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購買時間2018年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
購買商家
南昌恒信天安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.65萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程112公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：本人85后，家里有兩個大胖小子，一直想買一臺空間大點(diǎn)的7座車，前期一直在關(guān)注SUV車型，合資7座SUV看了個遍無奈囊中羞澀沒那么充足的預(yù)算，對國產(chǎn)品牌信心一直不太夠，轉(zhuǎn)戰(zhàn)小型MPV，選擇也不多，別克GL6的外觀有點(diǎn)老氣了，不符合本人的審美觀，杰德技術(shù)稍顯老舊，猶豫不定的時候，偶然看到了汽車之家首頁的沃蘭多介紹，那時候還在預(yù)售期，外觀深得我心，5+2靈活的大空間，標(biāo)配全LED大燈一下就抓住了我的心，上市后價格一出恰好符合我的心理預(yù)期，國慶就去4S店看車，談的差不多合適就拿下了，沒想到有優(yōu)惠送裝潢，意外的驚喜啊，這樣一來這車性價比就很高了，跟銷售談了一會就下訂了，我相信自己的選擇是正確的，對沃蘭多我非常滿意它的外觀造型和性價比，這個價格能得到這樣的配置，還隨車送了手環(huán)、套件和保養(yǎng)，已經(jīng)誠意滿滿了！
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)在掛入倒擋的時候還是能夠感到車身抖動的，不像官方宣傳的那樣一點(diǎn)都不抖，另外內(nèi)飾用料可以用慘來形容，都是廉價的硬塑料，之前去過一次美國感受過美國本土的雪佛蘭車型，內(nèi)飾都是搪塑工藝包裹的，國內(nèi)的雪佛蘭可能出于成本控制，基本上都是硬塑料內(nèi)飾了，顯得很廉價。
外觀：喜歡上沃蘭多就是看上這個車的外觀設(shè)計了，我很喜歡Redline版本的紅色線條勾勒，有種跳躍的感覺，設(shè)計語言很年輕，不顯老氣，LED大燈亮起晚上也顯得很有氣勢，配合海崖灰的顏色，整車質(zhì)感也號上不少，建議廣大車友買沃蘭多一定要選帶Redline套件的海崖灰或者風(fēng)暴灰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行，能接受，但是經(jīng)不起推敲，用料很廉價，大部分都是硬塑料，看來有人說買雪佛蘭看外觀很心動，看內(nèi)飾很心痛的傳言是真的了，內(nèi)飾確實(shí)是雪佛蘭旗下大部分車型的硬傷，如果能做好這一塊，雪佛蘭的產(chǎn)品應(yīng)該很有競爭力的。
空間：空間不用說了，雖說車身尺寸不大，但是濃縮的都是精華，沃蘭多5+2的空間理念更是凸顯了靈活空間布局的概念。本人180的身高，除了第三排的位置有點(diǎn)膈應(yīng)，其他位置基本都很奢侈了，而且調(diào)節(jié)范圍比較大，每個位置都能找到很舒服的坐姿，第三排就留給我家那倆大胖小子當(dāng)專座了，平時大部分時間都是四座狀態(tài)，第三排放倒后的空間簡直無敵了，等未來換學(xué)區(qū)房了搬家更能凸顯沃蘭多的大空間便利性。
配置：該有的全有，感覺滿意。
動力：1.3T的三缸發(fā)動機(jī)網(wǎng)上已經(jīng)有很多人吐槽了，但是我還是建議試一試，每個人得到的感受都不同，我愛人表示在乘坐的時候說沒有感覺到車身有抖動，但我我開的時候特別是掛進(jìn)倒擋的時候確實(shí)能夠感受到明顯的車身抖動感，不過是在我可以接受的程度內(nèi)，這個感受因人而異，看你自己接受程度，未來小排量都是趨勢了，三缸機(jī)也會慢慢普及，雖然目前有這樣那樣的弊端，但是大勢所趨的形勢下，還是為環(huán)保盡一份力，加速感不那么明顯，開著空調(diào)左上4個成年人及兩個小孩，沒有感受到動力不足的現(xiàn)象，只能說夠用了。新車剛提也沒機(jī)會跑速，日后磨合過了跑趟高速再來發(fā)表感想。
操控：
操控性一般，畢竟這車定位就不是駕駛者之車，四輪獨(dú)立懸掛能感覺到對于吸收震動比較到位，基本感受不到什么彈跳感，轉(zhuǎn)向力度很舒服，比較輕盈，我愛人開起來也說很輕松，除了車身稍微有點(diǎn)大不好掌握，路感也算清晰，能感覺到車身正在通過一個什么樣的地形態(tài)勢，對于駕駛感來說，這種感知是很重要的，慶幸沃蘭多做到了。
油耗：目前剛提車，基本提回來以后都在市區(qū)里走走停停開，綜合水平顯示是9.8Lkm，沒有參考性可言，目前這個油耗我個人能接受，考慮到后面開的多了，加上會跑跑高速帶上一家老小省內(nèi)自駕游，油耗水平應(yīng)該還有下降的空間。
舒適：沃蘭多舒適性很不錯，得益于良好的視野和空間優(yōu)勢，舒適性無可挑剔，而且四輪獨(dú)立懸掛不會像扭力梁那樣有跳動感，基本有小坑小洼都過濾的很干凈，我愛人平時坐車回暈車，但是自從有了沃蘭多，我愛人坐車基本都不暈車了，而且噪音水平還是在可以接受的水平，至少在這個價位里不會差。
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