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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格29.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是性價比吧，在我看來已經(jīng)是很高的了，本人收入不高買車預(yù)算也有限，只想要一臺性能好，日常開著舒服實用，不那么費油好養(yǎng)活，而且有一定外觀賣相的車，所以我相對來說會更加看重實用性，總的來說這款CX-8的油耗低耐力久實用性也強，外觀也好看，最大的滿足我對心理的需求，性價比在我看來是很高的，開著非�？孔V，這是我最喜歡的一點。
缺點：1.前排真的有點窄、中控有點大了，特別是駕駛位，腳部空間不足，左右腳有點伸展不開，四個門上的扶手太短太細(xì)，托不住手肘，扶手上的儲物格太淺，放不了什么東西…
外觀：樣子絕對沒得說，7座車?yán)餂]有比他好看的，從第一輛克魯茲到現(xiàn)在的CX-8真的詮釋了我顏值至上的買車邏輯，我自己也無奈了，好多朋友都勸說是這個車太少配件不好買，但還是架不住自己喜歡，至于配件么，咱還是小心點開吧。車燈設(shè)計:這個燈確實好看，led的日間行車燈真的特別好看，加上都是斯坦雷的燈，可以說外觀到質(zhì)量都很良心。鈑金車漆:這個鉑剛灰的顏色確實絕了，別的車還確實沒見過，就是貴了2000塊讓我有點不爽，聽銷售說買這個車的都是選這個顏色。
內(nèi)飾：我不太喜歡這個中控臺的樣式，感覺這樣的設(shè)計看起來太簡單了，根本體現(xiàn)不出該有的科技感，而且中控屏還很小，跟這車的外觀不太匹配，但是質(zhì)感還是可以的，基本眼睛看到的都是軟質(zhì)包裹，挺上檔次。還搭配了一個小小的電動天窗，平時打開前排顯得很透亮，開車心情都變好了。
空間：別人說CX8橫向空間不足，但在停車難的老城區(qū)，1.8米多的橫向空間不多不少。第二排坐三個人不至于難受，但開車的人停車找位絕對舒服�！� 第三排空間:縱向空間得益于超長的軸距，我自己1.8米，坐在第三也不算難受，絕對比漢蘭達的第三排好。車內(nèi)儲物能力:儲物空間偏小，手套箱、前排中央扶手和漢蘭達比差得有點遠(yuǎn)。
配置：整車優(yōu)惠給力 性價比這塊不錯 指導(dǎo)價確實不低 但抵不住優(yōu)惠達啊
動力：動力這方面還是采用的馬自達以引為傲的創(chuàng)馳藍天自然吸氣發(fā)動機，在你使用中你會發(fā)現(xiàn)其實并沒有想象中的那么肉，而且-8是比較注重動力輸出的平順性和燃油經(jīng)濟性，既有動能，也還能省油，給油的時候也不會有太明顯的挫頓感，就算是滿載，對于CX-8來說，也還是完全是夠用的。
越野：
車子在行駛中，操控各方面配合很順。方向盤手感很好，方向盤轉(zhuǎn)向非常順，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性很不錯，方向盤指向很精準(zhǔn)，方向上沒有虛位。車子并線輔助感覺不錯，而且自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也很高級。車子剎車非常靈敏，檔把手感也很到位，行駛過程操控非常順利。
油耗：我能說這車2.5比我1.8的克魯茲還省油嘛，作為一個美系車主，多年來從來不跟朋友們討論油耗，結(jié)果從蘭州接上車開到天水，算下來一公里還不到4毛，看著油耗真的淚流滿面呀。
舒適：舒適性挺滿意的家里小孩做的挺開心的，這車比較寬敞，比之前那個小家伙好多了，所以家里人在計劃出去玩兒一次呢。
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