一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6574公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是CX-8的外觀吧,比較時(shí)尚大方,然后還有發(fā)動(dòng)機(jī)吧,聽說是進(jìn)口的,哈哈,操控也是讓我決定買它的一個(gè)重要原因吧,人家都說馬自達(dá)的操控很好,這點(diǎn)的確是這樣,對(duì)比日線車來講,馬自達(dá)的操控應(yīng)該是老大哥了,動(dòng)力方面起步會(huì)肉一點(diǎn),開起來后還是可以的哈
缺點(diǎn):最不滿意的:1、日本車的通病車漆比較薄,車殼比較薄。如果這兩者厚一些,整體的噪音處理能夠更上一層樓。2、動(dòng)力方面跟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比確實(shí)弱了很多,只能說夠用。3、中控儲(chǔ)物杯子高了不好放,門板儲(chǔ)物比較淺。4、第二排中間凸起有點(diǎn)影響,沒有漢蘭達(dá)那種設(shè)計(jì)好。5、尾門設(shè)計(jì)方面我個(gè)人有些不喜歡,側(cè)面看有些不飽滿。
外觀:這個(gè)車就是魂動(dòng)的外觀吸引住我了,犀利的前臉和大燈,讓人欲罷不能,開在路上等紅綠燈的時(shí)候回頭率都高了。中國人買東西我覺得第一點(diǎn)都是外觀,好看,這個(gè)車顏值在線,在同級(jí)別的車?yán)镂矣X得這顏值已經(jīng)沒誰了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,但是挺耐看的,上面的都是軟包,摸起來很舒適,沒有異響,剛開始有點(diǎn)味道,后面慢慢的不知道習(xí)慣了,還是消失了。
空間:本人身高195,體重200 ,空間要求最為苛刻,但是超常的軸距讓整個(gè)車的縱身空間有一個(gè)很好的表現(xiàn),是在我調(diào)整好自己舒適的坐姿后 第二排尤其是第三排完全能夠滿足家人的乘坐需求,雖然橫向?qū)挾扔悬c(diǎn)窄,但是家中長久是六個(gè)人的話空間是綽綽有余的,最看好的是本車的第三排,媽媽、奶奶門乘坐毫無壓力,需要吐槽的就是前拍的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不是很合理,更人性化一點(diǎn)就好了,中央扶手和手套箱都有點(diǎn)小,殼子大空間小 進(jìn)步空間還有很大后備廂容積:七座SUV的空間就別奢求太多了,七座條件下能放下一個(gè)嬰兒車放點(diǎn)小零碎是沒問題的,如果放倒第三排 第二排那就完全可以當(dāng)貨車用了
配置:總的來說除了優(yōu)惠少點(diǎn)兒其他的我都挺滿意的,人嘛,都想著拿最少的錢買最好的東西!這車要顏值有顏值要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要空間有空間,要配置有配置,聽全乎的,很符合我的需求!性價(jià)比嘛為了不讓它驕傲,就不給滿分了,哈哈!
動(dòng)力:動(dòng)力雖然沒有2.0T的動(dòng)力好,但2.5的自吸開起來很順。
越野:
真的是靈活的胖子,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),基本上方向盤打哪里車子就會(huì)往哪邊走,之前一直覺得不好開,試駕的時(shí)候不得不佩服馬自達(dá)設(shè)計(jì)師的調(diào)校
油耗:油耗還是勉強(qiáng)能夠接受,車輛的體積比較大,也很重,但是在城市里面開車,總是堵車,車速一慢油耗就飆上去了。過幾天要去郊區(qū)掃墓了,到時(shí)再來看看跑高速時(shí)候油耗多少了。
舒適:座椅舒服,空間夠大,隔音好,乘客體驗(yàn)很不錯(cuò)。懸掛很有韌性,過減速帶感覺很好。車內(nèi)噪音:NVH比奧德賽好太多太多了。全部窗關(guān)上都聽不到外面的車聲,舒服。
|
歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)