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購買時間2019年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：從選車到購車，總共才用了三天時間。算是沖動型消費，哈哈，最滿意的是實用性吧，畢竟七座的幾率一年也就兩三次，平時都是當(dāng)做五座在用，空間正常使用肯定夠用，最后排放平載物量可以，但是七座坐滿人之后的行李箱基本需要大掃除之后才能放兩個行李箱，目前在糾結(jié)是否去入手一個車頂行李箱，動力夠用，七人坐滿，空調(diào)開到最大，上坡不費勁，高速想超就超，油耗不準(zhǔn)，上下班開13L，堵車比較厲害，一上高速6L多？？？低的可怕。。綜合工況基本在9L左右。。唯一有點遺憾的是沒買四驅(qū)，我的四驅(qū)，我的bose音響�。�！?
缺點：發(fā)動機聲音確實有點，特別是早晨啟動的時候，可以把周邊的車子都喚醒。急加速的聲音也大，不用按喇叭前面的車都會自動避讓。天窗不是全景的也算一個吧。
外觀：顏值高，聽說馬自達(dá)的魂動設(shè)計？挺適合我這樣30多歲的年輕人的。哈哈
內(nèi)飾：簡約卻不簡單，操作很容易上手，可以盲操作。
空間：七人座的空間當(dāng)然沒話說，我身高181第一、二排很充裕，大家關(guān)注的第三排看車時未試坐，買了就直接放倒也沒用過。
配置：想要選擇7座的SUV 空間一定要足夠。拿漢蘭達(dá)做工比較：CX-8的長度比漢蘭達(dá)多了65毫米，寬度少了83毫米，高度比漢蘭達(dá)高18米，它的軸距達(dá)到了2930毫米，足足比漢蘭達(dá)長了140毫米。我個人認(rèn)為 對于七座來說，寬度的決定性沒那么大，反而長度的決定性起了一個根本性的作用。第三排跟第二排的靈活性非常大，在第二排調(diào)到非常舒適的狀態(tài)下，第三排可以真正坐人，一個真正的三排車。所以說，不光外在好看內(nèi)在足夠?qū)嵱�，還得考慮性價比。在同級別的車型中，CX-8無論是外在配置、內(nèi)在軟件、還是價格，都是性價比很高的一款車。當(dāng)然，車的后期也很少遇見大大小小的車況問題，做好常規(guī)保養(yǎng)就很OK耐跑的！
動力：不滿載動力夠用，滿載還沒試過
越野：
馬自達(dá)的車子操控一向是杠杠的，方向很準(zhǔn)，指哪打哪，直線行駛很舒服，過彎也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，一點感覺不到這是4.95米的大車。
油耗：目前油耗是十個多，對于這么大一個車我是很滿意的，而且這還是在城市道路，高速基本是十個上下，非常省油，我買這車經(jīng)歷了一個夏天，開空調(diào)油耗會到十二個多，而且我每次會記錄瞬時油耗，也會推算跑完一箱油然后再加滿一箱看能跑多少公里然后核算下來多少錢，畢竟是工薪階層嗎，我媳婦說了得會過才行！
舒適：7座，空間很大，最舒適的是第二排，后面第三排，小孩座會好些，頭部空間低，還是會感覺局促壓抑…不過這樣一臺SUV的車，坐滿后備箱還有放行李的空間，已經(jīng)很滿意了。整體的舒適性還是很棒的。
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