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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型

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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)馬自達(dá)這個(gè)品牌一直有些情感在里面,他一直做得都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),自吸發(fā)動(dòng)機(jī)給我最大的感覺(jué)就是開(kāi)車舒服,坐車也舒服,穩(wěn)定,油耗也相當(dāng)給力,所以對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)是最滿意的。
缺點(diǎn):1.沒(méi)有座椅通風(fēng),對(duì)于廣東地區(qū)怕熱的胖子是個(gè)噩夢(mèng)。2.定價(jià)比預(yù)期高了,但千金難買我喜歡。3.第三排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口。4.動(dòng)力夠用但別妄想速度與激情。5.創(chuàng)馳藍(lán)天的冷啟動(dòng)聲音能炸裂地下車庫(kù)每個(gè)角落。
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)顏值高,LED大燈看上去很犀利,
內(nèi)飾:用材方面很實(shí)在,很高檔,無(wú)論觸感還是視覺(jué)感上都給人比較舒服。異味異響:新車異味很少,這就跟用料很有很大關(guān)系,所以我覺(jué)得馬自達(dá)這臺(tái)車用料很實(shí)在,很多都是進(jìn)口件。
空間:不看第三排的話,第一第二排還是比較夠用的,第三排我自己試了,成年人做會(huì)比較擁擠一點(diǎn)吧,還是比較適合坐兒童
配置:最后整車談下來(lái) 算是優(yōu)惠了2萬(wàn)9吧,不過(guò)保險(xiǎn)、服務(wù)費(fèi)讓人感覺(jué)不是很好,沒(méi)辦法 總體感覺(jué)性價(jià)比還是可以吧 比森林人高
動(dòng)力:夠用了,想強(qiáng)勁動(dòng)力只有拉到3000轉(zhuǎn)以上,感覺(jué)還是很棒的。變速箱的調(diào)教很好,升降檔很積極,192匹馬力,帶著1.85噸的車身行駛起來(lái)很靈活,起步不肉,中段加速也比較有勁!動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出很平順,沒(méi)有跳躍,油門響應(yīng)很積極,轉(zhuǎn)速和檔位匹配很默契。跑高速:車速120,轉(zhuǎn)速2600,120-180加速都比較有感覺(jué),180以后提速就沒(méi)勁了。
越野: 方向盤一圈半就打滿了。低速的出門的時(shí)候,方向盤很輕盈,雖然我老婆是新手,但是也基本能駕馭,不過(guò)最主要還是我開(kāi)。無(wú)論是提速和剎車方面都表現(xiàn)得非常優(yōu)秀,果然馬自達(dá)的操控如外界傳聞一樣,人馬一體就是這么個(gè)意思吧?特別是出彎入彎的時(shí)候,不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的側(cè)傾,還是比較順暢的。車長(zhǎng)將近五米,開(kāi)起來(lái)根本不像是開(kāi)一個(gè)很大的車,完全在自己的掌控中,非常有安全感。
油耗:3個(gè)月開(kāi)了4800多公里,油耗雖然還能接受,但不屬于省油那一檔。特別是在城區(qū)比較擁擠的情況下開(kāi)車,感覺(jué)油耗大一點(diǎn)。
舒適:除了隔音方面。其他還是挺滿意,我加裝了套件禮包,就是想要個(gè)BOSE的音響,我對(duì)音質(zhì)還是有追求的,哈哈,避震方面也不錯(cuò),走不好的路也不會(huì)跳的很厲害,還有抬頭顯示很顯**啊
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