一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，實(shí)車(chē)比照片好看，比照片大多了。尤其是前臉和那個(gè)大車(chē)標(biāo)。提速很線性，油門(mén)踩著很舒服。油耗很滿意，這么重目前10個(gè)油很滿意。提車(chē)是表現(xiàn)9公里35個(gè)油。目前開(kāi)了140公里降到10個(gè)油。估計(jì)以后還會(huì)降。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，可能就是CX-8車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的不夠優(yōu)秀吧。我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)作為一臺(tái)家用車(chē)，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候，車(chē)子上面都是要做老人和小孩兒的。如果說(shuō)減震設(shè)計(jì)的不夠優(yōu)秀的話，老人和小孩兒坐在車(chē)?yán)锩娴念嶔み�是比較大的，會(huì)影響乘車(chē)舒適感。
外觀：自己對(duì)這輛車(chē)的顏值方面沒(méi)啥挑剔的地方，估計(jì)是自己看過(guò)這么多7座車(chē)最好看的一輛，沒(méi)有之一了。厚重的車(chē)頭很大，顯得沉穩(wěn)霸氣，而它的車(chē)燈看上去也是非常犀利的，好像鷹眼一樣，而車(chē)燈下的鍍鉻剛好襯托出前臉的霸氣形象，而且整車(chē)的造型很是年輕，整體的設(shè)計(jì)感也是很強(qiáng)，很符合現(xiàn)在我們年輕人的審美要求的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這邊的話，我也給滿分，整體非常的簡(jiǎn)約風(fēng)格，不會(huì)有太多的按鍵，是我喜歡風(fēng)格
空間：確實(shí)是臺(tái)7座車(chē)，空間上沒(méi)的說(shuō)，對(duì)我們家人口多來(lái)說(shuō)足夠了，很多人看了我車(chē)之后都吐槽第三排空間，我覺(jué)得第三排就是一個(gè)臨時(shí)座，不能把他當(dāng)?shù)谝慌呕蛘叩诙艁?lái)用。乘坐空間:座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)能調(diào)到自己享受的位置，坐起來(lái)也是很舒服，畢竟軸距5米多的車(chē)不會(huì)顯得那么倉(cāng)促。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)東西，完全就是因人而異了，相比較空間或者喜歡外觀霸氣的人來(lái)說(shuō)，-8肯定就不適合他了，我個(gè)人是比較傾向于與車(chē)子的操控，安全，每個(gè)人喜歡的點(diǎn)不一樣，只要是你想要的，不超過(guò)自己的預(yù)算的，那就是花的值得，日系車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較實(shí)用吧，后期養(yǎng)護(hù)成本也不算太高，故障率也不高。
動(dòng)力：空車(chē)和剛起步的時(shí)候確實(shí)驚艷的感覺(jué)，動(dòng)力很足，但是人坐滿特別是夏天開(kāi)了空調(diào)還是覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)肉了，要是有渦輪就好了。跑高速:高速上感覺(jué)動(dòng)力很好，120碼發(fā)動(dòng)機(jī)也就是2000轉(zhuǎn)過(guò)一點(diǎn)，就是狠給油加速也不是特別激烈，這點(diǎn)和帶渦輪的車(chē)確實(shí)不一樣。
越野：
車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，特別是在高速過(guò)彎的時(shí)候，穩(wěn)穩(wěn)的壓在地上，這在日本車(chē)?yán)锷僖?jiàn)，東瀛寶馬確實(shí)不是蓋的，讓開(kāi)習(xí)慣轎車(chē)的我很是驚訝。
油耗：平常也就上下班，偶爾約三五好友出去自駕游，只要自己不激勵(lì)駕駛，也就在10個(gè)左右吧，對(duì)于這個(gè)車(chē)身重量，還是2.5的排量，耗油在10個(gè)多點(diǎn)，我覺(jué)得也算是已經(jīng)很不錯(cuò)的了。
舒適：在舒適性上的體驗(yàn)還是很到位的，畢竟馬自達(dá)的理念是人車(chē)合一，座椅的柔軟程度恰當(dāng)?shù)胶锰�，不�?huì)太硬也不會(huì)太軟，而它軟硬適中，在乘坐感受上是非常到位的，而且在一些路況不好的地方它通過(guò)性很強(qiáng)，而且懸掛對(duì)路面的顛簸信息過(guò)濾得很好，這點(diǎn)讓自己開(kāi)在不好的路段更加有信心，也讓車(chē)上乘員乘坐得更舒心呢，就很棒！
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