微活動(dòng)放松一下,總的來說還是挺不錯(cuò)的,座椅舒適性是比較一般的,主要是座椅的填充物方面會(huì)比較一般,坐著感覺感覺沒有那么軟和,畢竟我是比較喜歡坐軟和一點(diǎn)的座位,不過坐這個(gè)時(shí)間長了也就比較適應(yīng)了,它的底盤方面設(shè)計(jì)的也是比較緊湊的,所以減震效果還是挺可觀的,經(jīng)過減速帶的時(shí)候也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑳]有多余的震感,隔音也是蠻到位的,經(jīng)過比較嘈雜的地方的時(shí)候車內(nèi)也不會(huì)有很明顯的聲音打擾,經(jīng)過高速的時(shí)候胎噪風(fēng)噪也是控制的比較不錯(cuò)的,基本雜音都被隔絕在外了,可以更加專心的開車不用擔(dān)心其他問題。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意他的外觀了,外觀大眾化很大氣,給人的第一印象就很好,流線型設(shè)計(jì)很到位運(yùn)動(dòng)感十足,特別有吸引力,在路上行駛時(shí)辨識(shí)度挺高的,后排座可以輕松往前放倒,操控起來挺舒服的,中控屏靈敏度清晰度高,安全智能駕駛系統(tǒng)也很全,其次這輛車的動(dòng)力十足,很有勁兒,實(shí)用性非常強(qiáng),而且這輛車的油耗低,上下班成本低。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的布局有點(diǎn)簡單粗暴了,沒什么細(xì)致的地方,如果是看著不爽了只能自己動(dòng)手裝扮一下了。不過細(xì)想一下,這個(gè)價(jià)位的車子里面,也只能這個(gè)表現(xiàn)了,畢竟成本有點(diǎn)受限了。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)還算是比較新潮的,尤其是前臉的設(shè)計(jì),看起來就比較上檔次,格柵設(shè)計(jì)的比較霸氣,看起來還是很吸引人的,車燈也相對比較犀利,總的看上去前臉辨識(shí)度還是很高的,線條設(shè)計(jì)的也會(huì)比較流暢,雖然車子本身體積不小,但是也沒有笨重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置就有點(diǎn)一般了,尤其是那塑料的材質(zhì)有點(diǎn)偏多,中控臺(tái)那本來該彰顯時(shí)尚個(gè)性的地方,看著很一般,還得再提升一下質(zhì)感,多設(shè)計(jì)些軟包材質(zhì)。
空間:空間對我們家來說很充足的,軸距空間還可以,前后都沒有感覺到擁擠,坐進(jìn)去還是比較活動(dòng)自如的,后備箱空間也很大,兩側(cè)有凹進(jìn)去的地方,可以放一些小東西,開口也是很可以的,拿取東西也比較方便,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多的,副駕駛的手套箱空間也很大,可以放很多大的文件袋,空間這方面還是沒什么問題的。
配置:從它各個(gè)方面的表現(xiàn)來看我感覺它的性價(jià)比還是挺高的,操控簡單容易上手,而且外觀設(shè)計(jì)的也非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng),再加上車子的保養(yǎng)費(fèi)用也比較低售后服務(wù)也很到位,質(zhì)量上也沒什么問題配置很高跑在路上實(shí)用性很強(qiáng),最關(guān)鍵的是對于它的價(jià)格方面我還是挺滿意的,給我的優(yōu)惠力度很大,反正花這些錢買到它我感覺挺值得。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛,車子起步可以做到比較快也挺平穩(wěn),并沒有那種很卡頓的感覺,只要給足油提速也是挺順暢的,而且沒有那種抖動(dòng)的感覺,正常的上下班開著它,感覺還是動(dòng)力挺充足的。但是跑高速的話,動(dòng)力可能就沒有那么強(qiáng)勁,有時(shí)候想連續(xù)的超越一些車子,但是做起來就比較難,顯得有些吃力。
操控: 它駕駛起來還是很輕松的,完全沒有因?yàn)樗旧肀容^大而操控有困難,至少在我看來的話,駕駛起來還是很輕松的,入手這輛車也沒有很大的壓力,它的輔助功能還是很齊全的,所以總體操控還是很輕松的,上手完全不成問題,就算是對駕駛新手來說的話,也是沒有什么問題的,底盤也是比較緊湊的,方向盤手感也是蠻好的,精準(zhǔn)度還是很有保障的,剎車的反應(yīng)也是蠻靈活的,總之在安全性能上還是得到了保障的,所以開車出行基本是不用擔(dān)心的。
油耗:因?yàn)槟壳岸际窃谑袇^(qū)工作,擁擠路段的堵塞情況比較多,所以它在市區(qū)的油耗基本上還是有一些浮動(dòng),不是特別的穩(wěn)定,但是對于郊區(qū)來說,日常代步行駛還是沒有特別大的差距,還是挺省錢的那種。
舒適:這款真的舒適度整體來說還算可以,但是我覺得有一個(gè)比較大的缺點(diǎn),就是他的噪音處理上面的工序可能有待加強(qiáng),特別是對于風(fēng)噪的過濾上面就有明顯的不足,我在城市上開車的時(shí)候還不明顯,一旦我上了高速公路上面駕駛的時(shí)候很明顯就會(huì)有很大的聲音,導(dǎo)致心理駕駛都會(huì)有一種毛毛的感覺,總覺得不安全的情緒油然而生。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車的落地價(jià)格還是挺劃算的,性價(jià)比是很高的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)購買這臺(tái)車的時(shí)候,問了一些車店的價(jià)格,都是沒有什么優(yōu)惠,但是這家店的服務(wù)態(tài)度就很好,而且給了我一定程度上的優(yōu)惠,而且我剛駕駛它的時(shí)候覺得它的操控還是挺精準(zhǔn)的,而且不費(fèi)什么力氣,打方向還是指哪打哪兒的那種,就算是駕駛經(jīng)驗(yàn)不多,新手也會(huì)感受到它的精準(zhǔn)和靈敏,操控就是那種完全沒有問題的,平常我自己開著,它感覺整體的外觀也是挺吸引別人的,它的回頭率也比較高尤其是前頭的格柵設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):比較不滿意的就是它的第3排座椅稍微有些狹窄了,其實(shí)前兩排我感覺都還好,但是第3排可能相對來說因?yàn)榭臻g的原因吧,就受到了限制,并沒有想象中的那么的寬敞,乘坐起來會(huì)稍微有一點(diǎn)不便。
外觀:車前臉的設(shè)計(jì)也是非常大氣的,尤其是多邊形的格柵是采用比較粗的橫向條紋組成的,既顯得粗獷豪放,看上去又很有氣勢。機(jī)關(guān)蓋上的幾個(gè)線條也設(shè)計(jì)的相當(dāng)流暢,增加整體車前臉的輪廓感,車尾部也是大大方方的,顯得很飽滿,遠(yuǎn)近光燈也采用了LED光源,夜晚的照明度還是非常清晰的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上面使用的材質(zhì)我感覺就是一般吧,不是很有檔次,前后門板的儲(chǔ)物能力也非常強(qiáng),各種規(guī)格的飲料以及礦泉水都能夠放進(jìn)去,其他的儲(chǔ)物空間也不少,非常便于收納一些小的物品。
空間:這輛車的空間我是相當(dāng)滿意的,這輛車不論是乘坐空間還是后面的儲(chǔ)備空間都是很寬敞的,對于乘坐空間,在這輛車?yán)锍俗娴暮苁娣,后座沒人的時(shí)候可以把座位放平和按摩椅的感覺一樣,,對于這輛車的儲(chǔ)備空間,逢年過節(jié)探親訪友帶的東西多,但放在后面完全不會(huì)覺得擁擠,儲(chǔ)物可以說是相當(dāng)給力了。
配置:它的價(jià)格還是挺符合我的預(yù)期的,主要也是買車的時(shí)候給的優(yōu)惠力度還是蠻大的,而且贈(zèng)了不少的小禮物,總的來說還是挺實(shí)惠的。這也開了這么長時(shí)間,各項(xiàng)配置什么的,我還是挺滿意的,總的來說都是對得起這個(gè)價(jià)格的了,而且它也確實(shí)給我生活帶來了很多便利的,總之有了它之后出行也就是方便多了。
動(dòng)力:要說這動(dòng)力夠不夠,就看開車人的標(biāo)準(zhǔn)了,起步不慢,超車不需要多猶豫就可以了,又不是為了開什么賽車,安全還是要放第一位的,這車子的動(dòng)力還是蠻充沛的,無需擔(dān)憂。
操控: 雖說這是款七座的車子,但是它的操控還是挺順手的,首先方向盤的精準(zhǔn)度很好,絲毫沒有什么沉重感,有時(shí)候開著真的像之前的小轎車一樣的靈敏,還有就是底盤很穩(wěn),急剎車或者掉頭的時(shí)候不會(huì)讓你覺得吃力,一只手就能掌控的了,輪胎有很好的抓地感,即便是碰到道路濕滑的情況也不會(huì)讓車內(nèi)的人感覺發(fā)飄,安全性能很高。
油耗:油耗我覺得還行,到現(xiàn)在為止已經(jīng)行駛了兩千多公里,目前油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里八個(gè)左右了,對于它的這個(gè)結(jié)果我還是挺滿意的畢竟比我預(yù)期低了不少,在同級車型中算是很優(yōu)秀的了,就算我經(jīng)常在市區(qū)里行駛紅綠燈較多總是走走停停的,但對它的油耗也沒有造成多大的影響,后期養(yǎng)車沒什么壓力。
舒適:懸架蠻好的,底盤調(diào)教的也會(huì)比較穩(wěn)定,所以總體看起來這個(gè)減震效果處理的就會(huì)比較優(yōu)秀,平時(shí)開在比較顛簸路段的時(shí)候,也沒有很明顯的顛簸感,車子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐ㄟ^是很不錯(cuò)的,我朋友有些暈車的毛病,但是我開車載他出去的時(shí)候,經(jīng)過顛簸路段也不用擔(dān)心,車子的整體都是比較平穩(wěn)的,坐的也是比較舒適的。座椅的用料和填充物的選擇方面都是比較優(yōu)秀的,整體來說會(huì)比較軟和,填充物比較厚實(shí),坐在上面還是很享受的,對于長時(shí)間開車的人來說,這個(gè)還是很優(yōu)秀的,而且它整體的支撐性也是蠻好的,尤其是對腰部的支撐,所以開久了也不會(huì)覺得很累,空間也是蠻大的,在等車的時(shí)候還可以稍微活動(dòng)一下,緩解一下開車的疲勞,總體來說這個(gè)各個(gè)方面都是很適合我的了,當(dāng)然還是會(huì)有一些設(shè)計(jì)的不到位的地方,比如這個(gè)胎噪稍微有些明顯了,尤其是上了高速的時(shí)候。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不得不說這輛車子買回來之后,我對于它的感覺是非常好的,因?yàn)樗膭?dòng)力是非常強(qiáng)勁的,絲毫不會(huì)讓人有吃力的感覺。雖然我在市區(qū)里邊跑的次數(shù)比較多,但是也會(huì)經(jīng)常跑高速,它整體的動(dòng)力輸出是非常有力量感而且非常平穩(wěn)的,在不同的路段所展現(xiàn)出來的強(qiáng)勁的動(dòng)力感覺也是非常不一樣的,我就被它這種駕駛的感覺所深深的吸引了,這一點(diǎn)也是讓我非常滿意的地方。
缺點(diǎn):平常提到它最不滿意的地方就是它的座椅設(shè)計(jì)看起來不是特別有質(zhì)感,而且它的填充物不是很飽滿,用料方面不是很充足,乘坐的時(shí)候也感覺包裹程度不是很好,所以我自己還是挺不喜歡它在座椅這方面的設(shè)計(jì)的,其次就是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上的處理,不是很有質(zhì)感,在走線這方面不是很工整,我自己還是比較喜歡有質(zhì)感,看起來很有面子的設(shè)計(jì),還是挺讓我失望的。
外觀:整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)真是非常的漂亮,是符合當(dāng)前大眾審美的,純正有質(zhì)感,車漆厚度可以,沖擊力很強(qiáng),前臉看起來非常霸氣,大燈也是非常的犀利有神,非常符合我的預(yù)期需求,設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚,整體看起來非常的年輕化,前臉和后尾也很帥氣,流線型設(shè)計(jì)很到位運(yùn)動(dòng)感十足,駕駛過程中給我的感覺就是年輕人開的一款車,在路上行駛時(shí)辨識(shí)度挺高的,又有很高的回頭率。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,中控臺(tái)尺寸會(huì)比較大,操控起來也是比較輕松的,而且反應(yīng)也會(huì)比較靈敏,整體的功能也是蠻齊全的,車內(nèi)整體設(shè)計(jì)感一般,算是簡簡單單的,看著還是顯得干凈利落的,沒有什么花里胡哨的感覺,日常清理起來的話還是蠻方便的。
空間:空間設(shè)計(jì)的還是相對來說比較合理的,因?yàn)槲矣X得太大的空間對我來說也沒有特別大的用處。前排空間我覺得因?yàn)榭紤]到我自己的體型,所以它的前排空間必須要是大一點(diǎn)的。當(dāng)我第一次坐進(jìn)車子內(nèi)的時(shí)候,我就感覺它的腿部空間是比較寬敞的,而且能夠讓我活動(dòng)開自己的身體,而且后排空間的設(shè)計(jì)也是比較不錯(cuò)的,后排凸起設(shè)計(jì)的相對合理,就算后排坐滿人也不會(huì)有擁擠的感覺。
配置:就我來看的話這個(gè)性價(jià)比還是很高的,車子本身也對得起這個(gè)價(jià)格,總體來說都是挺不錯(cuò)的,外觀也比較新潮,各項(xiàng)配置也比較上檔次,而且買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也是蠻大的,還送了不少的隨車小禮物,而且我用這幾天整體的駕駛感受都是很優(yōu)秀的,動(dòng)力還是比較充沛的,而且操控起來也比較輕松靈敏,安全配置也是比較高的,看起來比較有安全感。
動(dòng)力:車子雖然比較大,但是我覺得它的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量也足夠用,至今我開了這么長時(shí)間,反正也沒覺得它有起步疲軟的情況出現(xiàn),至少是這段時(shí)間里,我一直覺得它是一輛很有勁兒的車,不會(huì)給人太多的壓力,整個(gè)加速的過程也非常的有力氣。
操控: 這輛車帶給我的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的,底盤給人的感覺是非常扎實(shí)的,而且前后獨(dú)立懸架的支撐性也很棒,所以車子開起來特別穩(wěn),還有這臺(tái)6AT手自一體變速箱的換擋過程也是很平順的,各個(gè)擋位之間的切換也都非常自然,綜合來講,它所帶給我們的駕駛感受也真的是相當(dāng)不錯(cuò)的,更多的是一種省心,更多的是一種踏實(shí)。
油耗:都說這大體格子的車子有自重,然后只要是渦輪增壓的車子都會(huì)有點(diǎn)好有高,我沒有帶著這種偏見,讓我開上這沃蘭多以后也更進(jìn)一步的了解到了車子的耗能優(yōu)勢,百公里是八個(gè)左右吧,這是城區(qū)里面的數(shù)據(jù),如果多勻速開的話,還能有所降低,綜合平均一下,數(shù)據(jù)也算的上經(jīng)濟(jì)了,一箱油好好開車的話也能用很久呢。
舒適:舒適性感覺還差點(diǎn)兒,減震能力比較到位,沒有什么顛簸感,整個(gè)車子的底盤舒適度不是很好,可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)車型的原因,座椅坐起來也不是特別的舒適,對腰部的支撐性不太夠,坐時(shí)間長了就感覺不太舒服。并且它的隔音能力也不是很好,高速路上行駛,胎噪聲和風(fēng)噪聲有些明顯,長時(shí)間開車對耳朵不是很友好,有待改進(jìn)啊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然要數(shù)它的空間了,沃蘭多這款車子是5 2款,顧名思義就是座椅是5 2,本身固定五個(gè)座位,第三排兩個(gè)座位是可以自由變換,人多的時(shí)候可以當(dāng)做正常的座椅使用,人少不用的時(shí)候也可以把座椅放倒,充當(dāng)后備箱的空間來使用。所以說它的空間真的是相當(dāng)大的,平時(shí)我們家五口人出行的時(shí)候,坐著還是覺得特別寬敞,每排座椅之間的間距是非常合適的,坐在后一排座椅,腿不需要蜷縮著,完全可以很舒適的放著,甚至是翹著二郎腿也是可以的。而且頭頂上也不會(huì)有壓抑的感覺,因?yàn)檐囎拥母叨纫卜浅:线m。如果三排座椅都同時(shí)使用的話,后備箱的空間就顯得不是特別大,但也夠用。
缺點(diǎn):我對它的內(nèi)飾還有動(dòng)力表現(xiàn)不是很滿意,感覺它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較一般沒什么時(shí)尚感,車內(nèi)用料也不是很好塑料感比較濃而且做工也不是很精致看起來沒什么質(zhì)感,摸起來的手感也不是很好整體上不是很上檔次,還有它的動(dòng)力表現(xiàn)的有點(diǎn)差強(qiáng)人意,在市區(qū)里行駛動(dòng)力還是蠻充足的,但是到了高速上面就顯得相形見絀了,爆發(fā)力后勁不足超車的時(shí)候會(huì)比較吃力。
外觀:跟其他的車子比較起來,我還是很喜歡這輛車的外觀的,符合我的審美,外觀比較簡單大氣,且有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念,動(dòng)感十足。整體看起來非常的年輕化,車身流線非常順暢,尾部的造型也很性感。車燈設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)亮度還行,整體還不錯(cuò),非常符合年輕人的標(biāo)準(zhǔn),受年輕人的喜歡,整個(gè)車身的設(shè)計(jì)都比較新穎,辨識(shí)度和回頭率也是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的,看起來特別有檔次感,畢竟用的材質(zhì)就很不錯(cuò),摸上去的質(zhì)感很細(xì)膩,比較實(shí)在,車子內(nèi)飾顏色也選的很不錯(cuò),再動(dòng)手裝扮一下非常不錯(cuò),而且整體的做工也比較細(xì)致,各個(gè)細(xì)節(jié)方面處理的都挺到位,配置也很齊全,一點(diǎn)也不含糊,平時(shí)開著它跑在路上實(shí)用性很高的,還是很滿意的。
空間:內(nèi)部整體的布局我覺得不是很合理,儲(chǔ)物空間雖然是滿足我的用車需求了,但是它前排座椅腿部活動(dòng)空間不是很大,像我朋友體型比較大的人,坐在副駕駛就感覺不是特別寬敝,腿部活動(dòng)不開,后排與前排相比還算是挺寬敞的,活動(dòng)空間也足夠,以后出去玩的時(shí)候就可以讓朋友坐在后排,車子的儲(chǔ)物格也挺多的,平時(shí)就可以放一些小物件,零食什么的,都還挺方便的。
配置:我是覺得車子的性價(jià)比沒有什么問題,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是細(xì)細(xì)的詢問了銷售員,它的銷售價(jià)格是在哪樣的價(jià)位,而他的話還是比較符合我的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的,而且車次當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度也是挺大的,能夠讓我以比較合理的價(jià)格買到了它,而且現(xiàn)在看來的話,車子的保值率還是不錯(cuò)的,并不會(huì)開了幾年以后就會(huì)覺得他很過時(shí)。后期的養(yǎng)車成本在我看來也是我可以承擔(dān)的,并沒有對我的經(jīng)濟(jì)狀況造成特別大的壓力,它的保養(yǎng)費(fèi)用相對來說是比較劃算的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力,我之前真的是小瞧了,因?yàn)槲野l(fā)覺在城市地區(qū)范圍內(nèi),駕駛這款車來說,無論是紅綠燈的狀況、還是半坡起步的情況下,都能很好地完成,而且一腳油門踩下去的推背感真的還蠻讓我感動(dòng)的,特別是他的高速上面的表現(xiàn)動(dòng)力的優(yōu)秀。只要是你想超哪輛車,他都能很好地超車,而且操作起來很流暢。
操控: 我是在這段時(shí)間慢慢摸索上手的這輛車之后,我發(fā)現(xiàn)它在整個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)是比較靈活的,不過我不太滿意的就是它有時(shí)候底盤抓地感并沒有那么強(qiáng)烈,如果要是跑高速呀或者是速度特別快的情況之下,是會(huì)有一點(diǎn)發(fā)飄的感覺。
油耗:我感覺車子的油耗是和車子的動(dòng)力以及平時(shí)行駛的路段是有很大關(guān)系的,但是在它身上卻得不到充分的體現(xiàn),本身車子的動(dòng)力可能是不太充足,所以油耗低一點(diǎn),這個(gè)還可以解釋,但是我平時(shí)車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛,這時(shí)候的油耗卻并不高,這一點(diǎn)也是和別的車子不太一樣。的,總之油耗低我很滿意就可以了。
舒適:絕大多數(shù)的這種大車子在駕駛的過程中其實(shí)都能感覺到是有一些噪音的,它也是會(huì)給我?guī)磉@種感覺,不過平常速度比較慢的情況之下開著倒還不錯(cuò),沒有那么明顯的噪聲。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子的價(jià)格的確是比較實(shí)惠的,有10多萬的價(jià)格就可以買到一臺(tái)如此實(shí)用的合資7座車真的非常不容易,同時(shí)基本身的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮,這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣擁有著比較出色的表現(xiàn),不僅僅是動(dòng)力強(qiáng),而且油耗也不是很高,車內(nèi)的空間特別大實(shí)用性也是非常強(qiáng)的,都是整個(gè)車子所帶給我們的駕駛感受也是非常棒的,因?yàn)檫@臺(tái)車子的底盤相對比較低一些,所以說開起來真的很穩(wěn),包括整個(gè)車子的側(cè)向支撐性也同樣是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):座椅的柔軟性方面在我看來比較一般,填充物沒有那么厚實(shí),我還是覺得有些別扭的,不過慢慢的時(shí)間長了也就好了,現(xiàn)在已經(jīng)比較適應(yīng)了。
外觀:外觀是看起來很有質(zhì)感的那種,尤其是前頭的格柵設(shè)計(jì)還是蠻大方的,給我一種設(shè)計(jì)理念是很高端的那種,而且它線條設(shè)計(jì)的特別流暢,配色也感覺很有層次感,給我的沖擊力還是蠻強(qiáng)的,平常開著它出門還是挺有面子的,我自己覺得駕駛它之后,也變得有自信了起來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得還是有進(jìn)步與調(diào)整的空間的,整體色調(diào)太過于單一,把手等地方皮質(zhì)包裹較少,胳膊放上去起初有點(diǎn)不適應(yīng),車內(nèi)的包裝味道有點(diǎn)重,新提車時(shí)需要通風(fēng)換氣一段時(shí)間。不過蘿卜白菜各有所愛嘛,這種風(fēng)格家里的男士都覺得還行,日后讓家里的小孩裝飾一下也好,鍛煉他們的能力。
空間:從外面看的話車子的空間還是挺大的,當(dāng)我坐進(jìn)車子的時(shí)候,也是感覺到車內(nèi)空間非常的寬敞,而且感覺我自己的事業(yè)是非常的開闊,坐在駕駛座上,我的頭部空間和腿部空間都是非常大的,而且?guī)Ыo我的乘坐體驗(yàn)也是非常舒服的,我特別喜歡車子兩側(cè)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),能夠放一些我自己的文件。車子后備箱的容積也是挺大的,像我出差的時(shí)候把行李箱放在后面也是綽綽有余的。
配置:我感覺這輛車的性價(jià)比還是挺高的,總的來說各方面都符合我的預(yù)期,滿意度很高的,這輛車的操控,動(dòng)力系統(tǒng),在同價(jià)位的車?yán)锩娑际怯锌杀刃缘,而且買車買到了適合自己的車子還是很幸運(yùn)的,有這樣一輛私家車,出行辦事都非常方便,能滿足日常的需求。我們一家都喜歡出行旅游,走一些山區(qū)道路在所難免,還要載老人,這輛車的減震系統(tǒng)就做的不錯(cuò),出行完全不用擔(dān)心老人會(huì)不適。
動(dòng)力:我是比較信賴渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)的,哪怕排量不是那么的大,這證明自己有速度,起步能看出來它的不猶豫,選擇定速巡航系統(tǒng)還能在有效的時(shí)間內(nèi)讓雙腿得到放松,平時(shí)城區(qū)里面勻速駕駛的話還能省油耗,油門踩到位置,飛馳的感覺也隨之而到,帶家人或者朋友出去我總能開出自己箱要的那個(gè)氣質(zhì),就看動(dòng)力的表現(xiàn)也不想十來萬的車子,讓我感覺撿到了大便宜。
操控: 當(dāng)初試駕了不少車子我就感覺它挺容易上手的,經(jīng)過這段時(shí)間的使用情況來看果然沒讓我失望,平時(shí)開車的時(shí)候有不少輔助功能在協(xié)助著我更好的駕馭住它,而且它的方向盤也是蠻輕的平時(shí)打方向的時(shí)候不用很費(fèi)勁兒,指向也比較精準(zhǔn)能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo),底盤也很扎實(shí)穩(wěn)定就算急速拐彎時(shí)也沒什么傾斜感存在,再加上剎車的線性很強(qiáng)跑在路上非常有安全感,帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒。
油耗:小排量的車子自然就比較省油了,買這輛車最讓我省心的就是它的油耗了,不管開在擁堵的市區(qū)路段還是跑在高速上從來沒有讓我擔(dān)心過油耗問題,目前我這車的平均油耗基本上也就在8個(gè)左右,我覺得還是挺省的,畢竟本身的車身尺寸也不小了,而且平時(shí)的用車頻率也比較高,更多的也是集中在市區(qū)路段。
舒適:舒適性除了噪音有點(diǎn)大,其他都挺好的,跑高速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,有時(shí)候胎噪聲和風(fēng)噪聲也會(huì)很明顯,長時(shí)間開車對耳朵不是很友好。但是座椅挺好的,坐著很舒服,就算長時(shí)間坐著也不會(huì)太勞累,對身體的支撐下和包裹性都很強(qiáng),還有減震能力也很強(qiáng),坑坑洼洼的路帶消解的很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子外觀的設(shè)計(jì)是比較吸引我的,因?yàn)檐嚿淼念佒当旧砭褪呛芨叩,而且開出去也是很受人歡迎的,但是整體給人的感覺就是比較的穩(wěn)重大氣,這兩種感覺互不沖突協(xié)調(diào)的非常好,而且車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是讓我非常驚喜的,因?yàn)楸緛頉]有想到車子會(huì)有如此強(qiáng)勁的動(dòng)力,瞬間讓我對它的印象分提升了上去。車子的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常強(qiáng)的,能夠在夏天開空調(diào)的情況下以后也沒有發(fā)生了特別大的變動(dòng),是讓我非常滿意的地方。
缺點(diǎn):這輛車也是存在一定的缺點(diǎn)的,對于我來說相對不是特別滿意的就是這輛車的內(nèi)飾和油耗了,這輛車的內(nèi)飾整體色調(diào)比較單一,沒有什么特色,記憶點(diǎn)不強(qiáng),而且內(nèi)飾皮質(zhì)包裹度也不大,看起來并沒有很高檔的感覺。這輛車的油耗不能說很差吧,畢竟是比較大的車型,耗油稍微有點(diǎn)不理想很正常,但相比較而言,也不是很高吧,屬于中等。
外觀:外觀造型特別的霸氣,它整個(gè)車身都是非常飽滿充滿力量感的那種,就很合我的心意,我非常喜歡這種車。
內(nèi)飾:雖然說整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮,但來到車內(nèi)就不是很好了,我確實(shí)不太喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格,總感覺中控臺(tái)的布局不太合理,整體看上去會(huì)有點(diǎn)牽強(qiáng),還有這個(gè)8英寸的中控車機(jī)實(shí)際所帶給我們的使用體驗(yàn)也的確一般,再加上車內(nèi)的配色也比較沉悶一些,自然而然整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺就比較老氣了。
空間:在仔細(xì)挑選之后,我覺得它空間的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,因?yàn)檎w的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很合理,在放東西的時(shí)候還是蠻規(guī)整的,另一方面呢,我自己乘坐的時(shí)候腿部還是可以輕松的挪動(dòng),而且座椅平常調(diào)節(jié)的話,也有足夠的空間,供座椅來調(diào)節(jié),我自己主觀認(rèn)為空間還是蠻不錯(cuò)的,但是它的扶手箱設(shè)計(jì)的,我自己還是不太習(xí)慣,每次手放在上面都覺得不太舒服。
配置:我對它一直有很不錯(cuò)的期待,我覺它的品牌實(shí)力方面是得到大眾的認(rèn)可的,而且我自己也覺得沃蘭多的顏值很高,就是那種很有特點(diǎn),但是又不怎么浮夸的類型,可以說整個(gè)車子的造型都是我的理想型了,而且我購買它的時(shí)候它的優(yōu)惠力度也比較大,它的質(zhì)量配得上它的價(jià)位的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較給力的,而且輸出比較平穩(wěn),性能很出色,開起來沒有問題,動(dòng)力充沛,提速也是相當(dāng)?shù)目欤烷T不用深踩就有明顯的反應(yīng),能夠滿足我的平時(shí)用車需求。日常加速起步表現(xiàn)我覺得很好,沒什么頓挫感存在,讓我覺得整個(gè)駕駛的感覺很流暢,速度也不慢,動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。
操控: 這輛車子的操控性能還挺適合新手的,方形盤靈敏輕盈而不失穩(wěn)重的感覺,剎車系統(tǒng)相當(dāng)靈敏,完全不用擔(dān)心,相關(guān)操控按鍵都比較明顯,檔位把手手感也不錯(cuò),經(jīng)過一段時(shí)間對新車的適應(yīng),已經(jīng)能很好的掌控了,還是比較好入手的。
油耗:這輛車的油耗系統(tǒng)并不能說是很先進(jìn)的那種,但在這種價(jià)位下來說還是可以的了,油耗系統(tǒng)并不是很省油,但是畢竟是大型車費(fèi)油一點(diǎn)很正常,并不影響日后的養(yǎng)車,對于我來說養(yǎng)車并沒有什么壓力,但如果后續(xù)還可以更新配置等。
舒適:寬大而又舒服的座椅,坐上去的回彈性就特別的強(qiáng),坐在車上感覺很好,反正這段時(shí)間我一直開這輛車,也覺得長時(shí)間開車不會(huì)太疲勞,整個(gè)駕駛的舒適度是能夠有所保障的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于這輛沃蘭多整體的感覺還是很不錯(cuò)的,整體外觀深得我心,是屬于類似越野的車型外觀,看起來敦厚壯實(shí),給人一種很踏實(shí)的感覺。還有就是這輛車的空間相當(dāng)寬敞且乘坐起來非常舒適,居家旅行的小幫手,這輛車的儲(chǔ)物空間也很寬敞,能滿足我們一家長期出行旅游所以物品的儲(chǔ)備。另外這輛車的操控系統(tǒng)我也特別心水,屬于那種厚重穩(wěn)定的感覺,出行給人一種踏實(shí)的感覺。
缺點(diǎn):其他方面我其實(shí)都還挺滿意的,因?yàn)槲艺J(rèn)為它是一輛比較綜合性的車子,各個(gè)方面表現(xiàn)的都比較出色。但是如果非要出點(diǎn)毛病的話,那就是剛開始提車的時(shí)候會(huì)有異味,這一點(diǎn)還挺在意的。
外觀:至于說這款車的長相的話,我覺得每一個(gè)人都有每一個(gè)人的審美態(tài)度。個(gè)人認(rèn)為這款車的長相還是比較優(yōu)秀的,無論是車身立體感的設(shè)計(jì),還是車顏色的搭配包括窗戶,以及車尾的配合度,整體搭配都是在上層高級車以上的,我尤其是喜歡這款車的造型風(fēng)格,十幾萬的車型設(shè)計(jì)出來百萬車子的即視感,真的是物超所值的一件事。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配飾有點(diǎn)太簡約了,一些塑料的材質(zhì)表面也不是很光滑,看著不精致就不顯檔次了,不過自己可以動(dòng)手放置一些掛飾,中控那塊還是蠻不錯(cuò)的,比較有智能化,功能按鍵分布比較人性化,有時(shí)候在開車的時(shí)候不看都能操控到上面的按鍵。
空間:空間對于我來說是十分充足的,軸距空間還可以,前后座位我都沒有感覺到擁擠,后面也能安裝個(gè)兒童座椅,高個(gè)子坐進(jìn)去還是比較活動(dòng)自如的,后備箱空間也很大,可以放下不少東西,拿取東西也比較方便,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多的,平時(shí)小孩的一些小物品都可以放進(jìn)去,還是很方便的,空間這方面還是沒什么問題的。
配置:我覺得它性價(jià)比還是挺高的,自從買了它之后,我開著它還是蠻任性的,一點(diǎn)兒也不在意它動(dòng)力情況,因?yàn)槲冶容^信賴它的表現(xiàn),還有就是我自己平常在市區(qū)之間或者是高速上穿梭也不會(huì)覺得很吃力,整個(gè)過程還是蠻放松的,我自己也比較信賴它的品質(zhì),它在各方面的設(shè)計(jì)中采用的材質(zhì)都是比較高級的,在細(xì)節(jié)的處理上也非常的用心,我自己的使用感受還是蠻好的,還是蠻喜歡它的各方面表現(xiàn)的,而且它的保值率還是蠻高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),跑起來的時(shí)候動(dòng)力很充沛,加油門提速反應(yīng)的也挺快,油門輕輕一踩就沖出去了,然后換擋什么的都挺麻利,爬坡也是沒得問題,很輕松的就越過去了,沒有任何的壓力所言,平穩(wěn)路段急停和拐彎兒的制動(dòng)方面都表現(xiàn)的很不錯(cuò)的,在動(dòng)力方面我還是沒什么好顧慮的,沒有出現(xiàn)什么卡殼的現(xiàn)象,給我的感覺還不錯(cuò),而且有時(shí)候裝很多東西,坐滿人也不會(huì)影響什么的,滿載出行也是很可以的,動(dòng)力方面還是不擔(dān)心的。
操控: 這款車子的方向盤很有精準(zhǔn)度,指向精準(zhǔn)比較容易掌控,沒有什么虛位,助力效果也很明顯,在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性也是特別的高的,也還算比較舒適,過彎時(shí)的穩(wěn)定性也還可以,沒什么太大問題,操作起來基本行云流水,駕馭起來還是比較得心應(yīng)手的,符合我心中車子的操控感,我個(gè)人覺得就這點(diǎn)就值得我入手它了,真的是駕駛起來太帥氣了呀。
油耗:可以想象得到7座的車能有它現(xiàn)在的這種表現(xiàn)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了,根本不太擔(dān)心油耗這方面的開銷問題,它能夠一直維持現(xiàn)在的這種油耗我心滿意足,甚至?xí)X得挺驚喜的。
舒適:坐在車內(nèi)會(huì)覺得它的減震效果是比較好的,即使車子開到一些不平整的路面,坐在前后排也感覺不到路面的顛簸,就覺得它好像能吸收路面的震動(dòng)一樣,但是我覺得它的車內(nèi)隔音效果不是很好,速度快了能聽到車子發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不過這時(shí)候可以放一首自己喜歡的音樂遮擋一下就好很多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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