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購買時間2018年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程592公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形首先是最吸引我的，外觀看對眼了，我才想去了解這款車，設(shè)計風(fēng)格別致，有棱有角，又不像市面上其他7座車那樣規(guī)矩，有點悶騷，哈哈哈。在這個外形下，有讓我們?nèi)胰藵M意的空間，特別是第二排，坐在上面很舒適，有種家里沙發(fā)的感覺，第三排的話，目前就小孩坐了，沒有特別的感受。接著是馬自達(dá)它們一直引以為傲的動力吧，因為沒有開過其他7座，我目前感覺這個cx-8的動力還是可以滿足我的日常需求的。
缺點：當(dāng)然是價格優(yōu)惠了，買車之前專門把整個河南省的4s店的電話都打過來遍了，都給我說不優(yōu)惠，馬自達(dá)價格真死勁，說實話當(dāng)時我都想放棄了，還因為這個事兒給老公吵了一架，都是不優(yōu)惠惹的禍。
外觀：外觀還是讓我比較滿意，魂動設(shè)計，修長車身，還有那雙迷人的小眼睛，最夸張的就是前臉的那張大嘴，很是犀利。車身及車輪:吐槽一下：一個大7座的SUV居然用的還是22555 R19輪轂，有點顯小氣，如果換成銳界的26540 R219輪轂就完美了
內(nèi)飾：剛拿到車的時候內(nèi)飾味道很大，后來放了5個柚子皮，兩天后就沒什么味道了，車內(nèi)味道大的車友可以試一下這個方法，我兩臺車都是用柚子皮除的味道。多媒體:音響系統(tǒng)效果非常好 我上車就連手機QQ音樂聽歌，是我期待的效果。車聯(lián)網(wǎng):操作流暢，馬自達(dá)幾個快捷實操作鍵真心好用，不需要看屏幕基本盲控。內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅和實木條質(zhì)量上車很有檔次，鍍鉻金屬裝飾設(shè)計漂亮。
空間：第一排和第二排的空間我覺得絕大多數(shù)的人都可以坐的很舒服，空間很大，畢竟車身長度在這兒~第一排的話主駕駛有電動調(diào)節(jié)，十向的，不管怎樣總能找到滿意的坐姿吧~第二排空間也是蠻大的，就是中間有突起，如果兩邊都坐人的話，坐在中間的那個人膝蓋離空調(diào)出風(fēng)口有點進(jìn)了，長時間坐著應(yīng)該會不舒服。不過值得一提的是，座椅非常的柔軟，坐久了應(yīng)該不會屁股痛~第二排有軌道，第三排的人能夠很輕松的賞車。160 坐的話，腿部空間沒有問題。離車頂還有大概一拳的距離，170 的坐的，頭部空間就有點局促了。后備廂容積:第三排沒有放到的情況下，后備箱空間確實不是很大。不過第三排放倒之后，我jio得可以睡個人。車內(nèi)儲物能力:當(dāng)你跟漢蘭達(dá)、銳界對比以后，你會發(fā)現(xiàn)他的中控儲物是真的小。看完漢蘭達(dá)以后你會佩服他們偷空間的功夫，不過后來想想，我哪有那么多東西要放里面。給我這么大的地方就是放縱我亂放東西，要是找個東西還要翻箱倒柜。空間設(shè)計亮點:后備箱兩側(cè)增加了不易發(fā)現(xiàn)的小儲物地，雖然不算太大，多點地方也不錯。第三排放到以后還是比較平整的，空間也增加了很多。第三排空間:CX-8的車身夠長，所以不用擔(dān)心腿不夠放的問題。但是他的座椅整體走向是向上的，再加上車身后半段溜背的造型，頭部空間還要改善。電動座椅:主副駕駛的十向電動調(diào)節(jié)。用習(xí)慣電動調(diào)節(jié)以后，都不習(xí)慣手動調(diào)節(jié)了。
配置：預(yù)算就是三十萬左右，當(dāng)初也考慮過保值率，車型品牌影響力，不過最后想到車還是自己開家用，確實也比較喜歡這款車型，所以也就沒再考慮這些因素，這就叫為愛買單吧。
動力：搭載的是2.5自然吸氣的發(fā)動機，下意識的會覺得這么大的車動力會不會不夠用，實際試駕過程中感受還是不錯的，起步響應(yīng)速度很快，開著很舒服。
越野：
人馬合一，GVC加速度矢量控制系統(tǒng) 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 只能四驅(qū)系統(tǒng)，雖然開著那么大的車身，但是變道，轉(zhuǎn)彎時的動作十分得體，有一種開轎車的感覺。
油耗：這個車可以看到每一腳油門的油耗，這個功能很好，然后自己知道自己駕駛汽車存在的問題，改進(jìn)自己的駕駛習(xí)慣，只要是深踩油門立馬上20個油，輕輕的點，配合自動啟停技術(shù)，8.5-9.5的油耗都有有可能的，這個功能跟完美，最喜歡！城市道路行駛:城市道路也就是控制自己油門的力度，控制的好10個以下，自己每次根據(jù)紅燈的長短掛空擋自動啟停熄火，按電子手剎掛一下，看著前幾輛車放剎車了踩剎車，汽車啟動，放手剎，d檔行進(jìn)，溫柔駕駛絕對是最省油的燃油suv
舒適：懸掛的過濾性還是不錯的，開著舒服坐著也很不錯，踩剎車的時候前后晃動的幅度也很微小。
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歐藍(lán)德
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